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  3. wurstbrot

Beiträge von wurstbrot

  • CIM2PatchPlus

    • wurstbrot
    • 4. September 2014 um 21:45

    Ist es eigentlich theoretisch möglich bei U-Bahnen Gleisabschnitten Depot-Funktionionalität zu verpassen oder eben Depots umzumodden dass Sie nur wie Gleise aussehen? Mein Hintergedanke dabei wäre eine Art "Wendegleise" zu schaffen um Wendeschleifen zu vermeiden. Im Depot können ja Züge wenden, aber man will nicht überall diese klobigen Depot-Gebäude haben. Oder gar mit gleichem Zweck Stationen ummodden und um diese Funktion erweitern. Mir ist klar dass dann die Züge kurz verschwinden würden, aber ich denke optisch würde das dann mehr her machen als jetzt. Bei Straßenbahnen wäre das dann noch komplizierter.

  • Cities: Skyline

    • wurstbrot
    • 26. August 2014 um 17:35

    Ich hätte nicht erwartet dass CSL den ÖPNV annähernd detailiert behandelt wie CiM1/2 sondern eher wie Sim City 4 (RH) oder Cities XL. Denn nichts anderes als ein Klon dieser Spiele scheint CSL zu sein, und versucht das Debakel um das letzte Sim City auszunutzen. Das geht meiner Meinung nach aber ziemlich in die Hose, denn bisher gibt es nichts, rein garnichts was CSL von den Sim City 4 (RH) funktional oder Cities XL funktional und graphisch absetzt. Im Gegenteil: funktional scheint es im Vergleich auch abgespeckt udn vereinfacht zu sein und irgendwo zwischen diesen Spielen und dem voll auf casual gaming ausgelegten aktuellen Sim City zu liegen. Da installier ich mir lieber doch wieder Cities XL wenn ich eine Stadt bauen möchte...

    Dass echt keiner auf den Trichter kommt und da ansetzt wo Sim City 4 Rush Hour aufgehört hat ist ein Jammer. Mit halbherzigen Klons wird man die entstandene Lücke nicht stopfen. Ein SC4 Rush Hour mit aktueller Grafik und umfangreicher Funktionalität mit genug Tiefe inklsusive Verkehrsmanagement und ÖPNV wäre wünschenswert, aber man schielt doch lieber auf den Casual Markt. Wenn man schon gerne Gelegenheitsspieler ansprechen möchte dann sollte man sich eh schleunigst vor PC-Spieleentwicklung verabschieden unf auf den Mobil/Tablett Markt setzen, denn da wären die Millionen zu holen.

  • CIM2PatchPlus

    • wurstbrot
    • 21. Juli 2014 um 17:40

    Super, nochmals sinnvolle Neuerungen!

    Apropos UI:
    Ich finde es sehr nervig dass die Linien in den Übersichten nicht wirklich sinnvoll sortiert werden, sodass die Reihenfolge auch nach Umbenennung der Liniennummer bleibt. Gäbe es da nicht die Möglichkeit auch per PatchPlus eine Sortierung einzubauen, oder gar auch Buchstaben als Pre-/Suffixe oder als Nummern zu erlauben?

    Klasse ist dass nun auch die Linienbeschreibungen länger sein dürfen. Ginge das auch für Haltestellennamen?

  • CIM2PatchPlus

    • wurstbrot
    • 15. Juli 2014 um 20:36

    Super Sache, tausend Dank dafür! Das bringt mehr als die letzten offiziellen Patches zusammen!

    Habt ihr schon vernünftige Werte für wearoutfactor? Ich bin am experimentieren, will schon dass ein Bus natürlich eine Schicht übersteht, würde aber dafür die Dauer der Wartungen in den Depots per Ruleset deutlich runtersetzen damit man tatsächlich auch eine kleine Reserve braucht und ein Bus ab und zu länger in der Werkstatt verbringen muss.

  • Wie würde Euer CIM3 aussehen?

