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Strom für die Industrien

  • robinH
  • 21. März 2007 um 14:49
  • robinH
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    • 24. März 2007 um 11:28
    • #21

    Der Strom wird so schnell sein, wie halt maximal machbar! Die Power ist auch auf Max und ich habs probiert, klappt gut. Zum Barrel, ne das geht automatisch Ihr benötigt nur die umgeschriebene Fracht ID, dann ist jedes Fahrzeug für ÖL und seit neuestem auch Treibstoff Barrel und nicht Tonnen ausgelegt.

    Jepp, es sind 2 Strecken jeweils möglich.
    Bahnhof: lasst euch überraschen!
    Stadt: Wie gesagt, so wie bei der Brauerei.
    Stromkosten: Schaut mal auf dem Screen, Da gibt es einen Zug, und das ist kein Zug sondern, genau und die Summe zeigt die monatlichen Stromkosten im Jahr 2009!

    Grüße an alle

    ---------------

    3 Mal editiert, zuletzt von robinH (26. März 2007 um 15:22)

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  • Sebastianeh
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    • 24. März 2007 um 16:21
    • Offizieller Beitrag
    • #22
    Zitat

    Original von link0127

    und wenn die trackst.dat (ich meine die trackst.dat für die stromleitung! (logisch :zwinkern2:)) umgeschieben wird?

    link0127

    Ich meine die TRackst.dat, vom Strom, mehr ist nicht machbar.

    Du schreibst die Trackst.dat um, meinetwegen den Speed auf 2000 und alle Fahrzeuge die so schnell fahren sollen, dort auch den Speed auf 2000.

    Obwohl man 2000 angibt, sind nur 413 KM/H maximal möglich, da müsste irgendwas in der EXE geändert werden, oder sonstwo, das diese Speere weg ist.

    Bis jetzt hat es aber keiner geschafft die EXE umzuschreiben, aber das Thema hatten wir schon genug und sollte hier nicht weiter erwähnt werden, auch aus dem einfachen Grunde das es Illegal ist die EXE zu knacken.

    Mfg Sebastian

    <p>I think my pig whistles.</p>

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  • link0127
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    • 24. März 2007 um 19:14
    • #23

    hi,
    wie ist es dann möglich dass die züge im "handbuch" modus so schnell fahren wie sie können?

    link0127

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    • 25. März 2007 um 15:01
    • #24
    Zitat

    Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 413 KM/H


    @ Sebastianeh: Der Transrapid fährt aber 515 oder so! Versuche mal nen Screen zu machen.
    Edit: Hab jetzt nen Screen, ist sogar 563!

    Bilder

    • transrapid.jpg
      • 22,76 kB
      • 456 × 178

    Meine Eisenbahnfotografie-Seite

    2 Mal editiert, zuletzt von Lochris (25. März 2007 um 15:01)

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    • 25. März 2007 um 15:11
    • #25

    hi,
    schau mal wie viel er maximal fährt wenn er in betrieb auf einem gleis fährt!

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    • 25. März 2007 um 15:17
    • #26

    Er fährt auf gerader Strecke 563 km/h!
    In den Kurven 313.

    Meine Eisenbahnfotografie-Seite

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  • link0127
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    • 25. März 2007 um 15:18
    • #27

    aha

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    • 25. März 2007 um 16:04
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    • #28

    Tja, bei mir fährt er nur die 413KM/H und in den Kurven 363KM/H.

    Dabei sind die Dats schon umgeschrieben.

    Dann verrate mal bitte, wie er die 563KM/H erreicht, also wo du was, in welcher DAT umgeschrieben hast.

    Danach bitte zurück zum Thema.

    Mfg Sebastian

    <p>I think my pig whistles.</p>

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  • transrapid 09
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    • 25. März 2007 um 16:40
    • #29
    Zitat

    Original von Sebastianeh
    Tja, bei mir fährt er nur die 413KM/H und in den Kurven 363KM/H.

    Das gleiche habe ich auch bei mir beobachtet. Kein Zug (sowohl Eisenbahn, als auch Schwebebahn) fährt im nicht-manualen Betrieb schneller als 413 km\h. Nur wenn ich denn Zug selbst steuere, also manual beschleunige, habe ich bei den Schwebebahnen die Höchstgeschwindigkeit ausreizen können.
    Des weiteren habe ich auch schon mal eine Teststrecke für die spanische Cohette gebaut. Ergebnis:
    Die Cohette (V-max bei so 3100 km\h :biggrins) erreichte im Manualbetrieb die 800 km\h Höchstgeschwindigkeit, die in der trackst.dat eingetragen war.

