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Berliner Hauptbahnhof sowie Nord-Süd-Strecke

  • Stepke
  • 28. Mai 2006 um 23:41
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  • Stepke
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    • 28. Mai 2006 um 23:41
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    • #1

    Endlich! Nach 10 Jahren Bauzeit öffnete der Berliner Hauptbahnhof am Freitag seine Türen. Eine imposante Licht- und Lasershow fand von 22:30 Uhr bis 23:30 Uhr statt. Zwei Züge, die mit Hochleistungsscheinwerfern ausgestattet waren, trafen sich am Hauptbahnhof. Begleitet mit einem riesigen Feuerwerk und einer imposanten Lichtershow. Bis 3 Uhr Nachts konnte sich jeder den Bahnhof ansehen.
    Der Hauptbahnhof (ehemals Lehrter Bahnhof) ist der größte und modernste Bahnhof Europas. Er beinhaltet 80 Geschäfte, mehrere Ebenen, Panoramaaufzüge. Der größte Teil des Bahnhofs befindet sich unter der Erde.
    Am Samstag wurden die anderen großen Bahnhöfe eröffnet. (Gesundbrunnen, Südkreuz, Potsdamer Platz). Auf fast jeden Bahnhof standen historische Fahrzeuge und es wurden Shuttlezüge im 20 Minuten-Takt durch den Nord-Süd Tunnel eingesetzt. Eingesetzt wurden 2 Vollzüge der Hannover Stadtbahn. Außerdem fuhren zwei Dampfzüge (Südkreuz und Gesundbrunnen) nach Ludwigsfelde auf der Neubaustrecke (nicht Nord-Süd Tunnel). Bilder und Videos der Eröffnung gibts morgen auf meiner Internetseite: http://www.die-stammbahn.de
    Was alles neu ist kann ja hier nachgelesen werden: http://de.wikipedia.org/wiki/Berlin_Ha…in_Hauptbahnhof

    Leider gab es auch eine schreckliche Meldung. Ein Amokläufer rannte herum und stach wahllos Menschen mit einem Messer. Es gab 35 Verletzte davon war einer HIV positiv.

    Dateien

    Berlin_Hauptbahnhof_south1.jpg 121,64 kB – 687 Downloads 800px-HBFuntereEbene.jpg 153,07 kB – 666 Downloads 800px-Berlin_Central_Station_Top_Floor.jpg 170 kB – 668 Downloads IMG00007.jpg 1,27 MB – 622 Downloads

    Einmal editiert, zuletzt von Stepke (28. Mai 2006 um 23:41)

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  • robinH
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    • 29. Mai 2006 um 03:57
    • #2

    Klasse- jetzt weiss ich auch warum ich in Google Earth den nicht finden konnte.

    Kannst du mal einen Sateliten-Screen in den Bahnhofs Thread von mir posten.

    Reale Bahnhöfe

    Grüße an alle

    ---------------

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    • 29. Mai 2006 um 11:38
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    • #3

    robinH Ist schon drin im Thread noch als Lehrter Bahnhof. Das Sateliten-Bild ist aber schon älter da ist noch ne große Baustelle. Von oben sieht er aber ziemlich klein aus da der größte Teil sich unter der Erde befindet.

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  • robinH
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    • 29. Mai 2006 um 14:09
    • #4

    achso- warum hiess der denn Lehrter Bahnhof- Dachte Lehrte liegt bei Hannover.

    Auf Deinen Fotos ist doch aber eine riesige Überdachung nahe eines Flusses zu sehen. Da müssten doch die Gleisspuren irgendwie zu sehen sein. Jedenfalls wie sie dort ankommen- Oder?

    Grüße an alle

    ---------------

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  • Sebastianeh
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    • 29. Mai 2006 um 14:33
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    • #5
    Zitat

    achso- warum hiess der denn Lehrter Bahnhof- Dachte Lehrte liegt bei Hannover.

