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Signalproblem

  • hellriegel
  • 14. Dezember 2007 um 16:56
1. offizieller Beitrag
  • hellriegel
    Anfänger
    Beiträge
    15
    • 14. Dezember 2007 um 16:56
    • #1

    hallo erstmal. die seite ist wirklich super, ne menge sachen zum downloaden und viele nützliche hinweise. nachdem ich schon seit einiger zeit locomtion spiele wollte ich jetzt auch mal effiziente bahnhöhfe mit signalen und so weiter ausprobieren. und da kam auch schon das erste problem. ich nehme an ihr kennt das bereits und könnt mir helfen.

    es wird öl von einem bahnhof zum nächsten befördert. die bahnhöfe haben jeweils 4 spuren. zwischen den bahnhöfen gibt es jeweils eine spur in jede richtung. insgesamt fahren 8 zuge zwische den beiden bahnhöfen.

    im grunde läuft alles super da die strecke sehr lang ist. wenn aber beispielsweise in dem ganz rechts und auf dem nächsten gleis züge drin sind raffen es die nachfolgenden nicht das die nächsten beiden gleise frei sind, sondern warten dann bis eines der ersten beiden frei ist.

    ich heng noch drei bilder an:
    1. bahnhof von oben
    2. bahnhof mit signalen
    3. bahnhof mit signalen und doofem zug (2 züge bereits im bahnhof)

    Dateien

    1.jpg 653,54 kB – 869 Downloads 2.jpg 697,91 kB – 755 Downloads 3.jpg 686,75 kB – 815 Downloads
    • Zitieren
  • locofrage
    Schüler
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    119
    • 14. Dezember 2007 um 19:04
    • #2

    der zug will (fast immer) den kürzesten weg zum bahnhof nehmen!
    aber ändern kann man wohl (erstmal ;)) nichts

    neuer PC, neues Locomotion Glück.
    auch für Locobattles verfügbar.

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  • transrapid 09
    Fortgeschrittener
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    3
    • 14. Dezember 2007 um 19:22
    • #3

    Seltsam, denn bei mir funktioniert ein solcher Bahnhofsaufbau tadellos :fragezeichen:?

    Sind auch keine Wegpunkte gesetzt, die die Züge zwingen in ein bestimmtes Gleis zu fahren? Und die Signale hinter dem Bahnhof sind ebenfalls alle Einrichtungssignale?

    Abgeschlossene Projekte: Kunststoff-Industrie // Elektrobasierte Rohstofflieferanten
    Momentanes Projekt: Lagerhalle als Zwischenlager für Waren und Lebensmittel

    • Zitieren
  • Sebastianeh
    Administrator
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    11
    • 14. Dezember 2007 um 20:11
    • Offizieller Beitrag
    • #4

    Es kommt nicht immer vor, aber es passiert.

    Setze mal das Signal vor der Weichenharfe ein Feld zurück, also das ein Feld zwischen Signal und der ersten Weiche Platz ist.

    Desweiteren brauchen die Signale nicht direkt am ersten Bahnhofsfeld stehen, setze diese soweit wie möglich zurück.

    Mfg Sebastian

    <p>I think my pig whistles.</p>

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  • Plastikman
    Fortgeschrittener
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    174
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    6
    • 14. Dezember 2007 um 21:00
    • #5

    looking at your pictures, There are 2 problems;

    1. Your first problem is you dont have propper signal blocks, Before the switches in, you need a 1 way signal, that you have. But before each platform, you need a 2-way signal so the train will then go in to the next available platform.

    2. you built the station backwards, after the train unloads, it will want to turn around and head back out the entrance. In locomotion, the train always tries to leave the station taking the shortest path. In this case, out the entrance. you should have the train come in the "back" and head out the "front" (facing the next platform). You should be able to use a waypount on the curve behind the platform to try the get the train to leave in the correct direction if you dont want to rebuild it.

    US SET ~ Amtrak Pack ~ US Passenger set ~ Auto Factory ~ VIA Rail Pack ~ LTD ED1 ~ LTD ED2

    Einmal editiert, zuletzt von Johnm (14. Dezember 2007 um 21:00)

    • Zitieren
  • hellriegel
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    15
    • 15. Dezember 2007 um 12:04
    • #6

    danke für die schnellen antworten. johnm hatte die lösung für das problem das die züge nicht alle 4 gleise benutzt haben. es lag an den 4 enwegsignalen vor den 4 bahnhofsgleisen. die habe ich alle in normal "doppel-signale" geändert und siehe da, es wurden alle 4 gleise benutzt.

    john hatte dann natürlich gleich das nächste problem erkannt. da die züge sich den kürzesten weg suchen und unmittelbar vor dem bahnhof jetzt keine einwegsignale mehr standen sind die züge erstmal zu falschen seite rausgefahren. ahebn am ersten einwegsignal kehrt gemacht und sind richtig gefahren.

    lösung hatte er auch gleich mitgeliefert habe den nächsten bahnhof so gebaut das die züge von hinten anliefern und nach vorne rausfahren.

    das einzigste kleinere problem was es jetzt noch gibt ist folgendes:
    wenn der bahnhof voll ist und ein zug nach dem anderen rausfährt kann es schonmal so lange dauern das dem letzten zu das zu lange dauert und er versucht nach hinten rauszufahren. allerdings auch nur bis zum ersten einwegsignal. aber ich denke daran kann man nichts weiter ändern.

    also besten dank für die hilfe an alle

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  • deichgraf
    Anfänger
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    5
    • 18. Dezember 2007 um 12:10
    • #7