    • wurstbrot
    • 14. Mai 2014 um 23:37
    Zitat von deejay

    Das erste ist gar keine Ergänzung, eher eine Einschränkung. Ich finde die Idee mit dem TimetableStop Echt richtig gut, würde aber einschränkend erwähnen wollen, dass ich gemischte Linien mit verschiedenen Linienwegen nicht zwingend notwendig finde, sondern sogar denke, dass diese lediglich die Übersichtlichkeit einschränken. Vielmehr sollte die Möglichkeit gegeben werden, Liniennamen auch Buchstaben zuzufügen. Mit der Möglichkeit, dass die CiMs ALLE möglichen Linien zum Ziel nehmen, könnte man so also eine Linien mit verschiedenen Linienwegen als z. Bsp.: 22A, 22B und 22C laufen lassen. Das würde die Übersichtlichkeit in vielen Punkten erhöhen. Man weiß genau welcher dieser Äste unrentabel ist (da eigene Linie), wo genau ein Fahrzeug als nächstes hinfahren wird (da es keine andere Möglichkeit gibt), wenn man es aus welchen Gründen auch immer gleich wiederfinden möchte.
    So ließen sich auch Verstärker einrichten, die nur einen Teil der Linie (gerne auch nur zu bestimmten Zeiten) befahren. Die Übersichtlichkeit hätte dann gewonnen und ich finde das ob der zahllosen Optionen, die wir alle gerne in CiM3 sehen wollen und die irgendwie sinnvoll untergebracht und dargestellt werden wollen, ein wichtiges Gut.

    Ob man die Übersicht durch solche Linienaufteilungen verliert oder nicht hängt vom Netz ab. Es kann manchmal Sinn machen eine 22A und 22B unter separaten Liniennummern zu führen, oder eben zusammengefasst nur als 22. Ich denke hier könnte aber das User Interface des Programms Abhilfe schaffen: benennt man Linien unterschiedlich, werden sie getrennt behandelt. Gibt man ihnen exakt den gleichen Namen, werden Sie zusammengefasst dargestellt. Ein Button "Aufteilen" oder ähnliches würde das wieder rückgängig machen können. Intern im Programm würden diese Linien eh getrennt behandelt werden müssen (vorausgesetzt die CiM's werden auch schlauer...). Oder man gibt dem User die Möglichkeit Linien generell gruppieren zu können. Sinn und Zweck des ganzen wäre natürlich wie in der Realität eine Linie verschiedene Endstellen anfahren zu lassen, Verstärkerfahrten, tageszeitabhängige Abweichungen vom "normalen" Fahrweg, Presets für Umleitungen und und und... Dadurch wäre nicht nur das Spielkonzept realistischer, es würde auch viel mehr Möglichkeiten eröffnen, ohne einen Gelegenheitsspieler zu überfordern (man kann ja auch weiterhin "klassisch" spielen...). Voraussetzung ist aber ganz klar dass die CiM's keine "Vorlieben" mehr für bestimmte Linien entwickeln, sondern den Wagen nehmen der an der Haltestelle kommt und sie näher ans Ziel bringt.

  • Patch 1.5.0

    • wurstbrot
    • 10. Januar 2014 um 18:49

    Wenn das Thema Modding CO so am Herzen liegt wie sie es sagen, dann hätten sie doch zumindest in den Editor ganz einfache Funktionen eingebaut zum Texturtausch, Kopieren und Hinzufügen von Objekten/Fahrzeugen etc, wenn man schon nicht direkt in die Dateistruktur eingreifen kann sondern mehr oder weniger hacken muss. Allein das würde schon das Spiel ungemein aufwerten und die Lebensdauer samt Spielspaß verlängern, und auch die Basis für künftige DLCs von CO erweitern. Wenn immer weniger Leute das Spiel spielen, dann kauft ja auch keiner DLCs mehr... Aber ich denke das sieht man bei CO immer noch nicht, sonst würde man eben ein zwei kurzfristige DLCs aufschieben und das Spiel diesbezüglich so gut es geht öffnen sowie endlich einige Bugs beseitigen. Es ist schon bezeichnend dass sogar immernoch im Regelset-Editor die Option zur Änderung des fahrzeugzustandes nicht funktioniert. Wahrscheinlich tut man nach aussen einfach so dass man Modding "cool" findet damit man es sich mit der Community nicht ganz verscherzt, in Wahrheit das aber so fürchtet wie der Teufel das Weihwasser.

  • zwei Linien zum gleichen Ziel

    • wurstbrot
    • 6. November 2013 um 20:36

    Soll das heissen dass Deiner Meinung nach eine Änderung des Fahrzeugwartungsaufwands überhaupt keinen Effekt hat?

