Beiträge von Lochris

  • Panorama-Screenshots

    Das die Maps zu groß sind, möchte ich mal anzweifeln ;) . Gerade in späteren Zeiten haben doch Hochgewschindigkeitszüge kaum Fläche, mal ihre Leistung rauszulassen. Gut, es gibt die "Serpent-Lösung"... Aber bei der Leistung heutiger PCs (vor allem bezüglich des Arbeitspeichers) dürften auch große Karten (1024x1024 z. B.) kein Problem mehr sein.

    So, das war Offtopic...

    BTT: Vor ein paar Monaten hab ich das auch mal von Hand gemacht. Bei der Achtelanzeige mag das ja noch gehen, aber bei höheren Zoomstufen ist das doch ne Heidenarbeit, da benutz ich lieber weiter Microsoft Image Composite Editor. Und in diesem Fall zeigt es noch nicht mal die ganze Karte.

  • Panorama-Screenshots

    Ich habs per Hand auf dem beschriebenen Weg gemacht. Man könnte vielleicht ein Programm schreiben, welches das automatisch macht. Also Screenshots aufnehmen (und Ansicht verschieben und nächster Screen usw., über die Hotkeys), zuschneiden und zusammensetzen... Ist aber ein gutes Stück Programmierarbeit...

    PS: Vielen Dank für den Smilie! Ich fühle mich geehrt! ;)

  • Panorama-Screenshots

    Vielleicht mach ich bald mal einen in höherer Auflösung (näherer Zoomstufe). Ist halt dochg einiges an Mehrarbeit.

    Noch ein paar Tipps:
    Theoretisch kann man die Bilder auch selbst zusammenschneiden, aber wofür gibts den Computer? Ich benutze die Programme IrfanView (Freeware, um den oberen und unteren Rand mit den Schaltflächen zu entfernen) und Microsoft ICE (Freeware, zum Zusammenschneiden).

    Der Zuschnitt bei der IrfanView Bildbearbeitung muss -27 Pixel von der oberen linken Ecke betragen. Dann nochmal dieselbe Batch mit -27 von der linken unteren Ecke. Dann sind die Schaltflächen und Anzeigen weg.

  • Railroad Tycoon 3 Züge zu Locomotion ???

    Nun, theoretisch (ich rede von theoretisch, da ich genauso einsehe, dass es sich kaum lohnt, Modelle von jedem kleinen Spiel zu konvertieren) ist es doch möglich den Umweg über ein übliches Format (z. B. 3ds) zu nehmen?

    .pk4->.3ds*->.s->Loco-Sprites
    *Hier eventuell Modelle zu einem Fahrzueg zusammenfügen

    Es geht hier nicht um Qualitätsmägnel durch die häufige Konvertierung oder um die Länge oder Mehrteiligkeit des Fahrzeugs. Dann müsste es doch theoretisch ( ;) ) klappen?

  • Railroad Tycoon 3 Züge zu Locomotion ???

    Zitat

    Seit Railroad Tycoon 3 bietet sich versierten Hobbytüftlern eine vom Hersteller nicht vorgesehene Möglichkeit, die pk4-Dateien zu den Lokomotiven, Waggons und Gebäuden zu öffnen bzw. eigene Lokomotiv-Kreationen kostenlos auf Fan-Seiten im Netz anzubieten. Die Qualität dieser inzwischen zahlreichen Erweiterungen entspricht in den meisten Fällen durchaus der vom Spielehersteller gestellten Norm. Schwerpunkt dieser freien Erweiterungen liegt bei englischen und amerikanischen Lokomotiven. Es wurden jedoch auch deutsche Waggons aus allen Zeitepochen erstellt. Selbst der ICE und einige deutsche Dampfrösser, welche in Railroad Tycoon II noch vom Hersteller zur Verfügung gestellt wurden, sind so wieder auf die Schienen gekommen.

    Ich habe das hier bei Wikipedia gefunden. Wenn es 3D-Dateien zum Öffnen gibt, so kann man diese auch in normale Formate konvertieren. Damit stünde der Weg zu Loco offen.

    Auf dieser Seite gibt es Tools, um Loks zu bearbeiten: http://hawkdawg.com/rrt/rrt3/Xtras/Tips_Tuts_Utils.htm

    Ich habe RT3 nicht und kann daher leider nichts ausprobieren.

  • Zug aus der Bau-Liste verschwunden

    Mit LocoTool (gibts in der Filebase) bist du immer gut bedient, wenns ums modden geht. Außerdem gibts noch LocoTool Frontend, damit kann man Fahrzeuge sehr komfortabel bearbeiten. Und zu guter Letzt noch den LocoTool Wrapper, der auch Fahrzeuge unendlich verfügbar machen kann.

  • Fragen, Kritik und Antworten zur Eisenbahn (Technik, Vorschriften, Arbeitsalltag, etc. ......)

