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Walter Gleis- und Fahrzeugbau KG, München

    • In Arbeit
  • Walter1940
  • 29. August 2007 um 16:06
  • fauztin
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    • 12. Januar 2012 um 22:47
    • #561

    Hallo Walter1940

    mir gefallen deine Objekte sehr gut! Echt geniale Arbeit, glaube immer die hälfte das bei mir rumfährt ist von dir :)

    Ich hab mir mal die Schiffe geladen und die finde ich echt genial. Mal ne Frage dazu: gibt es die Möglichkeit, einen unterschied zwischen leeren und beladenen Schiffen zu machen? Quasi, dass die beladenen Schiffe etwas tiefer im Wasser sitzen.

    Gruß
    Fauztin

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  • Lochris
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    • 12. Januar 2012 um 22:49
    • #562

    Mh, das ist eine interessante Idee, theoretisch müsste das möglich sein ;) .

    Meine Eisenbahnfotografie-Seite

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  • Sabrina
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    • 12. Januar 2012 um 22:51
    • #563

    Hallo,

    Zitat von fauztin

    ... gibt es die Möglichkeit, einen unterschied zwischen leeren und beladenen Schiffen zu machen? Quasi, dass die beladenen Schiffe etwas tiefer im Wasser sitzen.


    Die Möglichkeit der unterschiedlichen Beladung sollte ähnlich der der Waggons möglich sein. Aber das dadurch das Schiff tiefer im Wasser liegt, denke mal eher nicht. Das wird ja bestimmt über irgendwelche Werte geregelt, die nix mit der Ladung zu tun haben.

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  • fauztin
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    • 12. Januar 2012 um 23:08
    • #564

    Naja,man könnte quasi ein volles Schiff machen (ich vermute mal, das ist ein eigenes Bild) bei dem einfach etwas unten fehlt, dass dann im Wasser versunken ist. Aber ob das dann so gut aussieht.... Naja ^^ vielleicht findet Walter die Idee ja auch interessant und probiert sich daran :)

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    • 12. Januar 2012 um 23:14
    • #565

    Genau wie fauztin es beschreibt. ist ja im Grunde wie bei den Trichterwagen, da gibt es extra Grafiken für die volle Variante. Und eigentlich müsste das auch bei Schiffen eintragbar sein. Außerdem ist bei Schiffen ja noch die Möglichkeit der geschwindigkeitsabhängigen Grafiken möglich (Die Düsenfähre z. B.). Ich hab mal mit einem U-Boot experimentiert, das auftaucht, wenn es steht... Mh, Chris Sawyer hat es halt einfach drauf ;) .

    Meine Eisenbahnfotografie-Seite

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  • Walter1940
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    • 12. Januar 2012 um 23:57
    • #566

    Machbar ist theoretisch vieles. :rolleyes:

    Nun, was ich machen kann ist tatsächlich das Schiff tiefer (oder im Leerzusand höher) im Wasser liegen lassen. Aber ..... ich brauche pro Schiff und Zustand etwa einen Tag. Und wir reden dann pber 1-3 Pixel wo es weiter raus kommt bzw. weiter drin steckt. Daher habe ich momentan etwa das Mittelmass gewählt. Daher ist die Frage ob das überhaupt Sinn macht.

    Animierte Grafiken wie bei den Trichterwaggons (leerer und beladener Zustand) ist nur bei 1 Containerschiff machbar. (Bei den Frachtern sieht man die Ladung ja eh nicht) Ich brauche dazu jeweils das Modell eines beladenen und eines unbeladenen Schiffes. Daher habe ich das lieber gelassen.

    Von geschwindigkeitsabhängigen Sprites höre ich zum ersten mal. :P

    https://www.walter1940.de/
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    • 13. Januar 2012 um 00:01
    • #567
    Zitat

    Von geschwindigkeitsabhängigen Sprites höre ich zum ersten mal. :P

    Schau dir das Düsenschiff an ;) Heisst soweit ich weiß JFOIL1.DAT

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  • Walter1940
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    • 13. Januar 2012 um 20:36
    • #568

    Hab's mir mal angeguckt. Du hast Recht.
    Doch das hilft mir bei den Containerschiffen nicht weiter. Denn dann würde das Schiff mit zunehmender Geschwindigkeit halt "aus dem Wasser kommen". Das sieht dann bei einem 14.600-Tonnen-Schiff doch etwas blöd aus.

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    • 13. Januar 2012 um 20:49
    • #569

    Du kannst es aber auch machen, dass das Schiff einsinkt. Du kannst das mit voll/leer einfach realisieren. Du machst das leere Schiff ganz normal und setzt das Schiff beim Spriteerstellen einfach tiefer, um Bilder für den Beladungszustand zu haben. Genauso müsste es mit der Geschwindigkeit gehen.

    Errare humanum est.
    Irren ist menschlich.