    In Berlin gibt es auch einen Hamburger Bahnhof und wir wissen alle wo Hamburg liegt! :rolleyes:

    Anbei ein Bild vom Lehrter Bahnhof/Hauptbahnhof Berlin und zwar in der Bauphase, Gleise sind zu erkennen, der Rest liegt unter der Erde!

    Mfg Sebastian

    Dateien

    Lehrter Bahnhof Hauptbahnhof Berlin.jpg 96,43 kB – 561 Downloads

    <p>I think my pig whistles.</p>

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  • loCoMH
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    • 29. Mai 2006 um 15:24
    • #6

    Echt herrlich. Da muss ich wohl mal hin.

    Voll da.

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  • Stepke
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    • 29. Mai 2006 um 16:43
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    • #7

    Sebastianeh Das Bild hatten wir schon im Sateliten Thread Reale Bahnhöfe. Der neue Hauptbahnhof ähnelt mehr einem riesigen Glaspalast und er ist zwar sehr schön aber meiner Meinung nach ein neuer "Palatzo Protzo". Er ist der ganze Stolz der Deutschen Bahn. Das sagt einer mal Berlin sei pleite. 2009 wird die Straßenbahnlinie M10 bis zum Bahnhof verlängert. Gestern wurde schon ein Teilstück nach Nordbahnhof eröffnet. Und Ende dieses Jahres eröffnet noch am Hauptbahnhof die kürzeste U-Bahnline der Welt die U55. Sie ist nur 900 Meter lang und hat 3 Stationen (Lehrter Bahnhof - Reichstag - Brandenburger Tor). Irgendwann soll sie noch zum Alexanderplatz verlängert werden, irgendwann wenn wir alle alt und grau sind.

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  • Miguel Krischbin
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    • 29. Mai 2006 um 16:55
    • #8

    Ich brauch keine Bilder von den schrott Bahnhof der 700 Mio. Euro geschlugt hat,
    denn ich fahr da täglich mit dem Bus vorbei.
    Und Stepke die U55 soll auch mal über Turmstraße, Junfernheide bis zum Flughafen Tegel führen, denn das sieht am Bahnhof Junfernheide mit den nicht genutzten Bahnsteigen.

    Einmal editiert, zuletzt von Miguel Krischbin (29. Mai 2006 um 16:55)

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    • 29. Mai 2006 um 17:00
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    • #9

    Der hat mehr als 700 Mio gekostet. Aber ich finde es richtig das sie den Bahnhof Zoo schließen da man ihn nun durch die Nord/Süd Verbindung nicht mehr gebrauchen kann.

    U55 wird in unserem Leben nicht mehr nach Jungfernheide oder Tegelort verlängert. Berlin hat kein Geld. Die Pläne dafür wurde schon längst als "nicht realisierbar" eingestuft und archiviert. Aber das ist ein typische Vorbau von Berlin mit den Bahnsteigen in Jungfernheide. die gibts auch im Rathaus Spandau. Dort sollte mal U2 Enden (wird aber nie passieren). Oder Märkisches Museum. Dort ist ein Mittelgleis im Bahnhof erkennbar. Dieses wurde aber durch Betonplatten abgedeckt. Dort sollte die U5 Ende die ja heute im Bahnhof Alexanderplatz endet

    3 Mal editiert, zuletzt von Stepke (29. Mai 2006 um 17:04)

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    • 29. Mai 2006 um 17:02
    • #10

    Ich weiß, aber schade das sie den Bahnhof Zoo nur noch als Regional Bahnhof nutzen schade. :traenen:
    Aber in Steglitz ist es genau wie bei Junfernheide, da gibts auch noch gleise die nich genutzt werden.

    Dateien

    dscf1744.jpg 189,16 kB – 609 Downloads

    Einmal editiert, zuletzt von Miguel Krischbin (29. Mai 2006 um 17:11)

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    • 29. Mai 2006 um 17:14
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    • #11

    Der Bahnhof Zoo ist überflüsig geworden. Da die Fahrzeit durch den Hauptbahnhof verkürzt wurden. Denn alle Züge die nach Berlin kamen mussten quer durch die Stadt fahren um ins Zentrum zu kommen. Jetzt können sie durch den Nord/Süd Tunnel fahren wodurch die Fahrzeit um 30 Minuten verkürzt wurde. Genauso wurde die Fahrzeit nach Hamburg, Leibzig usw. verkürzt weil die Züge nicht mehr um ganz Berlin fahren müssen. Sie können jetzt bequem mit 120 Sachen durch den Nord/Süd Tunnel fahren.

