Hallo hier sind die ersten Bilder von meinem Neuen vorhaben Frankfurt am
Main und die Rhein Main Region in einer Map zusammenzufassen.
Hier die Bilder zu den Bahnsteigen.
RHEIN-MAIN-PROJEKT , von Wimm
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hi Wimm, hui das sieht schon ganz gut aus, da hast Du aber viel vor, super.
Das ist ja fast vor meine Tür ;-), geht das dann weiter richtung Darmstadt? -
Die Map ist geplant als Mittelpunkt Hauptbahnhof Frankfurt am Main , Ost bis Hanau, West bis Mainz, Nord bis Friedberg inklusive anschluss zur Niddertalbahn Bad Vilbel Süs und Süd bis Darmstadt. inklusive Flughafen Frankfurt und Auto und Containerverladebahnhof Neu Isenburg, sowie mindestens eine Strassenbahnstrecke von FFM Bahnhof näherre umgebung als KI .
Als Vorlagen werden Google und dieverse Bilder genutzt. -
Tja Wimm Da hst du dir was vorgenommen,aber ich wünsche Dir viel Erfolg.Die ersten Screens sind ja schon ganz ok gelle? Und wenn du Fragen hast,wir helfen gerne weiter.
Gruss
Bernd -
Viel Spaß beim Bauen!

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Hui meine Arbeitstätte xD
Na dann mal Viel Spaß bei Bauen, da haste dir wirklich was großes Vorgenommen.
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Der Bahnhofsvorplatz Frankfurt/M nimmt langsam Form an .
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Der Bf-Vorplatz sieht gut aus

Das Gleisvorfeld auch viel spass beim OL verlegen

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Hier mal ein kleiner ausschnitt von der kleinarbeit im Bahnhof
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Moin,
für den Anfang gar nicht mehr schlecht, allerdings würde ich vom schauen her sagen das einige Gleise an den Bahnsteigen schief und kurvig liegen (linke Seite).LG Tom
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Moin,
für den Anfang gar nicht mehr schlecht, allerdings würde ich vom schauen her sagen das einige Gleise an den Bahnsteigen schief und kurvig liegen (linke Seite).LG Tom
Das ist ne Optische täuschung. Gerichtet wird nach fertigstellung mit dem Vorschlaghammer.
So.. jetzt aber mal ein paar neue Bilder: -
Mal ein paar Bilder von der Bahnhofsumgebung Südseite.
Dem WeichenChaos ist nichts hinzuzufügen. -
Hallo ,
ich hab mal ein paar Bilder vom Strassenbahn Depot und Umgebung gemacht .

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Hallo Wimm, da hast du dir aber ein sehr großes Projekt vorgenommen zu bauen. Viel Erfolg weiterhin! Ein Kritikpunkt hätte ich aber. Die Weichenverbindungen im Bahnhofsvorfeld sehen etwas merkwürdig aus. Du verwendest dort Weichen, die in drei Richtungen gehen (Dreiwegeweichen). Das gibt es zwar, aber in Frankfurt habe ich so was noch nicht gesehen, obwohl ich oft da bin. Oder bin ich schon Betriebsblind.

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Moin Diesellokheitzer,
Die die Dreiwegeweiche ist bereits Geschichte . ich versuche das Gleisvorfeld möglichst Realitätsnah , aber ohne DKW`s zu gestalten, denn das würde nur zu verwirrungen bei der Ein und Ausfahrt der Züge führen . nur das ganze mit ABW`s zu realisiren zwingt mich halt Kompromisse der besonderen art zu schließen. Massgebend sind immer die letzten Bilder , welche die letzten änderungen enthalten und die neu aufgebauten teilstücke. -
Sehr schön gefällt mir sehr weiter so

LG David
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Hi @ all,
ich muss zugeben dass ich immer noch nicht so recht verstehen kann wie DKWs verwirren? Richtig konfiguriert kann absolut nichts schief gehen. Die DKW Laterne gibt doch an, wie der Fahrweg liegt, meiner Ansicht nach könnte man es gar nicht einfacher darstellen. Und was die KI betrifft so kommt diese - glaube ich - seit TS2010 mit DKWs klar, ansonsten ließen sich ja auch die Trigger Radien der selben verkleinern.
Darüber hinaus, was wäre das Weichenvorfeld des Frankfurter Hbfs ohne DKWs? Mir selbst fällt ad hoc kein anderer Bahnhof ein der mit derart vielen DKWs aufwarten kann.

Schöne Grüße
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Hi Shoadow,
das Problem ist die überlappung der Weichenhebelanzeigen (
Grün/rote Pfeile) das wird bei der menge und schnelle abfolge der DKW`s
ein ziemliches Durcheinander geben .
Die erste lösung zur besseren
Übersicht ist, alle DKW`s durch ABW`s zu ersetzen , sieht zwar nicht so
toll aus , gibt aber einen besseren Überblick und ist
Bediehnerfreundlicher. Ich möchte ja nicht das die Bahnfahrer sich im
Bahnhofs Gleisvorfeld verirren oder nicht mehr Rauskommen. wie die
Bilder zeigen sind auch so schon genug Weichen zu stellen um den
Richtungswechsel von Nord nach Süd zu vollziehen. -
HI Wimm,
der Vorteil bei den DKWs ist doch, sofern man sie denn mittels der vorhanden DKW-Laternen steuert, dass zwei Weichenhebel zu einem verschmelzen, da die DKW-Laterne die Steuerung jedes zweiten Hebels übernimmt. Meiner Ansicht nach macht es das sogar noch einfacher . Aber gut, wenn Dir das so leichter erscheint :). Wobei, unter ABW verstehe ich "Außenbogenweiche" und genau davon kann ich auf deinen Bildern bisher keine erkenne ;).
BTW: Die Bilder sehen nicht schlecht aus

Schöne Grüße
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Interessant, Frankfurt fahr ich immer im Skiurlaub in die Schweiz vorbei

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