Hallo liebe Trainzer, User und Mitglieder,
eins vorweg: Ich habe alle Themen die etwas mit dem Update der NTB zu tun haben geschlossen. Ich möchte nun alles hier in diesem Thema zusammenfassen!
Nun die Gute Nachricht von mir:
Wir versuchen seit etwa sechs Monaten ein neues Update für die Niddertalbahn zu erstellen. Viele Hürden haben wir bis heute gemeistert. Unter anderem Probleme das neue Segment an die bestehende Karte anzusetzen/anzupassen, damit es nicht aussieht wie "rangesetzt".
Außerdem viele Komplikationen mit altem Content, welches seit dem SP1 nicht mehr erkannt bzw als Fehler angezeigt wird.
Zusätzlich gab es Unstimmigkeiten mit den Layern und dem Platzieren von Rollmaterial.
Nun zum eigentlichen Thema:
Die neue Version der NTB wird die TM-Kuid xxxxx:xxxxx:10 tragen. Das bedeutet, dass es sich um das Zehnte Update der Niddertalbahn handelt, welches von Trainz-Multiplayer veröffentlicht wurde.
Was ist neu:
- Es gibt eine etwa 5km lange Erweiterung ab Bad Vilbel nach Wöllstadt
- Vier neue Personenbahnhöfe (Dortelweil, Groß Kraben, Okarben und Wöllstadt)
- In Wöllstadt befindet sich eine große "Glashütte" welche drei verschiedene Güter annimmt (Kohle, Sand, Holz) und ein Gut produziert (Allg. Güter). Desweiteren gibt es in Wöllstadt-Stadt noch eine Tankstelle welche Benzin und Diesel annimmt
- Die Strecke von Bad Vilbel nach Wöllstadt ist für Vmax 140 km/h ausgelegt
- Die Bäume auf der gesamten Karte wurden ausgewechselt um die Performance zu steigern
- Die Session "Damals" wurde entfernt und mit den Aufgaben "m.Oberleitung" und "o.Obeleritung" zusammengelegt
- Die Baustelle hinter/vor Büdesheim ist verschwunden und wurde zwischen den Bhf Büdesheim und Kilianstädten neu errichtet
- In der Aufgabe "m.Oberleitung" wurden in Heldenbergen Ks-Signale angedeutet, welchen eine Modernisierung der Strecke an deuten sollen. Die Signale haben keine Funktion sondern dienen ausschließlich optischen Zwecken
- Weitere kleine Details wurde auf der Strecke verändert um die Performance zu steigern
- Der 423 wird ab sofort auch auf der NTB anzutreffen sein
Mit dem Release der Version 10 kann spätestens Mitte Mai gerechnet werden. Es wird dann auch wieder einen offiziellen Fahrtag geben. Sobald die Karte auf der DLS verfügbar ist, werde ich euch hier in diesem Thema darüber informieren.
(Das letzte Problem "Layer" haben wir beseitigt. Es fehlt nur noch der letzte Schliff 
)
Schlusswort: Das Update 10 der Niddertalbahn wird das FINALE UPDATE für TS12 sein. Der Support und die Fehlerbeseitigung wird mit Veröffentlichung der neuen Version EINGESTELLT. Ab diesem Tage wird es allen Usern von Trainz gestattet sein, neue Session der Strecke zu erstellen, ohne die Erlaubnis von TM einholen zu müssen. Allerdings ist ein Verweis auf uns in den neuen Sessions weiterhin nicht erwünscht/erlaubt/gestattet!
Sollte großes Interesse bestehen, werden wir versuchen die NTB für die neue Version von Trainz spielbar zu machen. Eine Umfrage dazu erfolgt im September.
Ich bin sehr zufrieden mit dem, was aus der NTB geworden ist und freue mich das sie bei auch gut Anklang findet.
Nachwort: Ich möchte mich hiermit noch einmal bei allen Helfern bedanken, die mich die ganze Zeit über unterstützt haben, diesen Schritt zu wagen und das Update haben Realität werden lassen. Ohne deren Hilfe würde die Karte nicht das sein, was sie jetzt ist. Vielen herzlichen Dank!
Ich wünsche euch viel Spaß mit dem Update und hoffe das es euch gefallen wird.
Liebe Grüße
Max
Voraussichtlicher Release: Mitte Mai 2014