Support -> DB ICE3 (BR403)

Walter1940 · 8. Dezember 2007

Adv.kalender 9.12.2007 Highlight / Advent calaendar Dec. 9th 07 Highlight

Erste Arbeit im neuen HQ+ Grafikformat

files:
DDB403_0.dat - D DB ICE3 (BR403) Endwagen
DDB403_1.dat - D DB ICE3 (BR403) Mittelwagen

SNDIC3FA.dat - \
SNDIC3HO.dat - Sound
SNDTRSP1.dat - /
SNDBREST.dat -/

WICHTIG / Important
ALLE Dateien in den ObjData-Ordner stecken.
ALL files go to the ObjData-folder

Sound von robinH
Startsound, Fahrsound und Bahnübergang !!
Startsound, driving sound and railroad crossing !!

UPDATE 30.12.07

ICE3 Umbau
DDB403_3.DAT -> D DB ICE3 (BR403) Endwagen: 87 Pass + (15 Post od. 15 Business)
DDB403_4.DAT -> D DB ICE3 (BR403) Mittelwagen: 157 Pass + (50 Url od. 50 Business)

[webdisk]968[/webdisk]

wahnfried · 8. Dezember 2007

Moin Walter,
vielen dank für das tolle 9te Türchen. Sieht nicht nur spitze aus, gibt auch tolle Geräusche von sich. Deshalb auch Dir, robinH, ein dickes Danke

JulianMcCloud · 9. Dezember 2007

:schock: :schock: :schock: :schock: :schock: :schock: :wiegeil

Smilies sagn mehr als worte

BerndKrebs · 9. Dezember 2007

Wie ein Pfeil jagte er über mein Szenario gut gemacht
Gruß
Bernd

Cloud Nine · 9. Dezember 2007

Der ist super! :smile: :schock:

Plastikman · 9. Dezember 2007

Zitat

Originally posted by Walter1940
Adv.kalender 9.12.2007 Highlight / Advent calaendar Dec. 9th 07 Highlight

WICHTIG
ALLE Dateien in den ObjData-Ordner stecken.
ALL file files go to the ObjData-folder

Sound von robinH
Startsound, Fahrsound und Bahnübergang !!

Alles anzeigen

I was wondering how long it would take someone to figgure out the sound code I have been using for over a year now. good job.

Walter1940 · 9. Dezember 2007

John
The sound has completely anew been provided with original admissions of the intercity express.

@all
Es freut mich, und sicher auch robin, wenn ihr daran Gefallen findet.

Robrail · 9. Dezember 2007

Hut ab vor diesem Fahrzeug!
Also das Ding ist dir verdammt gut gelungen, dann noch der Hammer Sound dazu, einfach Spitze!

robinH · 10. Dezember 2007

Ja hat auch richtig Arbeit gemacht, bis der endlich dem Anspruch entsprach. Was teilweise für Arbeit in so einem Modell drinsteckt, könnt Ihr hier lesen.
Fahrzeuge erstellen

Plastikman · 10. Dezember 2007

I ment the XML code for the sepperate start sound, engine and grade crossing. I was not talking about the sound itself.

Cloud Nine · 10. Dezember 2007

Aber der ist sehr lang! :smile:

Walter1940 · 10. Dezember 2007

So wie der zug jetzt in der Filebase steht (Enwagentei - Mittelteil - Enwagenteil) entspricht er der Realität. Wenn er Real noch länger sein soll wird eine komplette Einheit angekoppelt. Ihr habt dagegen die Möglichkeit ein weiteres Mittelteil einzufügen. Aber nehmt nich zuviele davon. Irgendwann kommt der Punkt wo die Leistung zu Gewicht nicht mehr passt.

Laurent · 10. Dezember 2007

Das sieht sehr gut aus! :sensationell
Und kommt da auch einen Br 406(ICE III M)? Selbstverständlich jedoch kombinieren mit dem 403 :biggrins

Lego_trains · 10. Dezember 2007

Is there a way to assemble it so it has more pantographs on top like this picture?

http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:ICE3_Dernbachertunnel.jpg

Thank You.

Illegal_Alien · 10. Dezember 2007

Top one is mine; i guess you can see that this one sucks like a vacuumcleaner, thats the same result i came up with about 2 years ago.

Walter1940 · 10. Dezember 2007

Zitat

Original von Lego_trains
Is there a way to assemble it so it has more pantographs on top like this picture?

http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:ICE3_Dernbachertunnel.jpg

Thank You.

