Posts by dampfloker

Richtig vermutet - Du must Dich dort registrieren.
Lohnt sich aber, es gibt viele interessante Straßenbahnen.

Bei Trainz Bingen gibts mehrere Arbeitswagen - ob die Deinen Vorstellungen entsprechen, mußt Du selbst schauen...
http://www.trsbingen-nahverkehr.de/php/infusions/…d=6&rowstart=20

author "Terry Stormont"
organisation "Cyberstorm Ltd"
contact-email "terry@cyberstorm.co.uk"
contact-website "http://www.cyberstorm.co.uk"

Auf der Website habe ich allerdings keine Trainzobjekte gefunden, aber vielleicht nützt Dir die email etwas...

Das ist nicht ungewöhnlich, was Du da beschreibst...
3 mal Diagonale einer Kachel ist ja fast 5 km (4,2). Da fängt Trainz schon mal an, die Berge zu zerpflügen.
Ich würde die Entfernung nicht so ausreizen, die 5 km sind nie garantiert. Lieber 1 bis 2 km weniger anpeilen, wenn Du garantiert bis zum Horizont schauen willst.
Auch hängt es davon ab, wieviel Objekte Du verbaut hast und wieviel Performance diese beanspruchen.
Wie sieht es denn aus, wenn Du in den Optionen alle Einstellungen bis auf die Entfernung herunternimmst?

Edit:
Meine Beschreibung fußt auf folgende Ausstattung:
Intel Core 2 Duo E7500 - 3 GB RAM - NVIDIA GeForce GTS 250 - 4 HDDs 700 bis 3000 GB - WinXP SP3
Ist nicht mehr das Neueste - besser ausgerüstete Trainzer mögen andere Erfahrungen machen...

Quote

Zu sehen sind neben dem Haupt- und Sperrsignal, Lf6 Tafeln mit der Kennziffer '3'. Diese Tafeln geben an das im Bremswegabstand (1000m) zu ihrer Position ein Abschnitt folgt der mit eine V/max von 30 km/h zu befahren ist. Die Reguläre Geschwindigkeit ab diesem Hauptsignal liegt bei 100 km/h.

Wier stellst Du diese "Reguläre Geschwindigkeit 100 km/h" dort ein?
Am Signal oder extra durch Speedsignale (welche)?
Und fährt Dein Zug dann auch dieses Tempo normalerweise (ohne Lf6) korrekt?

Von der Brücke habe ich leider nichts entdecken können...
Wie auch immer - dazu hätte ich eine Frage:
Wenn Du über diese Brücke mit 30 fährst, machst Du das mit Speedsignalen und wenn ja wie?
Ich habe damit nämlich Probleme, meine Züge reagieren nicht auf Speedsignale, die fahren immer mit der halben erlaubten Streckengeschweindigkeit...

Wunderbare Bilder - da bekommt man Lust, dort mal einen Reichsbahnzug einfahren zu lassen...
Und die Liebe zum Detail ist echt vorbildlich!
Da die Reichsbahn-Szene in Trainz viel zu kurz kommt, hoffe ich, daß mal eine schöne Map damit veröffentlicht wird.

Meinst Du jetzt Repainten?

Und ich als Fan von ländlichen Strecken bin natürlich auch sehr interessiert.

Hallo!

Bestimmt kennen viele dieses Problem (mit KI-Fahrbefehl):
Der Zug verlässt den Bahnhof und zuckelt mit der Hälfte der erlaubten Geschwindigkeit zum nächsten Bahnhof.
Wie kommt man diesem Problem bei?
Ich habe schon alles mögliche getestet (Speedsignale, unsichtbare Signale, Geschwindigkeit am Ausfahrsignal eingestellt...).
Bei einer Map hat es mal funktioniert, bei einer anderen, an der ich gerade herumbaue, krieg ichs einfach nicht hin.
Was muß man da grundsätzlich beachten, daß es funktioniert?

Müßte man im obigen Beispiel von Uli nicht das Signasl an der Junktion L2 umdrehen?
Dann würde (bei KI-gesteuerten Loks) die rote Lok warten und die gelbe Lok freie Fahrt über die Weiche nach rechts erhalten...
Das würde ich so machen nach der Regel, immer alle Weichen oder Weichengruppen ringsum mit Signalen zu versehen.
Was mich auch interessieren würde (und das ist ja auch eine Signalisierung), wie man das Problem der halben Streckengeschwindigkeit lösen kann (wenn man einen Zug mit KI auf die Strecke zwischen zwei Bahnhöfen schickt, kommt es oft vor (auch mit Signalen und Speedsignalen), daß der Zug mit der halben der erlaubten Geschwindigkeit zum nächsten Bahnhof fährt).

