[TS12] Screenshot Thread

Hi @ all

und auf ein Neues einen Screenshot-Thread zu etablieren der kontinuierlich fortgeführt wird. Mal sehen ob wir es schaffen :D. Wie der Titel schon sagt soll dieser Screenshot Thread ausschließlich Bildern aus TS12 vorbehalten sein.

Ich möchte dann auch direkt einmal vorlegen mit zwei Bildern:
GT8 100C im fiktiven Bahnhof von Hellstedt:
ShadowRock_20140410_0000B.jpg
Und hier bei der Ausfahrt aus selbigen:
ShadowRock_20140410_0002B.jpg

Im übrigen möchte ich an dieser Stelle darauf hinweisen dass der GT8 100C sowie der GT8 100D auf der DLS zu finden sind, einfach nach dem Autor "ingox3" suchen

Grüße

Hi @ all,

anbei ein paar Screenshots von einer kleinen Nebenbahn. In diesem Abschnitt der Strecke befindet sich eine baufällige Brücke welche mit eine V/max von 30 km/h zu befahren ist, die Regelgeschwindigkeit beträgt sonst 100 km/h. (Vergrößern der Bilder durch Klick)

ShadowRock_20140416_0010.jpgShadowRock_20140416_0007.jpgShadowRock_20140416_0002.jpgShadowRock_20140416_0000.jpg

Grüße

Hallo Dampfloker,

du hast natürlich recht, ein Foto besagter Brücke war nicht eingestellt, da mir keines als wirklich vorzeigbar erschien. Ich habe mich deshalb noch einmal darum bemüht ein paar neue Screenshots zu erstellen, auch mit dem Hintergrund, zu erklären, wie ich die Langsamfahrstelle eingerichtet habe.

Zunächst also ein Bild welches einen BR 143 der RBH als Lz mit Ausfahrt aus einem Bahnhof zeigt. Zu sehen sind neben dem Haupt- und Sperrsignal, Lf1 Tafeln mit der Kennziffer '3'. Diese Tafeln geben an das im Bremswegabstand (1000m) zu ihrer Position ein Abschnitt folgt der mit eine V/max von 30 km/h zu befahren ist. Die Reguläre Geschwindigkeit ab diesem Hauptsignal liegt bei 100 km/h.
ShadowRock_20140419_0002.jpg

Kurz vor der Baustelle: Wir fahren mit unserem Zug auf die Lf2 Tafel zu, sie trägt keine Kennziffer, sondern ein 'A' für Anfang. Sie markiert den Beginn der Baustelle und somit die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h. Die Tafel auf der linken Seite, deren Rücken wir sehen, ist die Lf3 Tafel welche das Ende der Baustelle aus der Gegenrichtung markiert.
ShadowRock_20140419_0003.jpg

Die Brücke:
ShadowRock_20140419_0005.jpg

Wir erreichen die Lf3 Tafel 'E' (für Ende) und somit auch das Ende der Baustelle. Nach passieren der Tafel wird die reguläre Höchstgeschwindigkeit dieses Streckenabschnitts angesteuert, 100 km/h.
ShadowRock_20140419_0006.jpg

Soweit zu erkennen ist, hat der Zug auch im KI-Betrieb seine Höchstgeschwindigkeit erreicht, sowohl die 100 km/h als auch die 30 km/h in der Baustelle. Ich kann dir leider nicht sagen wieso sich die Züge bei dir so verhalten.

Grüße

Also, am betreffenden Form-Hauptsignal, wo auch die Lf1 Tafeln stehen, wird nach passieren des Signals durch den Zug das Tempo Limit auf 100 km/h gesetzt. Die Lf1 Tafel hat keine Funktion, sie ist nur ein Trackside-Objekt, mehr nicht.

Hat der Zug nun das Signal passiert und ist das Tempo Limit auf 100 km/h gesetzt so steuert die KI dieses Tempo auch an, jedoch befindet sich in knapp 1000 m Entfernung eine Lf2 Tafel, diese hat im Gegensatz zur Lf1 Tafel eine Funktion um die Geschwindigkeit zu ändern, nämlich auf 30 km/h. Dies bedeutet dass ein Zug, je länger und schwerer dieser ist, weniger nah an die 100 km/h heran kommt, weil die KI je mehr sie sich dem Lf2 nährt auch die Geschwindigkeit anzupassen versucht um nicht mit mehr als 30 km/h die Lf2 Tafel zu passieren.

Läge in diesem Abschnitt keine Baustelle vor, die eine Geschwindigkeitsreduktion auf 30 km/h rechtfertigen würde, so könnten die steuernde KI auch die 100 km/h Höchstgeschwindigkeit erreichen.

Nach passieren des Lf3 "E" wird die normale Streckengeschwindigkeit aufgenommen (100 km/h)

Leider ist ja auch bekannt, das sie die Fahrzeuge in allen Steuer-Modi (KI, DDC und Cab) sich anders verhalten. Die gezeigte 143'er bspw. fährt im DDC Modus sehr langsam an, im Cab recht flott und im KI Modus etwas schneller als im DCC. Warum? Keine Ahnung!

Grüße

Stimmt, wurde korrigiert

Hello M41-2101, I have seen your screenshots on the N3v/Auran forum. I like these pictures a lot. Allow me the question if the contents (rollingsstock, route, etc..) will be available on DLS? I would like to use the route in multiplayer.

Greetings

Hello,

Quote from M41-2101

but I'm planning to release later that map because I want to share this experiense with guys like you

Sounds great to me. Even if the rolling-stock isn't available for free or on the DLS. But as far as I know there are lots of cars and locos which would fit on your route an are free or/and on DLS. (For multiplayer purposes)

Let me ask you if this route is a fictional one or a replica of a real existing route?

Greetings

Fantasy based routes are also good. The most important part of a route is anyway the correctness of the tracks (gradients, radius, etc.) and the signals. When these parts are well done the entire route will become a great success.