The train has two (2) panthos in Wagon No.1 and No.6. The rest are Transformators !!!

Zitat

Original von Illegal_Alien
Top one is mine; i guess you can see that this one sucks like a vacuumcleaner, thats the same result i came up with about 2 years ago.

If you mean. You have waste the time, boy

edit

Um die Verwirrung aufzulösen. (Oder perfect zu machen)

Illigal Alien hat den ICE 3M gebaut und merkt es nicht. Nun beharrt er drauf das seiner richtig ist.

Doch leider nicht richtig. Es gibt zwei ICE 3. Einmal der normale und einmal der ICE 3M

http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_3

http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_3#ICE_3M

wahnfried · 10. Dezember 2007

Komm Walter, reg' Dich nicht auf. Ich finde Deinen ICE3 absolute Sahne. Und wenn an einer der Türklinken nun 'n Popel klebt, ist mir das auch Schnurz.
Meine Meinung

Robrail · 10. Dezember 2007

Illegal_Alien:
You had made the Class 406, it is the multisystem version of the ICE 3
The Version of Walter is the Class 403.

Here are the differences:

Train composition

Class 403 (15 kV 16.7 Hz)

No. class interior technical
(1) 403-0 49 seats 1st cl (observation lounge: 8, open: 41), cab, 2 doors 1 inverter, 4 traction motors
(2) 403-1 46 seats 1st cl (compartments: 14, open: 32), 2 WC, 4 doors AC pantograph, transformer
(3) 403-2 46 seats 1st cl (open: 32, compartments: 14), 2 WC, 4 doors 1 inverter, 4 traction motors
(4) 403-3 dining-car with 24 seats, kitchen with 2 doors, stand-up bar, crew compartment, staff WC batteries
(5) 403-8 52 seats 2nd cl (open: 46, family compartment: 6), large WC, 4 doors batteries, pneumatic equipment
(6) 403-7 68 seats 2nd cl (open), 2 WC, 4 doors 1 inverter, 4 traction motors
(7) 403-6 68 seats 2nd cl (open), 2 WC, 4 doors AC pantograph, transformer
(8) 403-5 60 seats 2nd cl (observation lounge: 10, open: 50), cab, 2 doors 1 inverter, 4 traction motors

Class 406 (4-system, 15 kV 16.7 Hz, 25 kV 50 Hz, 1.5kV =, 3 kV =)

(1) 406-0 46 seats 1st cl (observation lounge: 8, open: 38), cab, 2 doors 1 inverter, 4 traction motors
(2) 406-1 44 seats 1st cl (compartments: 14, open: 30), 4 doors AC pantograph, transformer
(3) 406-2 46 seats 1st cl (open: 32, compartments: 14), 2 doors DC pantograph, 1 inverter, 4 traction motors
(4) 406-3 dining-car with 24 seats, kitchen with 2 doors, stand-up bar, crew compartment, staff WC narrow AC pantograph, batteries
(5) 406-8 52 seats 2nd cl (open: 46, family compartment: 6), large WC, 4 doors narrow AC pantograph, batteries, pneumatic equipment
(6) 406-7 68 seats 2nd cl (open), 2 WC, 2 doors DC pantograph, 1 inverter, 4 traction motors
(7) 406-6 66 seats 2nd cl (open), 2 WC, 4 doors AC pantograph, transformer
(8) 406-5 56 seats 2nd cl (observation lounge: 10, open: 46), cab, 2 doors 1 inverter, 4 traction motors

I hope, now it should be clear?!

Edit:
Sorry, I haven´t seen the other thread before...

Plastikman · 11. Dezember 2007

After trying the your ICE and looking at IA's, I have noticed yours is very "bright" and washed out. You are loosing a lot of detail because of that. Can You make it not so bright when you lighten it?

Captain-Curry · 11. Dezember 2007

ausserdem kostet der ICE 3 von IA im Unterhalt soviel wie 3 von deinen ,man die aus dem tt-forum echt ,hat doch auch keiner über seinen ICE gemeckert ,wie wahnfried schon sagt hör da nicht drauf auf die pingelikeiten anderer,machst hier nen geilen job mit deinen zügen weiter so ,unsere einer steht hinter dir .

nochmal für die die des deutschen nicht so bemächtigt sind
jouwn Trein aan de dure kant de onderhoudskosten zijn echt hoog @IA
Your iCE is very expensive @IA ande the running cost for your ICE is to high
thats my opinion about your ICE

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