Ich habe hier mal ein sehr interessantes foto bekommen ,wenn ich mich nicht täusche ist ein interregio wagen in diesem zug eingereiht ,weiss jemand mehr??? Mich würde interessieren ob die jetzt in Holland eingesetzt werden
Interregio wagen in Holland ????
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Ja, z.B. im Deutsch-Holländischen Grenzverkehr.
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Sie fahren niet im Grenzverkehr, das sind nur IC wagen.
Die Interregio's (Aimz, Bimz und Bimdz) sind von NSR gemietet und fahren zwischen Amsterdam und Amersfoort, und werden InterCityLease (ICL) genannt. Auch werden sie in NS farben gemalt, wie die blauwe-gelbe Wagen in das Foto (Alle wagen in das Foto sind deutsch).
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Zitat
Originally posted by Azetta
Sie fahren niet im Grenzverkehr, das sind nur IC wagen.Die Interregio's (Aimz, Bimz und Bimdz) sind von NSR gemietet und fahren zwischen Amsterdam und Amersfoort, und werden InterCityLease (ICL) genannt. Auch werden sie in NS farben gemalt, wie die blauwe-gelbe Wagen in das Foto.
Genau, Sie fahren nicht im Grenzverkehr, aber manchmal sieht mann ein DB-lok mit Holländische Wagen oder ein NS-lok mit Deutsche Wagen auf Holland-Deutschland Strecken, wie zb. Hannover-Almelo-Deventer
Es gibt nicht oft ein Zug mit und Deutsche und Holländische wagen..
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Zitat
Original von Buurman
manchmal sieht mann ein DB-lok mit Holländische Wagen
Gibt's noch Holländische Wagen in Deutschland, neben die Interregios die für Wartung nach Deutschland fahren?
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Zitat
Original von Azetta
Sie fahren niet im Grenzverkehr, das sind nur IC wagen.Die Interregio's (Aimz, Bimz und Bimdz) sind von NSR gemietet und fahren zwischen Amsterdam und Amersfoort, und werden InterCityLease (ICL) genannt. Auch werden sie in NS farben gemalt, wie die blauwe-gelbe Wagen in das Foto (Alle wagen in das Foto sind deutsch).
Achso, nur gemietet. Jetzt habe ich es verstanden. :biggrins
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Zitat
Original von Azetta
Gibt's noch Holländische Wagen in Deutschland, neben die Interregios die für Wartung nach Deutschland fahren?
ja, sehe hier hin und wieder welche (aber wirklich nur selten) was die aber genau hier machen weiß ich nicht, vll zur wartung nach köln oder so (wobei ich mir nicht vorstelln kann, dass die dafür extra nach kölkn gebracht werden... gewartet und repariert werden können die auch in holland)
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Die NS hat ca 30 Wagen von der DB gechartert. Darunter sind die hier beschriebenen ex- IR Wagen und auch Avmz Wagen. Diese werden in Dortmund und Köln instand gehalten. Es handelt sich um ausgemusterte Fahrzeuge der DB, die für diesen zweck wieder reaktiviert wurden.
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Gut zu wissen ,hab mich schon gewundert ,was man hier nicht alles erfährt
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Zitat
Original von Stundenjäger
Die NS hat ca 30 Wagen von der DB gechartert. Darunter sind die hier beschriebenen ex- IR Wagen und auch Avmz Wagen. Diese werden in Dortmund und Köln instand gehalten. Es handelt sich um ausgemusterte Fahrzeuge der DB, die für diesen zweck wieder reaktiviert wurden.Mehr als 30. 14 Aimz, 78 Bimz und 14 Bimdz, also 106. Die Avmz (10) sind schon seit 2000 eigentum von NS.
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Also dann stimmt die Gerüchteküche bei uns ja doch... Danke für die Info!
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habe es aber jetzt auch mit eigenen augen gesehen
110 231 verließ Venlo um 11:19 Uhr, Durchfahrt Dülken dann um 11:36 Uhr;
Zugbildung: 11 ex-IR-Wagen, davon die ersten beiden hinter der Lok noch IR-blau, der 9. und 10. Wagen weiß, Rest NS-blau/gelb, kompletter Zug sehr sauber. -
Morgen fahre ich wieder zweimal mit dieser Zug von Amersfoort nach Amsterdam hin und zurück.
Sie fahren im serien 1500.
Es sind Züge mit einer Lok 1700/1800, 9 Wagen und wieder einen Lok 1700/ 1800 im zieh-zieh? betrieb.
Also am Endbahnhof einer Lok abbrechen und an der andere Seite der Lok dort wieder fahrbereit machen.
Es sind alle ex Deutsche Wagen in NS Farben gemahlt.
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