    Daher verstehe ich die Reaktion vieler Wilmersdorfer/Charlottenburgen und Schöneberger nicht die den Bahnhof Zoo behalten wollte! Sie wollen lieber ne Stunde länger mit dem Zug fahren als 6 Minuten zum Hauptbahnhof mit der S-Bahn bloß weil sie am Zoo einsteigen wollen. Die können auch mal ihren "Arsch" bewegen

    2 Mal editiert, zuletzt von Stepke (29. Mai 2006 um 17:14)

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    • 29. Mai 2006 um 17:22
    • #12

    Ja schon, aber der Bahnhof Zoo war ein klasse Bahnhof und von dort aus bin ich immer in Deutschland Urlaub gefahren, aber was macht die Bahn dann mit dem Ostbahnhof wenn der Überflüssig ist? :fragezeichen:

    Aber noch was so hat man das Netz um 1996 geplant.

    Dateien

    rspl96.gif 21,58 kB – 795 Downloads

    2 Mal editiert, zuletzt von Miguel Krischbin (29. Mai 2006 um 20:06)

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    • 29. Mai 2006 um 17:23
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    • #13

    Ostbahnhof bleib als Fernbahnhof bestehen. Zoo sollte eigentlich auch als Fernbahnhof für IC Züge bestehen bleiben. Aber viele Leute aus dem westlichen Teil der Stadt hatten sich beschwert darüber das ICE- und wenige IC Linien am Zoo wegfallen da hat der Bahnchef Mehdorn gesagt: "Wenn ihr euch darüber beschwert dann kommen auch die restliche IC Linien weg" und das hat er nun gemacht. Da kann ich nur sagen: Selber Schuld

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    • 29. Mai 2006 um 17:24
    • #14

    Tja!Was soll man machen?

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    • 29. Mai 2006 um 17:26
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    • #15

    Da kann man gar nichts machen. Gut das ich da nicht wohne. Ich habe den Fernbahnhof Gesundbrunnen fast vor der Tür und von dort komme ich überall hin.

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    • 29. Mai 2006 um 17:27
    • #16

    Ja mit dem Bahnhof kommt man eigentlich überall hin.

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    • 30. Mai 2006 um 15:59
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    • #17

    Hab übrigens ein paar Bilder der neuen Fernbahnhöfe auf meiner Seite online gestellt. Nachher kommen vielleicht noch die Fotos von der Eröffnungsfeier des Hauptbahnhofs online. Hier der Link zur Seite: http://www.die-stammbahn.de dann unter "Fotogalerie von Veranstaltungen" dort sind dann die Kategorien zu finden

    Edit: Hab jetzt die Bilder von der Eröffnungsfeier des Hauptbahnhofs auf meine Seite hochgeladen. Hier mal ein Bild

    Dateien

    IMGP0589.jpg 218,64 kB – 556 Downloads

    Einmal editiert, zuletzt von Stepke (30. Mai 2006 um 15:59)

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    • 30. Mai 2006 um 17:54
    • #18

    :schock2:Wow :schock2:!
    Das ist mal ein riesiges Feuerwerk.

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    • 30. Mai 2006 um 18:11
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    • #19

    Ja das war riesig. An der Stelle wo das Bild aufgenommen wurde, rannte kurze Zeit später der Amokläufer umher und stach wahllos auf 35 Menschen ein.

    Einmal editiert, zuletzt von Stepke (30. Mai 2006 um 18:11)

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  • Miguel Krischbin
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    • 31. Mai 2006 um 17:06
    • #20

    :fragezeichen:Ich dachte das wären 37 Menschen gewesen, aber wer is so irre und tut so was?

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