Support -> DRG BR 58.10-21 (preussische G12)

Die Gattung G 12 der Preußischen Staatseisenbahnen ist eine Güterzuglokomotive mit der Achsformel 1'E.

Zwischen August 1917 und 1921 wurden von Preußen insgesamt 1.168 Exemplare diese Typs beschafft. Die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen ließ 118, die Badische Staatsbahn 98, die Sächsische Staats-Eisenbahnen 42 und die Württembergische Staats-Eisenbahnen 42 Fahrzeuge bauen. Außerdem kaufte Baden 10 Lokomotiven von der Preußischen Staatsbahn. Auch die Deutsche Reichsbahn erhielt 1924 nochmals eine Serie von 20 Lokomotiven, die im Anschluss an die sächsische XIII H die Nummern 58 443-462 erhielten.

Um 1930 wurden sechs, nach 1945 etliche weitere Maschinen auf Kohlenstaubfeuerung umgerüstet, wovon 43 längere Zeit (maximal bis 1968 ) im Einsatz standen.

files:
WBR58G12.dat - D DRG BR 58.10-21 (preussische G12)
WBR58G1A.dat - D DRG BR 58.10-21 (preussische G12) STUG Kohlestaubfeuerung
WBR58G1B.dat - D DRG BR 58.10-21 (preussische G12) Wendler Kohlestaubfeuerung

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Zitat

Der Abstand zwischen Laufradsatz und der ersten Kuppelachse vergrößerte sich um 300 mm und damit der Gesamtradstand der Lokomotive von 8500 auf 8800 mm. Unter anderem deswegen konnte die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h auf 70 km/h heraufgesetzt werden.

Quelle: Dirk Endisch, Baureihe 58.30, transpress Verlag

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