    Abgeschlossene Projekte: Kunststoff-Industrie // Elektrobasierte Rohstofflieferanten
    Momentanes Projekt: Lagerhalle als Zwischenlager für Waren und Lebensmittel

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    • 25. März 2007 um 17:10
    • #30

    @ Sebastianeh:
    Mit Dats hab ich michnoch nicht eingehender beschäftigt, sprich ich weiß nicht wie man Sachen ändert.
    Ansonsten hab ich nur ne laaaaaaange Gerade gebaut und den Zug draufgesetzt. Dann losfahren lassen -> Der Zug rast mit 563 km/h über die Schiene.

    Dateien

    transrapid2.jpg 50,99 kB – 513 Downloads

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  • Sebastianeh
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    • 25. März 2007 um 17:19
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    • #31

    Kein Wunder,

    der Zug schafft es im Handbetrieb so schnell, aber nicht im normalen Betrieb.

    Ich rede die ganze Zeit vom Normalbetrieb, ohne den Zug manuell zu fahren.

    So, jetzt Schluß mit der Diskussion, zurück zum eigentlichen Thema.

    Mfg Sebastian

    <p>I think my pig whistles.</p>

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  • Walter1940
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    • 25. März 2007 um 17:41
    • #32

    OK. Zum eigentlichen Thema:

    Stadion
    Da die Australier Probleme mit dem Copyright des MCG-Stadions haben und eine baldige Besserung nicht in Sicht ist käme das wieder auf den Plan

    Kühl-Zwischenlager
    Wurde von Feldhase schon mal vorgeschlagen als neue Industrie. Nützlich für Trauben. Braucht aber acu Strom.

    Minen
    Eigentlich brauchen auch die Kohle- und Eisenerzmine Strom.

    https://www.walter1940.de/
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  • transrapid 09
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    • 25. März 2007 um 18:00
    • #33

    Man könnte doch eine Mine (Name könnte z.B. "Tiefenbergwerk" sein...) konstruieren, die Erz + Kohle fördert und für die besonders tiefen Schächte eben Strom verbraucht. So kann man immer noch von der "normalen" Kohlemine Kohle für das Kraftwerk fördern.

    Oder willst du etwa, dass Szenarios mit dem Transport von Öl zur Raffinerie zum Kraftwerk begonnen werden sollen :zwinkern:?

    Die Idee mit dem Kühllager ist auch gut aber es ist fraglich, ob die gesamten Stromkapazitäten eines Szenarios ausreichen, um auch noch Lagerhäuser zu versorgen...

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  • Walter1940
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    • 25. März 2007 um 22:20
    • #34
    Zitat

    Original von transrapid 09
    Man könnte doch eine Mine (Name könnte z.B. "Tiefenbergwerk" sein...) konstruieren, die Erz + Kohle fördert und für die besonders tiefen Schächte eben Strom verbraucht. So kann man immer noch von der "normalen" Kohlemine Kohle für das Kraftwerk fördern.

    Ja. So in der Art hatte ich es mir gedacht. :zwinkern:

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    Einmal editiert, zuletzt von Walter1940 (4. April 2007 um 02:26)

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  • link0127
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    • 3. April 2007 um 22:27
    • #35
    Zitat

    Original von Lochris
    @ Sebastianeh:
    Mit Dats hab ich michnoch nicht eingehender beschäftigt, sprich ich weiß nicht wie man Sachen ändert.
    Ansonsten hab ich nur ne laaaaaaange Gerade gebaut und den Zug draufgesetzt. Dann losfahren lassen -> Der Zug rast mit 563 km/h über die Schiene.


    Hi,
    bei mir fährt er trotzdem nur 413 Km/h

    link0127

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  • Lochris
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    • 4. April 2007 um 08:31
    • #36

    link0127 und Sebastianeh:
    War nur ein Missverständnis, ich hab den Zug auch manuell gefahren!

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  • robinH
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    • 4. April 2007 um 22:49
    • #37
    Zitat

    Original von Walter1940
    Ja. So in der Art hatte ich es mir gedacht. :zwinkern:

    Na das wäre doch was für Alex, oder? So puschen wir mal das Industriedesign auf.

    Grüße an alle

    ---------------

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  • Walter1940
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    • 4. April 2007 um 23:00
    • #38

    Die Grafik ist von Raven. Kann ihn aber auch darauf ansprechen.

    https://www.walter1940.de/
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  • robinH
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    • 4. April 2007 um 23:16
    • #39

    Na dann ist die doch schon fertig. Cool. Loko wird bald Grafisch Transportgigant in die Tasche stecken. Ob er oder Alex auch einen animierten Pferdewagen hinbekomen? Bzw. Es fehlen nur die Pferde.

    Grüße an alle

    ---------------

    Einmal editiert, zuletzt von robinH (4. April 2007 um 23:16)

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  • Walter1940
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    • 4. April 2007 um 23:27
    • #40

    Stepke hatte doch mal eine Pferde-Tram? Waren die animiert?

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