Wie würde Euer CIM3 aussehen?

Wenn alle Autos versuchen den Stau zu umfahren, gibt es auf der Hauptstraße keinen Stau mehr, sondern in den Nebenstraßen. Finde das Fahrverhalten an sich ganz realistisch, es wird versucht den direktesten bzw schnellsten Weg zu nehmen. Viel Spannender würde ich finden, wenn CiMs ihre Ziele aus beiden Richtungen anfahren können. Sofern möglich, versucht ein CiM sein Ziel immer rechtsseitig zu erreichen, das heißt er macht irre Blockumfahrungen nur um auf der rechten Straßenseite zu landen, das ist vollkommen unsinnig. Dann soll er eben einfach so über die Straße gehen, sofern der Verkehr es zulässt, oder an einem manuell gesetzten Fußgängerüberweg.

Na gut, wenn das nicht angenommen wird vielleicht das:
- Straße mit Mittelstreifen, 1 Normalspur nur zum Linksabbiegen verwendet

Was auch cool wäre wenn man machen könnte das man zum Beispiel machen kann das bei Straßen und allen nur auf 1 Seite ab einen bestimmten stellen nur auf einer Seite mehr spuren sind und mehr das man Situationen machen kann wie zum Beispiel (Anhang unten und auf: http://www.drehscheibe-online.de) machen kann. Was auch cool wäre wenn man mehr Flexibilität einbauen könnte. Das man selber entscheiden kann wo z.b.
eine Linksabbieger spur ist und wie viele. Das man Schienenkreuzungen machen kann. Das man in einer Straße nicht nur wo eine Kreuzung ist eine Weiche hin bauen kann sondern auch so und das man auf einer Allee In der Mitte auch Weichen machen kann und das man auch entscheiden kann wie lang oder scharf. Das wäre auch noch cool. Ach ja, Doppeltraktionen wie der NF8U wäre besonders geil. Natürlich auch noch die Stadtbahn mit den B80D (Düsseldorf) die auch bis zu 4 Wagen hintereinander angekoppelt werden können. Dafür muss man dann aber auch die Bahnsteiglänge anpassen. Niederflur U-Bahnen wären auch geil. Werbung wäre super geil.

Zitat von Synthtronic

Funktioniert nur leider nicht.

Seit wann? Bin ich doof? Ich hatte bisher immer das Gefühl gehabt, dass das sehr wohl funktionierte. Die Kosten sind mir ja wurscht.

Tja hier habt recht... Hab das mal mit mit einem Teststrecke (Diagonal über einer leeren Karte) getestet mit drei unterschiedlichen Regelsets.
und dem. Alle Straßenbahnen kamen mit 30% zurück. Da hab ich mich wohl geirrt. Anderseits ist mir das so nie wirklich aufgefallen.
Sind meine Linien einfach Kürzer als Eure? Liegt wohl vieleicht daran das ich nicht nach dem Spinnennetz Prinzip auf aufbaue, mit einem Zentralen-Kern.

Ich baue auch nicht nach dem "Spinnennetz" Prinzip, aber eine normale Buslinie hat mehr als 6 Haltestellen, wenn ich mir die Linien anschaue die ich so fahre bin ich geschätzt zwischen 15 und 50 Haltestellen pro Linie. Und da kommt nunmal Strecke zusammen.

Und bei besonders langen strecken würde ich weniger Haltestellen und mehr einzelne Linien einsetzten. Ist Zwar blöd wegen umsteigen.
aber besser als Kaputte Fahrzeuge Verspätungen und hängen bleiben in Staus. Man muss daran denken dass das Spiel nicht wirklich real genug ist.

Naja, deswegen reden wir ja hier miteinander, um der Realität so nah wie möglich zu kommen.

Mir ist gerade eine Lösung für die Fahrpläne eingefallen (den wollten manche ja wieder weg haben):
- Es gibt mehrere Arten von Fahrplänen und jeder kann frei entscheiden welche er nimmt
Und dann noch was zu den Straßen:
- Man sollte bei Kreuzungen die Ampeln wegnehmen können (und auch Ampeln setzen), vom Grundprinzip wie automatisch Ampeln gesetzt werden könnte es eigentlich so bleiben wie bei CIM2
- Höchstgeschwindigkeiten nachträglich änderbar (Standard: Straße in Stadt 50km/h, Landstraße 100km/h, Autobahn 120km/h)
- grüner Mittelstreifen ohne Platz für Straßenbahn

Was ich in ein CiM3 einbauen würde ist,...
-dass man auf halber/drei viertelter Strecke, den Zug teilen kann. Also müsste es dann die Möglichkeit geben, die Eigenständig-fahrenden Züge zusammenzukoppeln zu Kurz-, Voll-, Langzug.
-Die Zeit mal ein bisschen realischtischer zu gestalten. Für eine knapp 5km lange Strecke fast 5h? Serious?