  • zwei Linien zum gleichen Ziel

    • wurstbrot
    • 6. November 2013 um 20:02
    Zitat von PATRICKausHH

    Da kannst du über den Regelset-Editor Abhilfe schaffen. Einfach den Wert von Fahrzeugwartungsaufwand deinen Wünschen entsprechend verändern. Dann müssen deine Fahrzeuge nicht so häufig gewartet werden

    Da liegt meiner Meinung nach leider ein Denkfehler vor: Der Wert "Fahrzeugwartungsaufwand" beeinflusst nur die Zeit in der ein Fahrzeug repariert wird im Depot, nicht dessen Verschleiß pro Kilometer. Eine Absenkung selbst auf Minimalstwerte verhindert nicht den Abfall der Prozentanzeige des Fahrzugzustandes, es senkt nur die Zeit in der das Fahrzeug im Depot braucht um wieder auf 100% zu kommen.

  • Straßenbahnen sowie Petronas Türme freigeschaltet / Update auf Version 1.3.3

    • wurstbrot
    • 22. Juni 2013 um 00:50

    Das ist ja echt zum verrückt werden... Gestern ist der Kauf daran gescheitert dass alle Bezahlmethoden von Steam abgelehnt wurden und ein Aufladen übers Steam Konto war auch nicht möglich. Heute geht das, allerdings spuckt der Ingame-"Laden" wieder dauernd nur die "Fehler beim Kauf" Meldung aus, trotz Start des Spiels über Steam und trotz aktiviertem Overlay.

    Edit 1:

    Und das sagt die output_log dazu:

    Spoiler anzeigen

    Failed to start PIGS purchase: Steam api did not respond with "OK" [Core]

    (Filename: C:/BuildAgent/work/7535de4ca26c26ac/Runtime/ExportGenerated/StandalonePlayer/UnityEngineDebug.cpp Line: 54)

    Failed to start PIGS purchase: Transaction denied due to fraud detection [Core]

    (Filename: C:/BuildAgent/work/7535de4ca26c26ac/Runtime/ExportGenerated/StandalonePlayer/UnityEngineDebug.cpp Line: 54)

    Failed to start PIGS purchase: Transaction denied due to fraud detection [Core]

    (Filename: C:/BuildAgent/work/7535de4ca26c26ac/Runtime/ExportGenerated/StandalonePlayer/UnityEngineDebug.cpp Line: 54)

    Edit 2:

    Und nun hat es doch geklappt, ohne dass ich nun irgendwas anderes gemacht habe als es wiederholt zu versuchen. Unglaublich wie solch einfache Dinge wie ein simpler Einkauf einem so unnötig schwer gemacht werden, ohne einen ersichtlichen Grund.

  • Straßenbahnen sowie Petronas Türme freigeschaltet / Update auf Version 1.3.3

    • wurstbrot
    • 20. Juni 2013 um 22:07

    Bei mir lag es tatsächlich am Overlay, welches nicht aktiviert war. Konnte aber trotzdem das DLC nicht kaufen, da offenbar Steam nach dem Kauf von Bus Mania bei mir keine weiteren Käufe zulässt. Warum auch immer.

  • Straßenbahnen sowie Petronas Türme freigeschaltet / Update auf Version 1.3.3

    • wurstbrot
    • 20. Juni 2013 um 19:45

    Ich habs direkt über Steam gestartet. Vielleicht liegts dran dass ich kein Guthaben geladen habe auf STeam, weil ich sonst immer Steam von Paypal abbuchen lasse...

  • Straßenbahnen sowie Petronas Türme freigeschaltet / Update auf Version 1.3.3

    • wurstbrot
    • 20. Juni 2013 um 19:02

    Also ich kann im In-Game Store die Straßenbahnen und die Türme nicht kaufen. Beim Klick auf Kasse erscheint sofort das fenster "Fehler beim Kauf", und die Sachen verschwinden aus dem Warenkorb.

  • Cities in Motion 2

    • wurstbrot
    • 7. Juni 2013 um 18:03

    Leider nicht viel, nur relativ ungenaue Aussagen der Entwickler dass man an einem neuen Patch arbeitet mit vielen Neuerungen, den wahrscheinlich viele mögen werden. Daraus kann man viel und garnichts intepretieren.

