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Flug-Bahn-Schiffskatastrophen der Geschichte...

  • Feldhase
  • 2. Juli 2005 um 09:34
  • Feldhase
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    • 5. September 2005 um 09:35
    • #41

    Jakarta - Beim Absturz einer indonesischen Passagiermaschine über einem Wohngebiet sind möglicherweise mehr als 100 Menschen getötet worden. Das Flugzeug vom Typ Boeing 737-200 mit 117 Menschen Bord war am Montag unmittelbar nach dem Start in der Stadt Medan auf Sumatra abgestürzt. Dutzende Leichen seien an der Unglücksstelle geborgen und in Kliniken gebracht worden, meldete die indonesische Nachrichtenagentur Antara. Die Maschine der Billigfluggesellschaft Mandala war nach dem Absturz in einem Feuerball aufgegangen.

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  • Robrail
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    • 5. September 2005 um 15:08
    • #42

    9 Tote bei Gondelabsturz

    Der Absturz einer Liftgondel hat am Montag im Gletschergebiet oberhalb von Sölden laut Polizei neun Todesopfer und eine unbestimmte Zahl von Verletzten gefordert. Wie die Betreiber der Bahn mitteilten, seien insgesamt drei Gondeln betroffen.

    Materialtransport
    Nach den ersten Informationen steht das Unglück im Zusammenhang mit den derzeit auf dem Gletscher stattfindenden Materialtransporten.

    Hubschrauber verlor Betonteil
    Ein Hubschrauber dürfte einen Betonteil verloren haben, den er zur Bergstation fliegen und der zum Bau von Kommunikationsleitungen verwendet werden sollte.

    Von diesem Teil sei eine der Gondeln getroffen und aus der Verankerung gerissen worden. Die beiden anderen Gondeln gerieten dadurch in große Schwingungen. Mehrere Insassen seien aus den Kabinen geschleudert worden.
    Der Zwischenfall ereignete sich in der Nähe der Bergstation der "Schwarze Schneid I"-Bahn, die den Rettenbach- mit dem Tiefenbachferner verbindet.

    Bei den Toten und Verletzten soll es sich um Urlauber handeln. Die genaue Zahl war zunächst unklar.

    Mehrere Hubschrauber, Rotes Kreuz, Bergretter, Angestellte der Seilbahn und Polizei sind derzeit im Einsatz.


    Unglücksbahn war 2004 Schauplatz für Unfall
    Die Seilbahn auf die 3.309 Meter hohe Schwarze Schneid auf dem Tiefenbachferner in den Ötztaler Alpen war in jüngster Zeit bereits einmal Schauplatz eines spektakulären Unfalles.

    Im vergangenen Jahr hatte sich das Steuerseil mit einer leeren, talwärts fahrenden Gondel verhängt. Die Kabine war nach dem eingeleiteten Notbetrieb der Bahn abgestürzt.

    113 Fahrgäste hatten in der Folge aus den stecken gebliebenen Gondeln einzeln - aus bis zu 50 Meter Höhe - abgeseilt werden müssen. Die Rettungsaktion Mitte November hatte mehrere Stunden gedauert. Verletzt wurde damals niemand.

    Quelle: © http://orf.at

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    • 15. September 2005 um 09:39
    • #43

    15.09.1830 – Bei der Eröffnung der Strecke zwischen Liverpool und Manchester verursacht die Lokomotive The Rocket den ersten tödlichen Passagierunfall der Eisenbahngeschichte.

    Gruß Feldhase

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    • 21. September 2005 um 19:00
    • #44
    Zitat

    Original von Puffer-MBO

    Diese Maschiene hatte zuvor die Autobahn mit einer Landebahn verwechselt.


    So lautete damals das Gerücht. Aufgrund der Informationspolitik, also des Schweigens zu den Absturzursachen, blieb es dabei. Schließlich war es ein Flugzeug des großen Bruders. Und diesen brüskierte man nicht einfach so.

    Zitat

    Original von Puffer-MBO... und die Maschiene stürzte in einem Waldstück das zwischen der Autobahn und dem Flughafen liegt.


    konkreter: Die Absturzstelle liegt nicht zwischen Autobahn und Flughafen, sondern zwischen B179 (damals F179) und der Autobahn (A113) kurz hinter dem Ortsausgang Berlin(Bohnsdorf) (ca. 100m bis 150m).

