Die legendären Nebenbahnlokomotiven PtL 2/2 waren unter dem Namen „Glaskasten” weitaus besser bekannt als unter ihrer genauen bahntechnischen Bezeichnung. Diesen Spitznamen verdankt sie der besonderen Bauweise des Führerhauses um den Kessel herum. Die Maschinen waren durch die halbselbsttätige Schüttfeuerung für den Ein-Mann-Betrieb geeignet. Dies prädestinierte sie für den leichten Nebenbahn-Dienst.
PtL 2/2 Nr. 4522
Die PtL 2/2 wurde 1908 von Krauss mit der Werksnummer 5904 für die Königlich Bayrische Staats Eisenbahn gebaut.
Dort trug sie die Nummer 4522.
Die 4522 ist der einzige Glaskasten, deren Werdegang lückenlos nachvollziehbar ist. Sie wurde an das BW München 1 ausgeliefert und hat einen bewegten Werdegang hinter sich.
Sie war unter anderem als 688.01 an die ÖBB ausgeliehen und hat ihren Dienst bei der DB als 98 304 versehen.
Eingesetzt wurde sie unter Anderem in Berchdesgaden, Wien und Salzburg, wo sie 1957 ausgemustert wurde.
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Update am 23. April 2009
- neues Modell hinzugefügt
- Mehrfachtraktion ermöglicht
- neue Grafik
- Werte überholt
- Baujahre verlängert
- Sound hinzugefügt
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