Die Loks der Baureihe E 18 (ab 1968 Baureihe 118 der DB, ab 1970 Baureihe 218 der DR(DDR)) gehörten zu den schnellsten je gebauten Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn (DR), sowohl im Deutschen Reich als auch in der DDR. Sie erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Nur ihre Schwesterloks der Baureihe E 19, die für 180 km/h zugelassen waren, überflügelten diese Leistung.
In Österreich waren die Lokomotiven als Baureihe 1018 und Baureihe 1118 der ÖBB geführt.
Farbvarianten
Die E 18 wurde im stählernen Blaugrau der Reichsbahnzeit ausgeliefert. Nach 1945 lackierten Bundes- und Reichsbahn (DDR) die Maschinen in blau oder grün. Nach 1975 wurden bei der DB drei Lokomotiven in ozeanblau/beige umlackiert. In Österreich liefen die 1018 und 1118 im kräftigen rot-orange.
files:
DDRGE18A.dat - D DRG BR E18 blau
DDRGE18B.dat - D DRG BR E18 grün
DDRGE18C.dat - D DB BR E18 blau
DDRGE18D.dat - D DB BR E18 grün
DDRGE18E.dat - D DB BR E18 ozeanblau/beige