  • Patch 1.2.2

    • wurstbrot
    • 21. Mai 2013 um 00:45

    Nein, im Moment scheint keiner so genau zu wissen wie die Custom-Funktion bei den Bahnen funktioniert.

    Dass man über direkt bevorstehende DLCs nun "munkelt" liegt an den Locale-Dateien, siehe dazu mein Beitrag hier: [Sammelthread] Änderungswünsche für CIM 2 - Seite 12 - Allgemeines - Cities in Motion - Fanpage . Sieht nach 5 Bussen, 5 Straßenbahnen und einer "Sehenswürdigkeit" aus.

  • Änderungswünsche für CIM 2

    • wurstbrot
    • 20. Mai 2013 um 15:46

    CIMotion:
    Nö, den entäuschten spiel ich nicht, ich sag nur trocken wie es ist. Schon beim Blick auf die Versionsnummer habe ich nicht viel erwartet, mich nur gewundert da man beim letzten Patch in ähnlicher Zeit wesentlich mehr verbessert, verschlimmbessert und gefixt hat. Die Erklärung was denn dann nun so lange gedauert hat haben wir ja;-) Ich persönlich begrüße sogar dass uns nun eine reichhaltige Auswahl an Fahrzeugen erwartet, auch wenn das alles zusammen angangs einen Euronen pro Fahrzeug kosten dürfte. Investiere ich aber gerne, das Spiel war meiner Meinung nach spottbillig. Wenn dadurch dann eben finanzieller Spielraum zum Ausbau des Spiels entsteht, noch besser. Ich fürchte nur dass viele Leute von DLCs Abstand nehmen werden, wenn die in ihren Augen größten Macken nicht ausgemerzt sind. Für die Gelegenheitsspieler ist das Spiel ja an sich "bugfrei", die meisten Sachen bemerken sie ja nicht. Diese holen sich aber auch seltenst Zusatzinhalte.

  • Änderungswünsche für CIM 2

    • wurstbrot
    • 20. Mai 2013 um 15:25

    Inhaltlich finde ich den Patch 1.2.2 ziemlich mager, er enthält noch nicht mal erwähnenswere Bugfixes, dabei sollte Bugfixing oberste Priorität haben. Gut, vielleicht wurde auch einiges in den Patchnotes vergessen...

    Allerdings scheint mir Bugfixing eh nicht der Zweck dieses Patches gewesen zu sein, sondern kommende DLC's, und diese stehen womöglich direkt vor der Tür. Die Local-Datei verrät es bereits, uns erwartet folgendes:

    Busse (oder O-Busse?):
    - Pavlov Arriva (Haben Sie eine Linie, deren Kunden sich besonders schwierig zufriedenstellen lassen? Der Pavlov Arriva ist klein, clever und sehr komfortabel. Er lässt die Fahrgäste in Scharen herbeiströmen!)
    - Comet Sun (Comet Sun – eigentlich rundherum durchschnittlich. Der Sun ist kein Aufreger, dafür aber ein „rundes“ Fahrzeug mit ordentlicher Kapazität und annehmbarem Tempo. Tauglich auf praktisch jeder Strecke!)
    - Maurice Automaton (Wenn Ihre Wartungskapazitäten ständig ausgelastet sind, ist der Maurice Automaton das Fahrzeug der Wahl. Seine robuste Struktur und der geringe Wartungsbedarf qualifizieren ihn hervorragend für den regen Innenstadtverkehr mit kurzen Fahrtintervallen.)
    - Arnauld 202 (Brauchen Sie mehr Kapazitäten? Der Arnauld 202 bietet verblüffend viel Raum! Er ist sehr langsam, doch dank der enormen Kapazität dennoch nützlich auf Strecken mit hohem Fahrgastaufkommen.)
    - Stern-Berger ProTerra (In einen Stern-Berger ProTerra passen zwar nicht sehr viele Fahrgäste, aber sein Energieverbrauch ist unschlagbar gering! Dieses kleine, aber leistungsstarke Fahrzeug ist unter den umweltfreundlichen Investitionen die erste Wahl.)