    Meine Locoprojekte

    Voith Gravita
    NSB Typ 73
    EG101

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  • Walter1940
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    • 17. Januar 2012 um 03:47
    • #570

    Viele Updates und auch neues gibt es auf meiner Seite. :D

    Update
    Elektrolokomotiven / Electric
    Deutschland: DB BR139 + BR140 + BR145 + BR146 + BR150 + BR151 + BR152

    EMU
    Deutschland: DB BR515

    Neuzugänge
    DMU
    Grossbritanien: UK BR Class 100 - Class 129

    Trambahn / Tram
    Grossbritanien: Blackpool Balloon Car & Blackpool Brush Car Tram
    Liverpool + Glasgow Green Goddess

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  • TT junkie
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    • 25. Januar 2012 um 23:53
    • #571

    Walter! Bm 4/4, Am841, Mond & Sterne WLABmh175.... Wunderbar! Danke vielmals! Besteht die Chance auf eine Bm 6/6? Ich frage, weil ich nicht so auf der Höhe bin, was MSTS-Modelle angeht. (http://de.wikipedia.org/wiki/SBB_Bm_6/6)

    TT herrscht!

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  • Walter1940
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    • 26. Januar 2012 um 01:35
    • #572

    Die habe ich doch glatt vergessen. Sorry. Wird umgehend nachgereicht. :S

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  • TT junkie
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    • 26. Januar 2012 um 01:52
    • #573

    Oi! Sehr gute Nachrichten, danke! :dafür :volldolllol

    TT herrscht!

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  • Walter1940
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    • 26. Januar 2012 um 12:43
    • #574

    Neue Sachen sind auf meiner Seite verfügbar.

    Dampflokomotiven / Steamers
    - Grossbritanien: UK Novelty + UK Rocket

    Diesellokomotiven / Diesel
    - Frankreich: SNCF BB75000
    - Irland: CIE Class 001 + Class 071 + Class 121 + Class 141
    - Schweiz: SBB Bm6/6

    Elektrolokomotiven / Electric
    - Österreich: ÖBB 1012 + ÖBB 1014 + ÖBB 1822
    - Schweiz: SBB Re 4/4 I + SBB Re 4/4 II

    EMU
    - Schweiz: SBB CLe 2/4 (RCe 2/4) Roter Pfeil

    https://www.walter1940.de/
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  • Ikarus280T
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    • 27. Januar 2012 um 22:52
    • #575

    Hallo,

    vor allem die 1012/1014/1822 der ÖBB, aber auch die schönen irischen Loks und Wagen sind suuuperb geworden !!!! :sensationell Ich bin sehr auf die Skoda-E-Loks aus der CSSR gespannt !

    Cogito, ergo sum. (Ich denke, also bin ich.) 8)

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  • Walter1940
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    • 18. Februar 2012 um 00:23
    • #576

    Vor lauter Züge bauen hab ich fast vergessen sie zu veröffentlichen. :D

    Update
    Elektrolokomotiven / Electric
    - Schweiz: SBB Re 6;6 (Re 620) v2

    Neuzugänge / New Stuff
    Diesellokomotiven / Diesel
    - Deutschland: MaK G1205 BB
    - Kanada: CDN Canadian National MLW RSC-14 + CDN Canadian Pacific EMD GP9 + CDN Canadian Pacific Fairbanks-Morse H-16-44 + CDN Canadian Pacific Fairbanks-Morse H-24-66 Train Master + CDN Canadian Pacific MLW RS-18 + CDN Canadian Pacific MLW RS-18u + CDN Canadian Pacific MLW RSD-17

    Elektrolokomotiven / Electric
    - Polen: PKP EP02 + PKP EP05 + PKP EU07
    - Schweiz: SBB Re 4/4 III (Re 430) Gotthardlokomotiven + SBB Re 4/4 IV (Re 440) & SOB Re 446
    - Tschechoslowakei: CSD E422.0 + CSD E424.0 + CSD E458.0 + CSD E469.1 + CSD E479.0 + CSD E479.1 + CSD E499.0 + CSD E499.1

    komplete Zuge / complete Trains
    - Kanada: CDN GO Transit
    - USA: US Trinity Railway Express

    DMU
    - Italien: FS ATR220

    S-Bahn / U-Bahn / Metro
    - Tschechoslowakei: Metro Prag 81-717

    Güterwaggons / Goods wagon
    - China: China Güterwaggon

    Personenwagen / Coaches
    - Deutschland: D-Zug Garnitur Ep.3 + D-Zug Garnitur Ep.4 ocker-blau
    - Frankreich: SNCF Voitures UIC Y Couchettes + SNCF Voitures UIC Y Livrée160 + SNCF Voitures UIC Y Oceane + SNCF Voitures UIC Y Wasteels

    Lastwagen / Trucks
    Morris J-Type Royal Mail

    Busse / Buses
    UK Dennis Enviro400 + UK Optare Solo + UK Plaxton Centro + UK Volvo B7TL + UK Volvo B9TL + UK Volvo B10BLE

    https://www.walter1940.de/
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  • Ikarus280T
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    • 18. Februar 2012 um 10:23
    • #577

