Hallo zusammen,
Beim Lesen des Threads zum Savegameeditor hab ich mich gefragt: Benutzen die Computergegner eigentlich neue Fahrzeuge und Modifikationen?
Da ich in den Spielen, in denen ich neue Fahrzeuge benutze, praktisch immer alleine spiele, hab ich das noch nie beobachtet. Hat bei Euch ein Computergegner schon mal neue Fahrzeuge eingesetzt? Und habt Ihr Euch darauf geachtet, was für Fahrzeuge die Gegner favorisieren?
Gruss,
Larry
Die Gegner nützen all Mods wenn diese Ekonömisch sind.
Aber indem du willst kanst du sie eher nutzen als die AI.
Bei Companies kanst du dieser bereits einfügen so das du damit spielen kannst bevor das Jahr das sie erfunden sein.
Die AI kann das dan nicht.
Wähl einfach mal alle normalen Fahrzeuge im Szenarioeditor ab. Was soll der dann tun? Bei mir baut der Gegner immer die neuen Trucks oder Loks, weil diese meistens günstiger sind als die Alten.
Nun was hat die KI bei mir gemacht :zwinkern:?
Bei LKWs hat sie trotz Verfügbarkeit der 'alten' Fahrzeuge immer nur die Sattelschlepper benutzt (wirklich ausnahmslos).
Bei Bussen hat sie die PKWs benutzt, bzw., als ich diese deaktiviert hatte, nur die neuen Busse von SQ .
Bei Güterzügen hatte sie nur die LKAB IORE als Zuglok ausgewählt (wahrscheinlich weil es die stärkste von allen war).
Bei Personenzügen hatte sie ausschließlich den ICE 3 in Gebrauch.
Leider verfiel sie oft dem Fehler Kohle oder Erz zum entsprechenden Verdoppler zu schicken :biggrins, tja und da die Auftragsliste nicht 'vollständig abladen' enthielt, transportierte sie Kohle hin und zurück...
Das führte selbstverständlich zu 'Blitzkonkursen' :zwinkern2:.
Original von transrapid 09
Leider verfiel sie oft dem Fehler Kohle oder Erz zum entsprechenden Verdoppler zu schicken :biggrins, tja und da die Auftragsliste nicht 'vollständig abladen' enthielt, transportierte sie Kohle hin und zurück...
Das führte selbstverständlich zu 'Blitzkonkursen' :zwinkern2:.
Das selbe habe ich auch beobachtet. :biggrins
In der Regel nutzten sie immer die Erneuerungen. Außer dem Torf. Da trauen die sich anscheinend nicht ran!?
Original von transrapid 09
Nun was hat die KI bei mir gemacht :zwinkern:?Bei LKWs hat sie trotz Verfügbarkeit der 'alten' Fahrzeuge immer nur die Sattelschlepper benutzt (wirklich ausnahmslos).
Bei Bussen hat sie die PKWs benutzt, bzw., als ich diese deaktiviert hatte, nur die neuen Busse von SQ .
Bei Güterzügen hatte sie nur die LKAB IORE als Zuglok ausgewählt (wahrscheinlich weil es die stärkste von allen war).
Bei Personenzügen hatte sie ausschließlich den ICE 3 in Gebrauch.Leider verfiel sie oft dem Fehler Kohle oder Erz zum entsprechenden Verdoppler zu schicken :biggrins, tja und da die Auftragsliste nicht 'vollständig abladen' enthielt, transportierte sie Kohle hin und zurück...
Das führte selbstverständlich zu 'Blitzkonkursen' :zwinkern2:.
Was ich beobachtet habe: Mehrteilige Dats überfordert die AI auch.
So habe ich mehrere Pleiten erlebt weil der AI unbedingt einen Zug aus Ae 8/8 - einer Dats die 4 FS-Wagen darstellte und einem Steuerwagen bilden musste, der Zug aber so lang war, das er den Bahnhof nicht verlassen konnte da er dann immer aufs Einfahrgleis fuhr wo dem ein Signal entgegen stand...
Nach mehrmonatigem Geruckel kam die Pleite... :zwinkern2:
Ja die KI, die macht schon Sachen, bei meiner neuen Modi gehen die so etwas von Pleite. Die raffen es nicht! Aber ab und zu ist es doch ganz lustig, das Debakel mit anzusehen! Erstmal wieder alles verkauft, und dann versucht neu zu starten! Und immer wieder das selbe Endergebnis!