    Was soll diese Diskussion eigentlich? Die Schweiz und die Zwergstaaten liegen in einer solchen Statistik natürlich vorne, aufgrund der kleinen Fläche. Und das deutsche Schienennetz ist nunmal ungeachtet seiner Größe eines der wichtigsten und modernsten der Welt. Im Übrigen ist Wikipedia keine zuverlässige Quelle, man sehe sich nur mal die Quelle der genannten Zahlen an: Weitere Wiki-Artikel... Mein Link führt auf eine Seite, die mit statistischen Ämtern zusammenarbeitet. ;)

    PS: Wer an der Vatikan-Eisenbahn interessiert ist: http://de.wikipedia.org/wiki/Vatikanische_Staatsbahn

  • IC entgleist im Mittelrheintal

    Gestern ist bei St. Goar auf der linken Rheinstrecke ein InterCity wegen eines Erdrutsches entgleist. Glücklicherweise wurden keine Fahrgäste ernsthaft verletzt. Der Lokführer musste allerdings in die Klinik geflogen werden.

    Aufgrund der Vollsperrung der Strecke und der angrenzenden Bundesstraße 9 fallen auch in den nächsten Tagen zahlreiche Züge und Busse aus.

    Berichte:
    http://www.swr.de/nachrichten/rp…ei2d/index.html
    http://www.rhein-zeitung.de/regionales_

    Heute kam mein Zug zur Schule schonmal nicht. Kein Wunder, liegt Boppard doch ganz in der Nähe des Unfallortes und wird von Zügen aus Mainz bedient...

  • Lochris' Eisenbahn-Galerie

    Ich hab mal das IC-Bild noch etwas überarbeitet (Blaustich entfernt). Hier noch zwei weitere (in meinen Augen ^^ ) wunderschöne Bilder meiner Heimat.

    Das Hubertusviadukt der Hunsrückbahn, leider ohne Zug (Ich hab ein bisschen mit den Schatten gespielt und gelernt, dass man es lieber lassen sollte, bei 3 Megapixeln...):

    Boppard am Rhein (der Bahnhof ist gut zu erkennen ;) :(

  • Lochris' Eisenbahn-Galerie

    10.09.2011

    Gerade von einer Radtour gekommen, sah ich eine einsame V100 in Boppard auf dem Abstellgleis. Im Bahnhof standen die passenden Wagen. Anscheinend war da ein Rangiermanöver im Gange. Also noch ein Abstecher auf Gleis 3 und Bilder sowie ein Video gemacht. Die Qualität ist leider nicht perfekt, da ich nur mein Handy da hatte, das außerdem mit den Lichtverhältnissen nicht klar kam.

    V100 beim Überholen auf Gleis 2:

    Die Wagen stehen auf dem Abstellgleis neben der Hunsrückbahn:

    Der Speisewagen (ob die 4 Rangierer/Lokführer wohl dort übernachten? Gegen 20:00 waren sie immer noch am Kaffeetrinken...):

    Angekuppelt:

    Leider waren die Lichtverhältnisse für die Handykamera ungünstig:

    Später ging es dann etwas besser:

    Andere Perspektive:

    Ich verließ den Bahnsteig und suchte ein paar andere gute Fotopunkte:


    Ein paar andere Züge (IC, MRB, GZ), die noch vorbeikamen:


    Das Video vom Ankuppeln gibts hier: http://www.youtube.com/watch?v=mdcChwvl87w

  • Fragen, Kritik und Antworten zur Eisenbahn (Technik, Vorschriften, Arbeitsalltag, etc. ......)

    Folgende Situation ist mir letztens passiert:
    Ich wollte mit der Mittelrheinbahn (Fahrzeuge vom Typ Siemens Desiro ML, DB BR460) von Koblenz nach Boppard fahren. Etwa 10 Minuten nach der planmäßigen Abfahrt in Koblenz machte der Tf eine Durchsage, dass wir einen IC vorbeilassen müssten und daher ca. 15 Minuten verspätet seien. Als wir dann losfahren durften, beschleunigte er sehr stark und legte ein hohes Tempo vor. An den beiden Zwichenhalten jeweils eine Punktlandung mit unkomfortabler Vollbremsung. In Boppard hatte er dann fast 10 Minuten wieder raus (auf knapp 20 Kilometern!).

    Nun fahre ich die Strecke jeden Tag zweimal, und normalerweise fährt die MRB dort deutlich langsamer, obwohl die generelle Begrenzung für die Strecke deutlich höher liegt (dort fahren ja zahlreiche ICs und sogar ICEs). Gibt es da eine Extra-Beschränkung für Triebzüge, die deutlich unter der Strecken-Höchstgeschwindigkeit liegt? Oder warum nutzen die MRBs die Begrenzung sonst nicht besser aus, was ja kürzere Fahrzeiten zur Folge hätte?