    Heute markiert eine nunmehr fast 20 Jahre alte Kiefernschonung in einem "ausgewachsenen" Wald die Absturzstelle.

    Tschö, Auge

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    • 21. September 2005 um 19:56
    • #45

    17.06.1989

    Bei einem missglückten Startabbruch rast eine IL 62-M der Interflug (Kennung: DDR-SEW) über das Ende der Startbahn hinaus. Die Maschine gerät in Brand. 21 Personen kommen um's Leben.

    Ironischerweise löst die Kollision einer Tragfläche mit einem Kessel eines Eisenbahnwaggons den Brand aus. Dieser wurde Jahre zuvor auf dem Acker hinter der Startbahn deponiert, um später eingegraben zu werden und dort als Löschwasserdepot für eventuelle Flugzeugbrände zu dienen.
    Nur das Eingraben des Kessels geschah nie und so lag selbiger an jenem Vormittag dem Flugzeug im Weg.

    Tschö, Auge

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    • 21. September 2005 um 20:15
    • #46

    Hallo Auge

    Ich kann hier nur nochmal betonen,das ich die Daten nur zusammengetragen habe,für die Richtigkeit der Daten kann ich nicht garantieren....aber ich denke mal,im großen und ganzen werden sie stimmen...und was solche Unglücke bei uns in der DDR anging,weiß ja jeder,wie sowas gehandhabt wurde... :zwinkern:..was wir nicht wissen sollten,wurde auch nicht publik gemacht...

    Gruß Feldhase

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    • 22. September 2005 um 19:27
    • #47
    Zitat

    Original von Feldhase
    Ich kann hier nur nochmal betonen,das ich die Daten nur zusammengetragen habe,für die Richtigkeit der Daten kann ich nicht garantieren....aber ich denke mal,im großen und ganzen werden sie stimmen...und was solche Unglücke bei uns in der DDR anging,weiß ja jeder,wie sowas gehandhabt wurde... :zwinkern:..was wir nicht wissen sollten,wurde auch nicht publik gemacht...


    Falls du auf meine Ergänzungen zu Puffer-MBOs Bemerkungen zum 12.12.1986 ansprichst: Ich bin nicht davon ausgegangen, dass hier eine historisch korrekte und vollständige Datenbank aufgebaut, sondern Interessantes ohne Anspruch auf Vollständigkeit zusammengetragen wird.

    Da ich aber die Unfallstelle an jenem Abend auf dem Weg zur Nachtschicht ca. 4 Stunden nach dem Absturz passierte, einige Dinge also selbst gesehen habe, dachte ich mir, Korrekturen können nicht schaden, soweit ich die entsprechenden Umstände nach so vielen Jahren "bezeugen" kann.

    Tschö, Auge

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    • 22. September 2005 um 20:05
    • #48

    Hallo Auge

    Ist vollkommen in Ordnung deine Ergänzung....je mehr sich damit beschäftigen und zusätzliche Fakten bringen umso "umfangreicher" wird das Ganze einmal werden.Interessant ist diese Thema auf alle Fälle.Und noch besser finde ich,das sich sogar Augenzeugen dazu melden...also nicht falsch verstehen,das war nur ein Hinweis von meiner Seite und sollte nicht als Kritik verstanden werden... :zwinkern:

    Gruß Feldhase

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    • 3. Oktober 2005 um 00:33
    • #49

    19 Tote bei Schiffsunglück in den USA

    Mindestens 19 Menschen sind bei einem
    Schiffsunglück auf einem See im Bundes-
    staat New York ums Leben gekommen. Nach
    ersten US-Medienberichten kenterte ein
    Ausflugsboot auf dem Lake George. An
    Bord waren bis zu 50 meist ältere Men-
    schen.

