Y-Wagen
Eilzugwagen welche die damalige DRG in verschiedenen Bauserien ab 1930 (genietete Bauart) bzw. 1936 (geschweißt) herstellen ließ.
Der Bye673 wurde 1951 für die Südwestdeutschen Eisenbahnen nachgeabut
Die geschweißten Wagen waren bis Anfang der 80er Jahre im Einsatz.
Die Wagen passen sehr gut zu allen älteren Loks.
Ein typischer Zug in den siebziger Jahren auf der Strecke München - Salzburg wie folgt zusammengestellt:
Lok: E16/E18
Gepäckwagen MDyg
1 Wagen 1/2. Kl. AByse
3-6 Wagen 2. Kl. Bye
MDyg
Epoche 3-4 (ca. 1950 - 1980)
In den 50er Jahren wurden diese Wagen aus je 2 Behelfspersonenzugwagen MBi-43 hergestellt.
insgesamt wurden ca.500 Wagen dieses Typs und des Typs MDI gebaut. Es gab sogar einen Autotranportwagen dieser Bauart.
Sie erhielten amerikanische Drehgestelle der Bauart Schwanenhals.
Sie besaßen eine Toilette und ein Abteil für den Zugführer und den Fahrladeschaffer.
Die Wagen waren für eine Höchstgeschwindigkeit von 120km/h ausgelegt.
Viele der Wagen wurden zu Hilfszugwagen umgebaut und waren meist gelb lackiert und die Übergänge entfernt.
Bis in die siebziger Jahre hatten selbst Nahverkehrszüge Gepäckwagen - oft handelte es sich um Wagen des Typs MDyg
files:
DDBEILY1.dat - D DB Eilzug y-Wagen AByse617
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