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Erstellen eigener Dats

  • robinH
  • March 3, 2007 at 11:07 AM
  • robinH
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    • March 3, 2007 at 11:07 AM
    • #1

    Als Anregung habe ich mal folgendes für alle, die gerne neues Entwickeln und uns einfach zur Verfügung stellen!

    Es wäre schön, wenn folgendes vermieden werden könnte.

    - Bei der Bezeichnung auf Datnamen achten die auch unterschieden werden können.
    BsP. xBm21Ux oder Xbl21Ux oder Xcm21ux oder XBm21Ax sind bei entsprechender Anzahl von dats kaum zu unterscheiden.. besser am Ende eine Numerierung wie
    xbm21ux01, xbl21Ux02 ....

    - Beim Erstellen der Dats keine doppelten Fahrzeuge die einfach nur anders benannt werden.
    Bsp: 2 Zuganhänger sind identisch und unterscheiden sich nur in der Ladung oder Geschwindigkeit etc.. Wenn dem so ist, Bitte extra darauf hinweisen.

    - Beim Erstellen keine Namenskürzel in die dats- (da nur 8 Zeichen möglich sind- sorgt es für Unübersichtlichkeit und Unkenntlichkeit), es reicht wenn diese Kürzel in der Bezeichnung auftauchen!

    - Nicht unnötig die Filebase mit dats vollpropfen, ein Zipfile bei zusammengehörigen Dats tut es auch..

    Weitere Anregungen sind erwünscht! Kritiken nicht, da hier geschriebenes ja nur eine Anregung darstellt.

    Grüße an alle

    ---------------

    Edited 3 times, last by robinH (March 3, 2007 at 11:07 AM).

    • Quote
  • Larry
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    • March 3, 2007 at 3:22 PM
    • #2

    Hallo robinH!

    Find ich sinnvoll, eine solche Liste! Wärs aber nicht besser, wenn man das durchdiskutieren würde und dann dafür eine mehr oder weniger "verbindliche" Liste hätte?

    Gruss,
    Larry

    • Quote
  • Thomas I
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    • March 3, 2007 at 7:21 PM
    • #3

    Also bei mir läuft das mit den Dats so:

    Ersten beiden Buchstaben: Das Land zu dem das Fhrzeug gehört:

    z.B. IT für Italien oder DE für Deutschland.

    dann folgt eine Kombination, die sich von der Gattungs/Baureihen-Bezeichnung des Fahrzeuges herleitet, die Farbgebung angibt und ggf. Informationen darüber beinhaltet was das Fahrzeug transportiert.

    Beispiele für Wagen

    DERB111B

    DE= Deutschland
    RB = Rot/Beige Lackierung
    111 = Avmz111
    B= normales Passagiere

    DERB111A

    wäre dann derselbe Wagen aber für
    A = Business Passenger.

    oder
    CHAM51GR

    CH = Schweiz
    AM51 = Am51
    GR = Grün, normale Passagiere

    CHAM51G1

    derselbe Wagen aber

    G1 = Grün, Business Passenger.


    ITBZ31GR

    IT = Italien
    BZ31 = Bz31000
    GR = Grigio (Grau)


    Beispiele für Loks:

    DE1103V

    DE = Deutschland
    1103 = Baureihe 110.3
    V = Verkehrsrot

    CHAE361B

    CH = Schweiz
    AE361 = Ae 3/6 I
    B = Braun

    ITE424X1

    IT = Italien
    E424 = Reihe E424
    X1 = Farbvariante XMPR 1

    Bei Fahrzeugen die nur eine Lackierungsvariante kennen entfallen manchmal Infos dazu:

    Beispiel:

    CHRBD510

    CH= Schweiz
    RBD510 = RBDe 510

    Es gibt leider ein paar Dats die nicht in das Schema passten da es sonst zu Überschneidungen gekommen wäre...

    Edited once, last by Thomas I (March 3, 2007 at 7:21 PM).