    Gruß Feldhase

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  • Rebelhawk
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    • 3. Oktober 2005 um 01:51
    • #50

    Freitag 30. September 2005, 17:47 Uhr

    Bis zu 15 Verletzte bei Zusammenstoß von Zug und Müllwagen

    Fichtenberg (dpa) - Tragisches Ende einer Klassenfahrt: Beim Zusammenstoß eines Zuges mit einem Müllwagen sind im baden- württembergischen Fichtenberg bis zu 15 Menschen teils schwer verletzt worden. Darunter sind viele Kinder. Wie die Polizei mitteilte, schwebt ein Kind in Lebensgefahr. Im Zug waren 60 Schüler zweier Klassen aus Affalterbach bei Ludwigsburg. Die Viertklässler waren nach einem Ausflug auf dem Weg nach Hause. Die Unglücksursache ist noch unklar

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    • 23. Oktober 2005 um 10:10
    • #51

    Flugzeug in Nigeria abgestürzt

    In Nigeria ist eine Verkehrsmaschine mit 116 Menschen kurz nach dem Start in Lagos abgestürzt.

    Wie der staatliche Rundfunk berichtete,befanden sich sich mehrere ranghohe Regierungsvertreter an Bord der seit Samstagabend vermissten Boeing 737-200 der Bellview Airlines.

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    • 29. Oktober 2005 um 11:48
    • #52

    Schweres Zugunglück in Indien

    Bei einem schweren Zugunglück in Südindien sind am Samstag vermutlich bis zu 40 Menschen ums Leben gekommen. Ein Polizeichef im Bundesstaat Andhra Pradesh sprach von möglicherweise 30 bis 40 Toten sowie vielen Verletzten.

    Ein Sprecher der Bahngesellschaft South Central Railway sagte, der Streckenabschnitt im Distrikt Nalgonda habe nach heftigen Regenfällen in den vergangenen Tagen unter Wasser gestanden. Acht der 14 Waggons des Zuges mit insgesamt rund 500 Fahrgästen seien ins Wasser gestürzt. Insgesamt seien rund 110 Personen ins Wasser gefallen.

    Gruß Feldhase

    Edit : Mitlerweile wird von 100 Toten gesprochen...also die Zahl der Opfer kann noch variieren...

    Einmal editiert, zuletzt von Feldhase (29. Oktober 2005 um 20:30)

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    • 4. November 2005 um 11:06
    • #53

    60 Tote bei Schiffsunglück vor Pakistan

    Ein Schiffsunglück vor der Südküste Pakistans hat rund 60 Menschen das Leben gekostet. Die überladene Fähre hatte mindestens 65 Passagiere an Bord, die zu einer Trauerfeier für drei Opfer eines anderen Bootsunglücks unterwegs waren. Das teilte ein Sprecher der pakistanischen Marine mit.

    Fünf Personen hätten sich schwimmend an Land gerettet und den Vorfall gemeldet,sagte der Sprecher einer Fischerei-Organisation. Das Unglück ereignete sich in der Nähe des Küstenorts Kharo Chao rund 180 km südlich der Hafenstadt Karachi.

    Feldhase

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    • 2. Juni 2006 um 00:12
    • #54

     ...mal nach längerer Zeit wieder eine kleine Ergänzung und wie immer ohne Garantie auf Vollständigkeit...

    Zitat

    Januar

    27.01.2005: Los Angeles, USA. Bei einem Zugunglück sterben elf Menschen. Über 180 Personen werden verletzt.

    Februar

    03.02.2006: Rotes Meer, Fährunglück: Die Fähre Al-Salam Boccaccio 98 sinkt mit 1300 Menschen an Bord
    09.02.2006: Schweres Busunglück in Coppenbrügge 3 Schüler starben

    April

    08.04.2006: Schiffsuntergang auf dem Volta-See in Ghana. Etwa 120 Tote und 30 Überlebende.

    Juli

    02.07.2005: Schweres Zugunglück im Pinzgau/Österreich auf der Pinzgaubahn mit 2 Toten
    07.07.2005: Terroranschlag in Form von mehreren Explosionen in Londoner Verkehrsmitteln (U-Bahnen und Busse); es gibt 55 Tote und über 700 Verletzte

    August

    02.08.2005: Toronto, Ontario, Kanada: Eine aus Paris kommende Maschine der Air France vom Typ A340-300 schiesst während eines Unwetters bei der Landung in Toronto über die Landebahn hinaus und geht in Flammen auf. Alle Passagiere überleben
    14.08.2005: Eine Boeing 737-300 der zypriotischen Fluggesellschaft Helios Airways stürzt in der Nähe von Athen ab. Alle 121 Menschen an Bord sterben
    16.08.2005: Bei einem Flugzeugabsturz in Venezuela sind alle 160 Insassen des Passagierjets ums Leben gekommen. Der Fluggesellschaft West Caribbean Airlines zufolge zerschellte die McDonnell Douglas MD-82 in der Umgebung von Machiques im westvenezolanischen Staat Zulia

