ich hab es nochmal gemacht, mit der Bahn (ummerweise hatte ich zu wenig Kredit genommen
Daher fehlt die Abfahrten auf der anderen Seite (also Spiegelverkehr auf der nord/östl. Seite)
Wie zu sehen werden die mittleren Gleise der Hauptstrecke fast unberührt. Legendlich die Einfädelspuren kreutzen sich am Anfang und am Ende.
Die richtigen Abfahrten gehen von den Einfädelspuren ab.
Je nach Ansturm in den Abfahrten sollten die Einfädelspuren länger sein, damit sich stauende Züge nicht bereits auf der Hauptstrecke stauen, und sie blockieren !
PS: Um Geld zu sparen, reicht es, wenn nur im Bereich der die Hauptstrecke und die Einfädelspur Kreuzung eine Brücke ist. Somit erspart man sich die Erhöhung in der Abfahrten (äusseren Kurven) und dabei Geld. Für die Hauptstrecke empfehlen sich die schnellsten Brücken, damit sie erst gar nicht unnötig ausgebremst werden. Um Platz zu sparen kann man aoch enge Kurven nehmen und als innere Abfahrt z.b. die Steinbrücke(Bergab)