Der Klügste schaffte es ja wenigstens, seine Strassenbahn eine Zeit lang zu halten! Hat nicht kapiert, das sich nur volle fahrten lohnen und hat Jahre gewartet, das die Bahnh dann doch mal Gewinn macht! Und siehe da, er bekam dann so 50€ jeden Monat! Aber viel Geld zum Bauen hatte er dann nicht! Fazit, irgendwann gab er dann auch auf!
Original von transrapid 09
Nun was hat die KI bei mir gemacht :zwinkern:?Bei LKWs hat sie trotz Verfügbarkeit der 'alten' Fahrzeuge immer nur die Sattelschlepper benutzt (wirklich ausnahmslos).
Bei Bussen hat sie die PKWs benutzt, bzw., als ich diese deaktiviert hatte, nur die neuen Busse von SQ .
Bei Güterzügen hatte sie nur die LKAB IORE als Zuglok ausgewählt (wahrscheinlich weil es die stärkste von allen war).
Bei Personenzügen hatte sie ausschließlich den ICE 3 in Gebrauch.Leider verfiel sie oft dem Fehler Kohle oder Erz zum entsprechenden Verdoppler zu schicken :biggrins, tja und da die Auftragsliste nicht 'vollständig abladen' enthielt, transportierte sie Kohle hin und zurück...
Das führte selbstverständlich zu 'Blitzkonkursen' :zwinkern2:.
Die Sache hat mich natürlich gleich mal zu einem Spiel mit Konkurrenz verführt. So hab ich schnell mal ein Scenario gemacht mit Kohlemine / Doppler und Kraftwerk. Loks DBBR218 / DBBR101/ IORE LFP
Soweit stimmt dass alles was hier aufgelistet ist. Ausser einer der hat dann wohl mehr Glück als Verstand gehabt. Am Anfang baute der immer von Mine > Doppler was natürlich ausser die erste Fahrt dann keinen Verdienst mehr einbrachte. Hat der bei 2 Minen versucht immer wieder. So hatte der immer eine Strecke gebaut und die nach spätestens 2 Jahren abgerissen und später wieder neu gebaut.
Und dann hab ich mich gewundert in welche Richtung der auf einmal baute, da verband er dann Doppler mit Doppler. Was dann natürlich Masse Kohle einbrachte da ich grade den einen Doppler selber mit Kohle angeliefert hatte. Also mehr Glück als Verstand wie ich schon sagte.
Benutzen tut er aufgrund der wenigen Loks meistens die BR 101. IORE LFP (nicht meine) ist dann wohl aufgrund Preis/Leistung doch nich das wahre.
Was mich aber mal wieder verwundert hat:
Die KI muss ein komisches Handicap haben. Denn trotz einer Bahnhofsbewertung von nie größer als 25 % warten an ihren Doppler-Bahnhöfen immer mehr als 60 000 - 80 000 t. Schwankt zwar immer mal ein bisschen, aber im Verhältnis zu mir wenn ich das genauso einsetze wie de KI warten bei mir meist nie mehr als 3 voll beladene Züge (ca. 2500 t).
Grüße, Ava
PS: Die tollen 172t-Kohle-Waggons von Robrail nutzen die auch nie die nehmen immer nur den Eaos mit 68 t Ladekapazität. Die 172 lohnen dann dem wohl auch nich.
Original von Avalancher
[...]
Die KI muss ein komisches Handicap haben. Denn trotz einer Bahnhofsbewertung von nie größer als 25 % warten an ihren Doppler-Bahnhöfen immer mehr als 60 000 - 80 000 t. Schwankt zwar immer mal ein bisschen, aber im Verhältnis zu mir wenn ich das genauso einsetze wie de KI warten bei mir meist nie mehr als 3 voll beladene Züge (ca. 2500 t). [...]
Leider habe ich das auch bei mir beobachten müssen:
Die KI transportierte Erz zu einem nahegelegenen Erz-Verdoppler. Sie holte also nur eine Ladung pro Laster wieder ab, die Hälfte blieb demnach liegen. So lagerten dort in 'Spitzenzeiten' (kurz vor dem Abriss der Strecke :biggrins) bis zu 3.500 t. Wie gesagt, nur mit Sattelschleppern. Soweit nichts neues.
Doch genau zu diesem Verdoppler transportierte ich selber Erz und holte es auch wieder ab! Sogar mit NL Maglev-Güterzügen (1100t pro Zug, ein Zug immer am Bahnhof) und 90% Bewertung bei mir, häufte er diese Menge Erz bei sich an... ich will gar nicht wissen wieviel Erz der von mir "auf seinem Gewissen hat".
Nun denn, alles Leid hat ein Ende und so kam bald der (ersehnte) Konkurs der KI :zwinkern:...
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