    Trams:
    - Scanditram Master (Wenn Sie eine umweltfreundliche Straßenbahn suchen, haben Sie sie mit der Scanditram Master gefunden. Das ungewöhnliche futuristische Äußere interessiert Ihre Kunden im Nu, und die Straßenbahn wird für Neid sorgen ... Schließlich heißt sie nicht umsonst „Master“.)
    - Louis Qatar (Geringer Energieverbrauch und hohe Attraktivität sind die Vorzüge der Louis Qatar. Sie ist klein, schnittig und hübsch!)
    - Livingstone SC (Die Livingstone SC ist das Mittel der Wahl, wenn die Fahrgäste es möglichst bequem haben sollen, jedoch nicht auf Kosten der Umwelt.)
    - Scanditram Universe (Wenn Sie Tempo wünschen, dann suchen Sie nicht weiter! Die Scanditram Universe ist äußerst windschnittig und praktisch wartungsfrei.)
    - Bergstrom Lyon (Die Bergstrom Lyon ist langsam, kann aber sehr viele Fahrgäste aufnehmen, und ihr Energieverbrauch ist gering. Diese schicke Straßenbahn wird sofort zum Stadtgespräch!)

    Des weiteren gibt es nun, oder in einem kommenden DLC Sehenswürdigkeiten die man freischalten kann:

    - Petronas-Türme (Geben Sie Ihren Bürgern mit dieser tollen Sehenswürdig- keit ein neues Freizeitziel! Die Petronas-Türme lassen Ihre Stadt wieder wie neu wirken. Zwei riesige Türme; schlank, glänzend und wunderschön, dazu verbunden mit einer Brücke – eine fantastische Ergänzung für jede Stadt. Sehenswürdigkeiten sind ein Zeichen des Wohlstands Ihrer Stadt und als Ausflugsziele sehr beliebt, daher sind Linien zu Sehenswürdigkeiten fast immer profitabel.)

    Das erklärt warum der Patch so wenig Inhalt und Fixes enthält, man hat wohl die letzte Zeit sich eher mit den DLC's beschäftigt und hat mit diesem Patch wohl die Rahmenbedingungen geschaffen, bzw. vermutlich schon die DLC's auf unsere Rechner gepackt, damit wir diese später dann freischalten können.

  • Änderungswünsche für CIM 2

    • wurstbrot
    • 19. Mai 2013 um 17:48

    Damit wär natürlich schon weit geholfen, ich hab aber die Befürchtung dass man bei CO eher verschlimmbessert als verbessert. Man denkt eine Änderung nicht konsequent zuende und berücksichtigt nicht die Auswirkungen. Natürlich muss die Übersicht gewahrt bleiben und das Handling einfach bleiben. Dazu sollte aber ein Entwickler in der Lage sein.

    Beim Fahrplan selbst spielt es keine Rolle ob man die Abfahrtzeiten blockweise und abgegrenzt selzt, oder mit Kombinationen arbeitet. Ich konnte da noch nie Unterschiede feststellen, und hab das zum Teil testweise so und so ausprobiert. Der Wurm sitzt da aber darin, dass das Spiel die Soll-Abfahrzeiten bei RInglinien nach den festen Soll-Abfahrzeiten in der Haltestellenliste setzt. Hat man nun permanente Verfrühung, passiert genau das: Depot erwartet das Linienfahrzeug später und schickt eben ein neues raus, welches aber aber später eintrifft als das Linienfahrzeug. Die Reihenfolge stimmt also nicht mehr. Dein Vorschlag mit der Festlegung von Wartehaltestellen unterwegs würde da zum Beispiel schon enorm helfen, ob dass die Warteschlangen nach einer Taktausdünnung löst, bin ich mir nicht sicher.

    Bei mir gibts übrigens nie zwei planmäßige Abfahrzeiten zur gleichen Zeit, ich meinte eher wenn man z.B. um 20 Uhr von einem 15- oder 20-Min Takt (bei 25% Zeitfaktor) auf einen 30-Minuten-Takt übergeht.

  • Änderungswünsche für CIM 2

    • wurstbrot
    • 19. Mai 2013 um 16:23
    Zitat von traisencenter

    Naja gerade diese Mikromanagement Optionen würde mir persönlich gut gefallen. Und 22.Stunden warten ist doch untertrieben aber wenn ich beispielsweise 15 Haltestellen habe und bei jeder einstelle wann dieser abfahrt wird es ja erst richtig interessant. So schaffe ich es dann auch das Linie 1 um diese Zeit abfährt und Linie 2 um diese. :) Ich glaube das ich da nicht der einzige bin dem das gefallen würde.