    Es gäbe auch noch die Möglichkeit den Bahnhof als Kopf- oder Sackbahnhof zu gestalten. So könntest Du die Gleisschleife und die Gleise dort weg lassen.
    Dafür müßtest Du nur dort, wo sich auf Deinem Bild der letzte Waggon befindet eine Weiche zum "Rückweggleis" legen, beide Gleise über ein Einrichtungssignal absichern und vor den Bahnsteigen je ein Doppelsignal setzen. Und unbedingt die Wegpunkte neu definieren, wenn nötig!
    Letztlich ist es eine Frage des Geschmacks, welche Art Bahnhof man bevorzugt.
    Gruß aus <°((((>< -town

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  • Auge
    Fortgeschrittener
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    495
    • 18. Dezember 2007 um 15:03
    • #8
    Zitat

    Original von deichgraf
    Es gäbe auch noch die Möglichkeit den Bahnhof als Kopf- oder Sackbahnhof zu gestalten. So könntest Du die Gleisschleife und die Gleise dort weg lassen.


    Dann hast du aber das Problem, dass einfahrende Züge eventuell auf ausfahrende warten müssen. Und genau dies vermeidet die Konstruktion mit der Wendeschleife. Die Züge fahren immer nur in eine Richtung und kommen sich so gegenseitig nicht in die Quere.

    Tschö, Auge

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  • robocop2
    Anfänger
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    1
    • 18. Dezember 2007 um 15:38
    • #9

    that's really simple 2 sort that out


    You have this

    ---------<--------------<
    ---------</
    ---------</
    ---------</


    Try this

    ---------<>------------<
    ---------<>/
    ---------<>/
    ---------<>/


    ---- is track
    < Oder >is one way signal
    <> 2waySignal
    / oder \ ist wechsel

    • Zitieren
  • deichgraf
    Anfänger
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    5
    • 19. Dezember 2007 um 12:31
    • #10

    Auge: Das ist richtig, was Du sagst. Ich habe auch bewusst geschrieben, dass es eine Möglichkeit wäre und Geschmackssache ist, nicht? Ich wollte hellriegel nur eine weitere Möglichkeit aufzeigen.

    Außerdem: Auf ausfahrende Züge müssen die Einfahrenden auch mit der Schleife warten, da sie erst dann an den Bahnsteig können, wenn's Gleis frei ist.

    hellriegel wird sicher das Passende für seine Anlage herausfinden.

    Gruß
    deichgraf

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  • hellriegel
    Anfänger
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    15
    • 19. Dezember 2007 um 19:09
    • #11

    das werd ich mit sicherheit. das problem das die züge erst in die falsche richtung rausfahren kann man auch ganz einfach mit jeweils einem wegpunkt lösen.

    die möglichkeit von deichgraf hatte ich auch schonmal probiert allerdings nur in klein weshalb da irgendetwas nicht so lief wie ich wollte. muss ich bei gelegenheit nochmal testen.

    • Zitieren
  • Auge
    Fortgeschrittener
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    495
    • 20. Dezember 2007 um 20:23
    • #12
    Zitat

    Original von hellriegel
    die möglichkeit von deichgraf hatte ich auch schonmal probiert allerdings nur in klein weshalb da irgendetwas nicht so lief wie ich wollte. muss ich bei gelegenheit nochmal testen.


    So bauen ja viele. Das doofe ist nur, dass der Signalweg schon auf grün geschaltet wird, wenn der entsprechende Zug noch drei Blöcke weg ist. Deshalb kann es dazu kommen, dass ein zug, der den Bahnhof verlassen will, ewig drei Tage warten muss, bis er rauskommt. Mit etwas Pech kehrt er genau dann um, wenn er grün bekäme und muss doch wieder warten, weil in der Zwischenzeit der nächste ankommende Zug freie Fahrt ion den Bahnhof hinein bekam. Erst wenn im Bahnhof kein Gleis mehr frei ist, bekommt einer der Züge, die im Bahnhof stehen, zwangsweise grün.

    Der Einrichtungsbahnhof ("Einrichtung" wie "eine Richtung" (wir sind ja nicht im Möbelhaus :smile:) hat eben den Vorteil, dass ein Zug zwar auf die Einfahrt warten muss, sich aber die Wege der Züge nicht kreuzen.

    Tschö, Auge

    • Zitieren
  • Pizza-Hero
    Profi
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    1.083
    • 20. Dezember 2007 um 20:26
    • #13

    Bei Loco müsste es sowas wie ein Stellwerk geben, denn das Signalsystem müsste, meiner Meinung nach, überarbeitet werden. :meinemeinung :dafür

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  • transrapid 09
    Fortgeschrittener
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    3
    • 20. Dezember 2007 um 20:39
    • #14

    Tja, sag das einmal der Loco.exe ...

    PS: wo ich gerade auf deine Signatur blicke: das das mit den Signalalgorithmen nicht zu ändern geht, wurde schon mehrfach erwähnt (besonders in diesem Frühjahr gab es bezüglich des Community-Patches hier viel Gesprächsstoff, das war insgesamt eine sehr interessante neue Erfahrung). Deshalb - und bitte nicht falsch verstehen, das ist in keinster Weise böse gemeint - wenn du Zeit hast, blättere doch einfach mal in den entsprechenden älteren Themen, viele Fragen - auch viele, die du noch nicht gestellt hast - werden dort sauber beantwortet. Diese alten Threads sind wirklich zu empfehlen!

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