Habe folgendes Problem:
wenn ich rohholz zu einer papierfabrik tarnsportiere, dann werden die anhänger des zuges automatisch mit papierrollen beladen. leider kann dann der waldbetrieb mit den papierrollen nichts anfangen und so bleiben die papierrollen auf dem zug. kann das automatische beladen des zuges mit bspw papier irgenwie ausgestellt werden?
automatisches beladen austellen?
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Ja, das geht. Stelle einfach VOR dem Ladebefehl im Fahrplan einen Entladebefehl von Papierrollen. So hab ich das zumindest in Erinnerung.
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Hallo
Am Zielbahnhof des Rohholzes den Befehl zu setzen, sowohl dieses als auch das Papier zu entladen, sollte mMn auch reichen.
Tschö, Auge
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Die Fahrbefehle des Zuges könnten unsgefähr so aussehen:
"Fahrt nach <Baumschule>" (bzw. Holzfällercamp)
"Rohholz vollständig beladen" (optional)
"Fahrt nach <Papierfabrik>"
"Papier entladen" (MUSS) -
Keine Antwort auf Deine Frage, aber Alternative: Ich habs so gemacht, dass die Züge von der Papierfabrik zu einer Druckerei und von da erst wieder zu der Baumschule fahren.
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Ist auch ne gute Idee. Idealerweise liegen die Baumschule und die Druckerei im Einzugsgebiet des gleichen Bahnhofs. Wenn nicht, kann man ne Druckerei dort hinsetzen. Am Anfang wird man das zwar noch nicht bezahlen können, aber später schon.
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Was ist eigentlich, wenn eine Papierfabrik und eine Druckerei im Einzugsbereich desselben Bahnhofs liegen? Wird das produzierte Papier direkt verbraucht? Wahrscheinlich ja nicht

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Du weißt ja bestimmt, daß man die meiste Kohle dann kriegt, wenn man die Fracht über eine möglichst lange Strecke in einer möglichst kurzen Zeit transportiert. :zwinkern: Weil ich für den Papiertransport auch (möglichst viel) Kohle abgreifen will, ist das mit beiden Fabriken an 1 Standort nicht so wirklich interessant für mich. Aber du kannst es gerne mal ausprobieren und deine Erfahrungen hier reinschreiben :zwinkern:
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Habs ausprobiert, das Papier bleibt liegen
Komisch finde ich aber, dass der Zug es auch nicht auflädt. I.d.R. passiert das ja - warum diese Diskussion überhaupt gestartet wurde. -
Zitat
Original von low16478
Du weißt ja bestimmt, daß man die meiste Kohle dann kriegt, wenn man die Fracht über eine möglichst lange Strecke in einer möglichst kurzen Zeit transportiert. :zwinkern: Weil ich für den Papiertransport auch (möglichst viel) Kohle abgreifen will, ist das mit beiden Fabriken an 1 Standort nicht so wirklich interessant für mich. Aber du kannst es gerne mal ausprobieren und deine Erfahrungen hier reinschreiben :zwinkern::schock: Das wusste ich gar nicht (spiel aber auch erst seit zwei Tagen
).
Ist das wirklich so ? Dann macht es (unsinnigerweise) Sinn, Güter über die ganze Karten zu transportieren, obwohl ein anderer Fabrikant viel näher liegen würde ?!thx !
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Probiers doch aus... :zwinkern:
Nimm 2 identische Züge (z.B. 1 Lok mit 2 Wagen; es soll ja nur n Test sein), schick den einen in ne Fabrik in der Nähe und den anderen in ne Fabrik am anderen Kartenende, beide voll beladen (Befehl in den Fahrplan reinsetzen).
Laß den 1. Zug (der in nie nächstgelegene Fabrik fährt) so lange fahren, bis der 2. (der in die Ferne fährt) wieder am Ausgangsort zurück ist, dann kannst du die Einnahmen gut miteinander vergleichen.
Eigentlich sollte dabei rauskommen, daß der Fern-Zug mehr Kohle einbringt als der Nah-Zug.
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