    Das ist eben der Punkt, dauerndes Mikromanagement würde nerven, aber die Möglichkeit an entscheidenden Stellen schrauben zu können würde genau da wieder den Spielspaß bringen, wo es wegen der fehlenden Möglichkeit eben hakt. Das schöne wäre ja, dass sich für absolute Mikromanagement-Hasser nichts ändern würde, alles wäre beim Alten. Und es ist nun mal nervtötend dass nach dem letzten Patch die Berechnung der Zeiten so dermaßen von viel zu spät auf viel zu früh verschoben wurde, dass nun genau deshalb neu einsetzende Fahrzeuge vom Linienfahrzeug überholt werden, welches dann dann die übernächste Abfahrt nimmt und somit eine Fahrt ausfällt und die nächste sinnfrei mit zwei Fahrzeugen bis zum Tagesende gefahren wird. Ähnliches passiert bei einer Taktausdünnung (z.B. beim Übergang Feierabendverkehr auf Abendverkehr): Da stauen sich dann bis zur allerletzten Abfahrt des Tages alle Fahrzeuge auf, weil keins zwischendurch ins Depot zurück fährt.

  • Busse aus der Realität

    • wurstbrot
    • 14. Mai 2013 um 18:37
    Zitat von LinieO

    Allerdings müsst ihr auch Bedenken das die Entwickler keine Lizenzkosten für den Stern oder den Büssing-Löwen bezahlen wollen. :thumbdown:

    Müssen sie nicht, solang sie keine sichtbaren Logos und Markennamen verwenden.

  • Karte Ruhrgebiet [Version 3.2]

    • wurstbrot
    • 14. Mai 2013 um 17:33

    Sehr schön geworden! Ich bastel trotzdem gerade die Karte etwas nach meinem Geschmack um, da ich die CiM-U-Bahn als S-Bahn nehme und die Stadtbahn als Straßenbahn realisiere. Daher musste ich z.B. den unterirdischen Bereich in Mülheim komplett umbauen. Nun gibts in Mülheim mangels Richtungswechselfunktion gleich zwei unterirdische Wendeschleifen, die Züge aus Essen und Duisburg halten am gleichen Straßenbahn-Bahnsteig, zumindest bis wir vielleicht in Zukunft Haltestellen mit Mischmodus bekommen. Kreuzung Aktienstraße und Tunnelausfahrt sind ebenfalls umgebaut, MH Stadtmitte näher an die Brücke gelegt.

    Was mich noch etwas stört ist der Berg zwischen Duisburg und Oberhausen, DU-Ruhrort wär demnach fast auf der Bergspitze;-) Ich krieg es aber nicht hin das Gelände einzuebnen, da dadurch dann trotzdem die Höhe der Straßen und Häuser bleibt:-( Dabei gäbs da eigentlich Platz für einen Ausbau von Duisburg samt Ruhrort und Meiderich, aber auf dem Berg sieht das doch etwas komisch aus.

    Wanne-Eickel bleibt ein Mysterium, da blicke ich nicht so ganz durch. Wie hast Du das denn selbst festgelegt? Mir scheint es ja so als wäre der obere Teil Wanne, der untere Eickel, dazwischen die DB-Strecke. Herne dürfte dann quasi außerhalb der Karte liegen, und der Busbahnhof samt Straßenbahnschleife dürfte dann eher Wanne-Eickel Hbf sein, wo ja tatsächlich eine Straßenbahn endet. In Herne am Bahnhof fährt eine andere Straßenbahnstrecke in Nord-Süd-Richtung durch.

    Kettwig und Essen-Werden hast Du nun nebeneinander gelegt und direkt mit Brücke verbunden, oder soll der Bereich auf beiden Flußseiten Werden darstellen? Der kleine Busbahnhof direkt am Ufer sieht so aus, als wäre das der am Bahnhof Essen-Werden.

    Den Bereich um Margarethenhöhe und Gruga in Essen wird mir das Spiel wieder sicher mit Bürotürmen zupflastern, krasser Strukturwandel;-)

Twitch

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