    • Quote
  • Seelenquell
    Guest
    • March 3, 2007 at 10:21 PM
    • #4
    Quote

    Original von robinH
    - Beim Erstellen keine Namenskürzel in die dats- (da nur 8 Zeichen möglich sind- sorgt es für Unübersichtlichkeit und Unkenntlichkeit), es reicht wenn diese Kürzel in der Bezeichnung auftauchen!
    ...

    meine kürzel bleiben in den IDs. es gibt zb auch leute, die namen umbenennen. soll nich viele geben, aber es gibt sie. warum das chaos noch größer machen?


    Quote

    Original von robinH
    Nicht unnötig die Filebase mit dats vollpropfen, ein Zipfile bei zusammengehörigen Dats tut es auch..

    machst du das auch so?

    • Quote
  • robinH
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    • March 4, 2007 at 10:06 PM
    • #5

    Es geht hier um Anregungen und nicht um Kritiken. Voll kindisch... :verwirrt:

    Tja, interessant das sich hier einige auch noch angesprochen fühlen..

    Wird wohl was dran sein an den Anregungen.. Was jeder draus macht, bleibt ihm überlassen, aber schön, dass man mal drüber gesprochen hat...

    Zurück zum Thema, aber ist eh egal, einige können offenbar nicht richtig lesen und machen lieber einen Thread kaputt als es stehen zu lassen.

    @ Larry: Tja klar aber dafür hätte man dann noch einen weiteren Thread gebraucht. Dieser ist ja inzwischen nicht mehr zu gebrauchen.

    Für alle: Es geht hier jetzt um Diskusionen zu Anregungen beim Erstellen von Dats![SIZE=20]

    @ Admins. Seit so nett und stellt dem obersten Thread noch einmal separat auf. Danke!

    Grüße an alle

    ---------------

    Edited 5 times, last by robinH (March 4, 2007 at 10:06 PM).

    • Quote
  • Thomas I
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    • March 5, 2007 at 12:18 AM
    • #6

    Ich finde mein System sehr gut überschaubar, ich habe mein Posting als Anregung aufgefasst, sich dem System anzuschliessen bzw. als Darlegung, warum ich in ihm die von dir genannten Kriterien erfüllt sehe...

    Wobei ich allerdings auch Seelenquells System aus SQ, einem Kürzel für das Fahrzeug (wie z.B. die Baureihennummer) und einem unterscheidenden Buchstaben gut durchschaubar finde.

    • Quote
  • Seelenquell
    Guest
    • March 5, 2007 at 10:44 AM
    • #7

    ok weil das hier wohl eine diskussion ist, und somit in den augen mancher keine kritik zulässig ist, hab ich auch ne idee.

    bei komplizierten sachen eine mehrsprachige readme zu verfassen. wenn ich an threads im tt-forum denke, wo manche es nicht gebacken kriegen, sachen zu installieren.. da wär eine readme in englisch schon fast gut.

    und noch eine.
    lieber mehrere kleine DATs als eine große in der filebase. wenn ich ein auto kaufe, bestell ich mir auch keinen fuhrpark, nur um den rest dann stehenzulassen. und mancheiner hat nur ISDN/56k und kein DSL. da ein pack zu laden, obwohl man nur eine bestimmte DAT will, halt ich für sinnlos.

    • Quote
  • robinH
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    • March 5, 2007 at 2:31 PM
    • #8

    Hab nichts dagegen, wenn du readmes in englisch verfasst!

    Grüße an alle

    ---------------

    • Quote
  • Larry
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    • March 5, 2007 at 10:39 PM
    • #9

    Vermutlich hätten wir uns viel früher über Grundsätze zur Benennung unterhalten müssen, jetzt ist es wohl zu spät. Jeder hat halt sein System, dass er über Jahre schon benutzt und für das auch gute Gründe sprechen! Mir ist es ehrlich gesagt lieber, wenn jemand sein eigenes System konsequent weiterführt, als wenn hier plötzlich Dateinamen umgeschrieben werden. Und so wichtig sind die Dateinamen nun auch wieder nicht, oder? Und ansonsten kann man sie ja noch individuell umbenennen, damit sie ins eigene Schema passen.

