Goyas Fahrzeuge - BR423 V1.2 // Mercedes Benz Citaro V2.0

Super Fahrzeuge.

Aber ich habe auch etwas zu Bemängeln. Bei den Advanced. Da ist die Fahrgastkapazität jeweils auf 50 Fahrgäste beschränkt. Soll dies so sein?

Ich habe aber auch schon einen Vorschlag fuer dich.

Und zwar haben die Städte Ludwigshafen/Mannheim irgendwann 2001 oder 2002 neue Fahrzeuge bekommen. Die Firma Bombardie stellte die Fahrzeuge her.

Hier mal eine beschreibung:

Ludwigshafen
Für den Einsatz im Stadtnetz Mannheim / Ludwigshafen erhielten die Verkehrsbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH im Jahr 2003 aus der gemeinsamen Bestellung des Rhein-Neckar-Typs acht fünfteilige Einrichtungsfahrzeuge von ca 30,5 Metern Länge (Wagennummern 215 bis 222, betriebliche Bezeichnung "RNV6ER"). Nachlieferungen dieses Typs aus Optionsbestellungen erfolgten bisher nicht.
Entsprechend ihrem Einsatzstandort wurde den Wagennummern der durch die VBL beschafften Fahrzeuge in der gemeinsamen Nummerierung der RNV mittlerweile eine "2" vorangestellt (Wagennummer 2215 bis 2222). Die Fahrzeuge kommen im gesamten Verkehrsgebiet Mannheim / Ludwigshafen auf allen Linien, außer den Linien 4 und 5, zum Einsatz.

Bild:
VBL-219.jpg

Das sind in Ludwigshafen auch die Kloschüsseln. Wir haben damals auch andere Fahrzeuge bekommen die GT6N damals noch von DüWag. Aber die Firma gibt es nichtmehr. Die wären auch noch sehr Interessant.

Von den oben Beschriebenen RNV6 gibt es noch 2 verschiedene 8 Achser versionen. Einmal eine einrichtungsversion von Mannheim welche 35m Lang ist und eine Zweirichtungsversion mit 40m von der Stadt Heidelberg.

Den RNV6 gibt es aber auch noch von der damaligen OEG (Oberrheinische Eisenbahngesellschaft) als Zweirichtungsfahrzeug.

Du findest dazu auch Video´s bei Youtube. Vielleicht hilft dir das weiter das Fahrverhalten weiter zu Studieren

Straßenbahn Mannheim / Ludwigshafen - Der Typ RNV8-ER

YouTube - Straßenbahn Mannheim / Ludwigshafen - Der Typ RNV8-ER

Straßenbahn Mannheim / Ludwigshafen - Der Typ ET8N

YouTube - Straßenbahn Mannheim / Ludwigshafen - Der Typ ET8N

Straßenbahn Mannheim / Ludwigshafen - Der Typ RNV6-ER

YouTube - Straßenbahn Mannheim / Ludwigshafen - Der Typ RNV6-ER

Hey. Ich bin Ludwigshafener ... Heidelberg is aber echt ne Tolle Stadt

Sofern ich dir irgendwie helfen kann mit Info-Material. Ich hab nen Kumpel bei den RNV. Er kann mir sicherlich datenblätter schicken

Also, im allerersten Post wird ja nach neuen Projekten gefragt ... mein Vorschlag: Flexity ...
Eine der Modernsten Straßenbahnen Deutschlands und zudem in nicht mal mehr 10 Jahren das typische Symbol von Berlin's Tram-Netz.

Servus, ich hätte zwei Wünsche, der erste ist ein modifizierter GT6S nach der Berliner, Münchner, Nürnberger, Jenaer etc. Variante. (Veränderte Front)

R2 2137 ist in die Landsberger Straße eingebogen | Flickr - Photo Sharing! (München R2 alt)

R2 2125 erreicht die Hans-Thonauer-Straße | Flickr - Photo Sharing! (München R2 Redesign)

Fahrzeug-Zeichnungen könnte ich liefern.

Der zweite Wunsch wäre die Stadler Variobahn, aktuell in München, Nürnberg. In anderer Front in Graz und Potsdam:

Variobahn_2302_Oly_West.jpg (München)

Grüße, die Metrotram

Naja, für die Jahre 1927 bis 1979 schlage ich den absoluten Klassiker aus Wien vor: der M-Triebwagen mit seinem Beiwagen. Das mit dem Türen öffnen wär kein Problem - die waren so und so immer offen 25_Wagramere_1976.jpg

Wie wäre es mit:

Leoliner: hbs1.jpg
Flexity: strassenbahn01_BM_B_153378b.jpg
NGT8DD: 300px-NGT8DD_heck.jpg

Der Flexity sieht mal nicht schlecht aus. Er ist so schön Futuristisch. Würde sich sicherlich gut machen ab dem Jahr 2015 oder so

Zitat von Degxy

Nun also Da würde auch mein Ubahner/Tramherz höher schlagen wenn was Heimisches Rumfährt,

zumindest würde online die Vario fahren was sie ja bei uns nicht darf *^^*

Wieso darf sie das nicht? o0

Zitat von Degxy

Nun also Da würde auch mein Ubahner/Tramherz höher schlagen wenn was Heimisches Rumfährt,

zumindest würde online die Vario fahren was sie ja bei uns nicht darf *^^*

Stimme ich doch gleich mal zu. Wobei mir die Vario immernoch missfällt ... Passt iwie nicht zu dem restlichen Mix ...

Achja, warum darf sie nicht ... war da nicht was bezüglich der Sicherheitszertifikate?

Ich denke mir es fehlte die EBo zulassung. Wir hatten damals mit unseren RNV6 das selbe Problem. Diese durften zwar fahren aber nicht auf die Linie 4...

Die Begründung findet man HIER

Hey nochmal

Sollen wir unsere Wünsche hier abgeben oder gibt es dazu ein extra Thread bzw. soll dies als PN geschehen?

Lg Olli

Det is Übel :x

Sowas sollte eigentlich nicht passieren. Dachte sie haben die EBo zulassung nicht bekommen. Ich kenne das Müncher streckennetz nicht. Aber da scheint einiges nicht zu stimmen :x

Zitat von Degxy

tja traurig zu wissen, drei davon stehen am Betriebshof und weitere 12 Stück zur auslieferung berreit, ...

*klugscheißmodusan* 2311 und 2312 sind mittlerweile auch im Bahnhof, die S1.5er Serie befindet sich nun in Auslieferung *klugscheißermodusende*