    Guten Morgen :)

    ich habe eben deine Seite besucht und wieder viele schöne Neuheiten entdeckt ! Vor allem die Busse aus dem UK und die tschechoslowakischen E-Loks sind bestens gelungen !! 8) Ich bin schon gespannt auf die nächste Runde :!:

    Post Script: Deine "Bedienungsanleitung" für das Arbeiten mit XML-Dateien ist eine ganz hervorragende Sache geworden - dank Anleitungsstudium und etlichem Testen können alle Straßenbahnen bei mir nun abklingeln, wenn sie die Haltestelle verlassen. :)

    Cogito, ergo sum. (Ich denke, also bin ich.) 8)

    Einmal editiert, zuletzt von Ikarus280T (18. Februar 2012 um 12:22)

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  • Walter1940
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    • 24. Februar 2012 um 22:59
    • #578

    Ikarus280T
    So soll es sein. :thumbup: Ziel ist das jeder interessierte sich selber helfen kann und das nicht länger ein "Geheimnis" ist.

    Anderes Thema. Hab wieder ein Update auf meiner Seite gemacht.

    Diesellokomotiven / Diesel
    - Slowakei: ZSSK 710
    - Tschechien: CD 110 + CD 121 + CD 130 + CD 140 + CD 141 + CD 180 + CD 210 + CD 230 + CD 242
    - Tschechoslowakei: CSD E698.0 + CSD ES499.0 + CSD S458.0 + CSD S489.0 + CSD S499.02 + CSD S699.0

    Elektrolokomotiven / Electric
    - Slowakei: ZSR 140 + ZSR 210 + ZSSK 110 + ZSSK 131 + ZSSK 140 + ZSSK 210 + ZSSK 230 + ZSSK 350
    - Tschechien: CD 710 + CD 726 + CD 781
    - Tschechoslowakei: CSD T211.0 + CSD T334.0 + CSD T426.0

    DMU
    - Tschechoslowakei: CSD M120.1 + CSD M120.4 Tatra + CSD M130.4 Tatra + CSD M131.1 + CSD M283.0

    EMU
    - Tschechien: CD 451 + CD 452
    - Tschechoslowakei: CSD EM475.1

    Güterwaggons / Goods wagon
    - Tschechoslowakei

    Personenwagen / Coaches
    - Tschechoslowakei

    https://www.walter1940.de/
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  • Ikarus280T
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    • 25. Februar 2012 um 12:25
    • #579

    Mahlzeit :) ,

    und wieder hat sich der Besuch deiner "Firma" gelohnt, auch die neuen Fahrzeuge sind wieder bestens gelungen, Glückwunsch dazu !! :sensationell So langsam bist du ja wirklich in jedem Winkel der Welt gewesen, was die Loco-Fahrzeuge anbetrifft :)

    Cogito, ergo sum. (Ich denke, also bin ich.) 8)

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  • Walter1940
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    • 26. Februar 2012 um 02:08
    • #580

    Mir ist bei der Aufzählung hier und auf meiner Seite ein kleiner Fehler unterlaufen. Ich habe Diesel- und E-Loks vertauscht.
    Danke an die Adleraugen von Talisman. Das ist mir wohl im Eifer des Gefechts passiert. ;(

    Diesellokomotiven / Diesel
    - Slowakei: ZSSK 710
    - Tschechien: CD 710 + CD 726 + CD 781
    - Tschechoslowakei: CSD T211.0 + CSD T334.0 + CSD T426.0

    Elektrolokomotiven / Electric
    - Slowakei: ZSR 140 + ZSR 210 + ZSSK 110 + ZSSK 131 + ZSSK 140 + ZSSK 210 + ZSSK 230 + ZSSK 350
    - Tschechien: CD 110 + CD 121 + CD 130 + CD 140 + CD 141 + CD 180 + CD 210 + CD 230 + CD 242
    - Tschechoslowakei: CSD E698.0 + CSD ES499.0 + CSD S458.0 + CSD S489.0 + CSD S499.02 + CSD S699.0

    DMU
    - Tschechoslowakei: CSD M120.1 + CSD M120.4 Tatra + CSD M130.4 Tatra + CSD M131.1 + CSD M283.0

    EMU
    - Tschechien: CD 451 + CD 452
    - Tschechoslowakei: CSD EM475.1

    Güterwaggons / Goods wagon
    - Tschechoslowakei

    Personenwagen / Coaches
    - Tschechoslowakei

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - -

    Ikarus280T
    Noch sind nicht alle Länder die ich bereits fertig habe und/oder weiter plane veröffentlicht. DANN war ich intensiv auf allen 5 Kontinenten. Doch mir geht es eigentlich nicht darum möglichst viel zu produzieren, sondern eine vernünftige Auswahl zu schaffen.

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    • Zitieren

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