    Im übrigen wärs mir recht, wenn die Stimmung in diesem Thema wieder etwas entspannter würde! Es stellt sich einfach die Frage, ob eine Diskussion überhaupt lohnenswert ist, da die Meinungen doch recht fix sind, nicht nur auf die Dateinamen bezogen. Ansonsten lassen wir es dann besser im Raum stehen und einigen uns darüber, dass wir uns nicht einig sind..

    • Quote
  • Avalancher
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    • March 6, 2007 at 12:04 AM
    • #10
    Quote

    Original von Seelenquell
    ok weil das hier wohl eine diskussion ist, und somit in den augen mancher keine kritik zulässig ist, hab ich auch ne idee.

    bei komplizierten sachen eine mehrsprachige readme zu verfassen. wenn ich an threads im tt-forum denke, wo manche es nicht gebacken kriegen, sachen zu installieren.. da wär eine readme in englisch schon fast gut.


    Abnd zusammen,

    also wer möchte kann meine Readmes ins Englische übersetzen. Ich bin da nich so gut sonst hätt ichs schon selber gemacht.

    Grüße, Ava

    Hier soll eine Signatur hin!

    Okay, ich bring sie später auf den aktuellen Stand. :biggrins

    • Quote
  • robinH
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    • March 6, 2007 at 12:45 PM
    • #11

    Jo, wir sind uns einig, das wir uns nicht einig sind!

    Wer ist dabei? :biggrins

    Grüße an alle

    ---------------

    • Quote
  • Seelenquell
    Guest
    • March 6, 2007 at 12:58 PM
    • #12

    also da bin ich mit mir noch nich einig drüber..

    übersetzen würd ich ja, wenn ich zeit hätte.. im allgemeinen gehts ja nich um die DATs, die einfach ins ObjData-verz. kopiert werden. sondern um die, die installiert werden müssen. wo änderungen in trackXX.dat vorgenommen werden müssen etc.

    • Quote
  • robinH
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    • March 6, 2007 at 1:08 PM
    • #13

    Als Anmerkung hätte ich da noch was:

    Und zwar finde ich die kürzliche Veröffentlichung der Modelle von Seelenquell, von Avanlancher vorbildlich gemacht! Die dats sind gut von einander zu unterscheiden. Der Hinweis des Erbauers findet sich in den Bezeichnugen der Fahrzeuge wieder!
    Das beiliegende pdf, ein Hoch für diese Arbeit, ist mehr als Klasse. und mir fehlen die Worte! Sehr gut gemacht! :kopfnicken:
    SQ DB Regioshuttle RS1 v2

    komproooooooooomiss oder so ähnlich :biggrins

    Grüße an alle

    ---------------

    Edited 2 times, last by robinH (March 6, 2007 at 1:08 PM).

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  • Lonsome Cowboy
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    82
    • March 6, 2007 at 4:01 PM
    • #14

    Hi, mein Urteil: Robin's Beitrag lesen und dann noch drei *** anhängen!:zwinkern:

    Meint Ihr vielleicht Kommiß(brot)? :biggrins

    Grüße LC

    Träger des Verwarnungsordens 1. Klasse, ich rede und schreibe trotzdem so weiter, wie mir der Schnabel gewachsen ist.

    Edited 2 times, last by Lonsome Cowboy (March 6, 2007 at 4:01 PM).

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  • irlinme
    Student
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    126
    • April 22, 2007 at 2:26 AM
    • #15

    und mit was mache ich neue fahrzeuge und auf was muss ich achten
    wolte ne RhB Ge 4/4 I machen ging aber nicht da das programm englich ist

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