Nach dem ersten Weltkrieg erhielt Frankreich von den USA Wirtschaftshilfe. Auf diesem Wege gelangen auch vier leistungsstarke Pacific-Maschinen zur jungen SNCF. Die Lokomotiven wurden in Lyons umgerüstet für den Französischen Verkehr, als 231 R eingereiht und gingen ins Elsässer Kohlerevier.
Der Weg lässt sich während dem WWII nicht weiter verfolgen. Erst 1953 gibt es Belege das sie wieder im Elsass, der Provence und den Pirinäen untergebracht wurden. Die letzte Maschine wurde im August 1975 ausgemustert.
files:
WF231RPA.dat - F SNCF 231 R Pacific 4-6-2
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