Als langjähriger Schweizfan mehrere Urlaube dort verbracht und in Trainz auch viel damit beschäftigt....

BerlinH:
Danke für die jap. Autoren, da gibt es ja einiges auf der DLS - die Strecke Kiha habe ich schon, aber die ist ziemlich klein...
Cris0696:
Ich hatte auch nicht geschrieben, daß es die RhB-Fahrzeuge auf der DLS gibt, sondern die gibt es hier:
http://www.patricia-trainz2004.ch
http://www.shanemoritz.ch
http://cmkks.eu/news.php

Natürlich gibt es Meterspur mit Oberleitung - die RhB (Rhätische Bahn in der Schweiz) und dazu viel Fahrzeuge...
DL-Möglichkeiten kann ich Dir bei Bedarf nennen.
BerrlinH - welche Japanischen Züge (kuid-Nr.) gibt es denn auf der DLS?
Kennst Du auch japanische Strecken?

Das mit den Bäumen sehe ich auch so - ich würde in Gleisnähe 3D- und im Hintergrund 2D-Bäume verwenden.
Ansonsten sehr schöne Map, bau weiter so detailliert...
Was die Umladestation von Hadotwe betrifft - Ich habe nun oben und unten je eine Multi-Industrie eingesetzt und die Ent- und Be-Ladung klappt auch, aber gibt es irgendeine Möglichkeit, diese beiden Vorgänge zu verknüpfen?
Soll heißen, daß die Wagen unten erst dann beladen werden, wenn oben andere Wagen entladen werden, also daß beide Vorgänge gleichzeitig ablaufen...

Danke für die Info - werd ich mir gleich anschauen.

Schöne Bilder - da freut man sich, bis es mal fertig ist.
Diese Umladeanlage in Bild 2 - wo gibt es die?
Ist die von 760mm auf Normalspur?
Gibt es die auch von Meterspur auf Normalspur?

Also ich mache es so:
Am Anfang (Übergang Ebene - Steigung) kurze Gleisstücke und Steigung pro Gleisstück um 1-2 % steigern.
Zuerst das Gelände formen - dann das Gleis (drei bis fünf Splinepunkte) legen - Gradienten geben - schauen, ob das Gleis noch ungefähr (nicht genau, da es beim Vorbild auch Dämme und Einschnitte gibt) dem Berghang folgt und eine natürliche Geometrie hat - sonst einzelne Spline-Punkte seitlich verschieben - dann erst das Gelände dem Gleis anpassen - dann wieder drei bis fünf Spline-Punkte weiter usw...
Wo Du Brücken über Schluchten usw bauen willst, das Gleis nicht dem Gelände anpassen, sonst ist die Schlucht weg (nach Verlegung der Brücke das Gelände mit Höhenwerkzeug in Feinarbeit anpassen).
Die geraden Gleisstücke auch begradigen, dann sehen auch die Kurven besser aus.
Und nicht zu viel Spline-Punkte verwenden, am besten abwechselnd eine Gerade und eine Kurve jeweils mit nur zwei begrenzenden Spline-Punkten verlegen (eine Gerade plus eine Kurve hätte dann drei Spline-Punkte).
Kurven bis 45 Grad: 2 Spline-Punkte
Kurven bis 90 Grad: 3 Spline-Punkte
Kurven bis 135 Grad: 4 Spline-Punkte usw
Dabei den Radius mit dem Messwerkzeug kontrollieren.
Ich hoffe, Du kannst damit was anfangen.

Danke, habs gefunden (in TS10 nur in braun und anthrazit, aber auf der DLS auch andere).
Dazu passt der "PW-Bue Trigger" von callavsg (kuid2:400048:100326:2 auf ecsjoko).
Da kann man dann die Entfernung einstellen, wann das Tor öffnet und schließt (über den Triggerradius).

Schöne Bilder zeigst Du uns da...
Ist das blaue Rolltor animiert?
Wo bekommt man das?