Ich finde jedes Nahverkehrsmittel sollte in CIM3 vorhanden sein.

Das die S-Bahn erstmal überhaupt vorhanden ist.

Denn was machen Großstädte überhaupt ohne eine S-Bahn.

Das S-Bahn und U-Bahn Eigenständig voneinander getrennt sind.

Ich verstehe eure Begeisterung für eine Trennung von S- und U-Bahn überhaupt nicht. Warum unnötig Möglichkeiten verschenken?
In Städten wie Karlsruhe und Köln gibt es außerdem Straßenbahnen, die auf EBO-Strecken fahren - sogar zusammen mit anderen "richtigen" Eisenbahnfahrzeugen. Eine solche Situation ist rechtlich bestimmt auch mit U-Bahnen möglich (die ja de jure nichts weiter als Straßenbahnen sind). Dies wäre am praktischsten nachzubilden mit einer einheitlichen Kategorie "Schienenfahrzeuge", die Trams, U-Bahnen, S-Bahnen und Regionalbahnen umfasst.

Da kommt mir aber noch eine andere Idee: Wie wäre es denn, die Fahrzeuge gar nicht in Kategorien zu unterteilen, sondern für jedes Fahrzeug einzustellen auf welchen Verkehrswegen es fahren kann? Ich denke da an Stadtbahnen, Straßen-Schienen-Busse, Amphibienfahrzeuge... Die Schienen könnte man dann unterteilen in EBO, Tram und U-Bahn, mit verschiedenen Unterhalts- und Baukosten.

Zitat von Mobbing-Opfer

Da kommt mir aber noch eine andere Idee: Wie wäre es denn, die Fahrzeuge gar nicht in Kategorien zu unterteilen, sondern für jedes Fahrzeug einzustellen auf welchen Verkehrswegen es fahren kann?

-->

Zitat von Xanos

Verkehrsmittel wie Straßenbahnen / U-Bahenn / S-Bahnen sind nicht an eine Infrastruktur oder eine Art der Haltestelle gebunden.
Für mich reicht die Unterteilung: Straßengebunden / Schienengebunden.
Dafür reichen mir dann auch 2 verschiedene Depots und fertig.
Alle Straßengebundenen Verkehrsmittel (Bus / O-Bus) kann man im Straßen-Depot bauen. Hier sind einfach alle Fahrzeuge aufgelistet. Z.B. könnte man auch einfach den selben Bus einmal mit und ein mal ohne Stromabnehmer kaufen. Unterschiede bieten sich dann zum Beispiel im Verbrauch oder meinetwegen auch dem Unterhalt.

Dadurch hat der Spieler die maximale Freiheit und gleichzeitig bietet dieses System auch die Maximale "Einfachheit" in Hinsicht auf Verwaltung und vor allem Bau. Damit der Spieler die Linien nach seinem Geschmack Ordnen kann soll die Linienfarbe für jede Linie frei wählbar sein. Mit einem einfachen Klick kann man so seiner Linie eine Farbe zuordnen und sich dann selber entscheiden, ob man zum Beispiel Straßenbahnen / Stadtbahnen / U-Bahnen / S-Bahnen / Pendlerzüge / was auch immer in eigenen Farben kennzeichnen möchte.

Naja, also eine Unterteilung hätte ich dann doch gerne, aber man kann ja die U-Bahn in S-/U-Bahn umbenennen. Die begeisterung für S-/U-Bahn getrennt kann ich auch nicht verstehen.

Die Unterteilung beginnt und endet damit beim Namen.
Finde Xanos Idee ideal. Haltestellen gibt es dann in allen formen und größen, perfekt.

Ein paar Anregungen für das, was die Fahrzeug-KI leisten sollte:
http://www.youtube.com/watch?v=uaViW6Pc2MM

Da das mit den Linien und Haltestellen ein sehr grundlegendes Spielelement berührt, frage ich mal: Wie hättet ihr das Linien- und Haltestellenmanagement am liebsten?

Was noch gut wäre, wäre, dass man Schulbusse und Stadtrundfahrten machen könnte (Es gibt bei Linie die Option: nur für z.B. Touristen)

Aber eine Stadtbahn wäre das beste. Besonders geil wären wenn die Bahnen auf der Straße halten dann Treppen ausfahren würden

Naja, mit der Lösung das ganze in Str./Schienen/Wasser/Luftverkehr zu unterteilen gäbe es ja dann in der Kategorie Schienenfahrzeuge wahrscheinlich solche Fahrzeuge.
Achso, was mir auch wichtig wäre ist, dass es eine Währung gibt (z.B. CiMo).

Mir fällt da noch was zur Kampagne ein:
- Gegnerunternehmen vom Computer
- Vorgebaute Netze, die man modernisieren muss