    September

    05.09.2005: Tirol. Bei einem Seilbahnunglück im Gletscherskigebiet von Sölden kommen neun deutsche Touristen ums Leben, als ein Transporthubschrauber der auf dem Weg zur Bergstation war, einen Betonkübel verlor, der eine Gondel traf und mit in die Tiefe riss

    Dezember

    10.12.2005: Ein Flugzeug der Fluggesellschaft Sosoliso verfehlt bei der Landung in Port Harcourt (Nigeria) die Landebahn und geht in Flammen auf; 103 Menschen kommen ums Leben, nur sieben überleben

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    MfG Feldhase

    Einmal editiert, zuletzt von Feldhase (2. Juni 2006 um 00:14)

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  • Sebastianeh
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    • 2. Juni 2006 um 02:29
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    • #55

    Jetzt wo man es lesen tut, fällt es einem ein, das diese Unfälle, Anschläge erst letztes Jahr waren!

    Meine damit, das man sowas doch leicht wieder vergessen kann, da nichts mehr in den Medien kam darüber!

    Oder hätte jemand auf Anhieb sagen können das die Anschläge in London erst letztes Jahr waren?

    Wie die Zeit vergeht!

    Mfg Sebastian

    <p>I think my pig whistles.</p>

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  • Vauban1956
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    • 17. Juni 2006 um 15:45
    • #56

    Hallo, hier mal ein historisches Foto aus Berlin-Kreuzberg anno 1908.

    Viele Grüße und schönes Wochenende!

    Vauban

    Wearing out my shoes. Singing the Bundesbahnblues"
    Liedzeile in "Wiener englisch" aus dem "Bundesbahn-Blues"

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  • Stepke
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    • 17. Juni 2006 um 16:38
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    • #57

    Ah Gleisdreieck, der einzige große U-Bahnunfall in Berlin. Danach hat man den Bahnhof komplett umgebaut. Das Verbindungsgleis zu beiden Linien (U1/U2) gibt es aber noch.

    4 Mal editiert, zuletzt von Stepke (17. Juni 2006 um 16:38)

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  • Miguel Krischbin
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    • 17. Juni 2006 um 17:15
    • #58

    Den Bahnhof hat man zwar Umgebaut aber, is unmobil weil, da gibts nich mal ne Rolltreppe oder ein Fahrstuhl.

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  • Stepke
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    • 17. Juni 2006 um 17:21
    • Offizieller Beitrag
    • #59

    Gott hat uns zwei Beine geschenkt zum Laufen :biggrins Ärgerlich für Rollstuhlfahrer, sowie Schwerbeschädigte und notorische Rolltreppenfahrer (die gesunde Beine haben und trotzdem die Rolltreppe hochlaufen). Diese müssen mit der U-Bahn vorfahren und dann umsteigen.

    2 Mal editiert, zuletzt von Stepke (17. Juni 2006 um 17:21)

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  • Vauban1956
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    • 18. Juni 2006 um 01:00
    • #60

    Hallo, auch wenn das Thema wegen meines Bildes oder Euerer Einfälle dazu etwas die Richtung verliert, Rolltreppen könnte ich im Gegensatz zu Euch nicht mehr ohne Unfall betreten, Treppen hinaufrennen auch nicht und das schreiben dieser Nachricht dauerte (mal guckt) berichtigt bisher 9 Minuten.

    Ein Auzug wäre vermutlich angebracht, auch MS'ler wie ich ich möchten S-Bahn fahren.

    Seid bitte nicht ganz so leicht "Treppauf" mit Euren Gedanken .....

    Als es mich traf, war ich ich noch völiig naiv békennender Treppensteiger und Rolltreppenraufrenner ..................

    Nix für ungut, meint mit Grüßen der stets schwankende Vauban

    Wearing out my shoes. Singing the Bundesbahnblues"
    Liedzeile in "Wiener englisch" aus dem "Bundesbahn-Blues"

    Einmal editiert, zuletzt von Vauban1956 (18. Juni 2006 um 01:00)

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