@ tom_paris78
ZitatIch erinnere mich, mal gehört zu haben, daß dieser Spitzname auch wegen der markanten Speichenräder (fast wie bei einem Wagenrad aus Holz) zu stande kam. Meines Wissens nach hatten andere Loks das zu der Zeit nicht.
.... mal abgesehen von 99% aller Dampflokomotiven, für die es übrigens ebenso recht amüsante Spitznamen gibt.
Zudem besaßen z.B. auch die Lokomotiven der Baureihen 218 (E18), 219 (E19), 244 (E44) und 294 (E94) Speichenräder, zumindest grösstenteils.
Deine Erklärung kenn ich nicht, aber möglich wäre es schon. Obwohl ich noch der Generation der Holztretrollernutzer angehöre, kann ich mich aber an Ausführungen dieser Fahrzeuge mit Speichenrädern nicht erinnern.
Allerdings erinnere ich mich noch lebhaft an das Fahrverhalten dieser Lokomotiven. Darum erschien mir die Erklärung, die ich damals bekam als durchaus berechtigt.
CU zyrrus