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bahnhofsuhren..

  • Seelenquell
  • 9. Oktober 2006 um 07:45
  • Seelenquell
    Gast
    • 9. Oktober 2006 um 07:45
    • #1

    mir ist aufgefallen, daß bei den alten bahnhofsuhren immer sekundenweise gezählt wird. soweit so gut. klingt ja normal.

    sobald der zeiger aber auf der 0 ist, verweilt er da mehrere sekunden, eh er weiterspringt (zusammen mit dem minutenzeiger). kein wunder, dass die bahn immer zu spät kommt :biggrins


    im übrigen macht der spruch durchaus sinn, der im ungefähren so geht:

    "die bahn schont ihren geldbeutel" (frei aus dem kopf nacherzählt)
    is ja klar, wer soviel für ne fahrt ohne bahncard bezahlt und wöchentlich pendelt, ist selber schuld. sprich, die bahn ist so teuer, daß man lieber andersweilig von A nach B kommt und dabei geld spart. so wird der geldbeutel geschont :biggrins

    • Zitieren
  • Banjobeni
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    4
    • 9. Oktober 2006 um 09:49
    • #2

    Das hat durchaus einen wichtigen Grund, dass der Sekundenzeiger auf 12 Uhr eine Weile verweilt. Das garantiert nämlich, dass alle Bahnhofsuhren exakt gleich laufen. Bei voller Minute gibt die 'Mutteruhr' einen elektrischen Impuls, welcher den Sekundenzeiger der 'Tochteruhren' für die Bewegung wieder freischaltet.

    Bei den Schweizer Bahnhofsuhren (zumindest bei denen in Luzern) steht der Sekndenzeiger genau 3 Sekunden auf 12. Also muss der Sekundenzeiger in den restlichen 57 Sekunden die vollen 60 Sekunden Umdrehung machen. Der Zeiger bewegt sich also mit ca 105.3 % der Normalgeschwindigkeit 57 Sekunden lang.

    Ich hab mir jetzt n GA (General-Abonnement) geleistet, damit fahr ich auf allen Strecken der SBB gratis. Das musste ich tun, da ich ab 23. Okt. Regelmässig von Luzern nach Zürich pendeln werde (Studium).
    Gibts in Deutschland auch irgend ein GA-Equivalent?

    Cogito ergo sum. Ich denke, also bin ich. Denke ich denn?

    AFAIK = as far as I know (so weit ich weiss) / IMHO = in my humble opinion (Meiner unmassgeblichen Meinung nach) / lol = laughing out loudly (lautes Herauslachen) / prellen = (jemand dekoriert seine Sätze mit zu vielen ? und !) / ROFL = rolling on the floor laughin (auf dem Boden rollend vor lachen) / SCNR = sorry, could not resist (Ich konnt's mir nicht verkneifen) / UT(F)SE = use the (fucking) search engine (benutz endlich die Suchmaschine) / WFM = works for me (funktioniert bei mir)

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  • Seelenquell
    Gast
    • 9. Oktober 2006 um 10:30
    • #3

    bahncard 100 für 2000,-euro glaub ich..

    mei frau hat bahncard 50 für 200 euro, fährt dadurch zum halben preis. gibbet für 1. und 2. klasse. weiß nich, dürfte sowas sein, was du meinst.

    • Zitieren
  • Banjobeni
    Profi
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    4
    • 9. Oktober 2006 um 10:31
    • #4

    Das dürfte ca hinkommen, GA kostet für Erwachsene 2990 CHF was ca 2000 € entspricht.

    Cogito ergo sum. Ich denke, also bin ich. Denke ich denn?

    AFAIK = as far as I know (so weit ich weiss) / IMHO = in my humble opinion (Meiner unmassgeblichen Meinung nach) / lol = laughing out loudly (lautes Herauslachen) / prellen = (jemand dekoriert seine Sätze mit zu vielen ? und !) / ROFL = rolling on the floor laughin (auf dem Boden rollend vor lachen) / SCNR = sorry, could not resist (Ich konnt's mir nicht verkneifen) / UT(F)SE = use the (fucking) search engine (benutz endlich die Suchmaschine) / WFM = works for me (funktioniert bei mir)

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  • mwa
    Gast
    • 10. Oktober 2006 um 08:52
    • #5

    Naja, die Preise für die BahnCard 100 sind ein wenig optimistisch: Aktuell sind 3.300 EUR für 2. Klasse bzw. 5.500 EUR für die 1. Klasse.

    Allerdings kann man damit "weiter" fahren als in der Schweiz. :zwinkern2:

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  • Seelenquell
    Gast
    • 10. Oktober 2006 um 09:40
    • #6

    :schock: :schock: tatsache.. damals, als wir überlegt haben, kam die noch so um die 2000. und das is erst 2 jahre her. können auch 2400 gewesen sein.

    • Zitieren
  • robinH
    Erleuchteter
    Beiträge
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    61
    • 10. Oktober 2006 um 11:43
    • #7

    Und nächstes Jahr wird sie noch teurer werden!

    Grüße an alle

    ---------------

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  • Seelenquell
    Gast
    • 10. Oktober 2006 um 12:15
    • #8

    nächstes jahr fährt sie ja nich mehr mit der bahn, da könnse machen wasse wollen höhö..

    und wieder greift der spruch: die bahn schont ihren geldbeutel.. fahren sie einfach nicht mit der bahn..

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  • mwa
    Gast
    • 11. Oktober 2006 um 08:03
    • #9

    Naja, wenn du als Fernpendler 1x pro Woche ~700 km Bahn fährst, dann ist die BC100 deutlich günstiger als ein Auto. Wäre mir allerdings beides zu stressig.

    • Zitieren
  • Bahnfan
    Schüler
    Beiträge
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    Filebase Einträge
    1
    • 17. Oktober 2006 um 21:47
    • #10

    Bahncard und GA kann man nicht ganz vergleichen.

    Mit der Bahncard 100 hat man (soviel ich weiss) freie Fahrt in den Zügen der DB.

    Mit dem GA hat man freie Fahrt in den Zügen fast aller Bahnen (ausser einiger Bergbahnen, die meistens fast nur für Touristen da sind), fast aller Busbetriebe, Städtischen Verkehrsbetrieben, also Tram und Bus, Schiffe, usw.

    Dann gibts da noch das Halbtax für CHF 150.- mit dem man nur die Hälfte des Fahrpreises bezahlt, Klasse spielt keine Rolle.

    Hier kann man sehen, wo das GA überall gilt.

    Hier kann man sich die verschiedenen Abonnemente und deren Preise anschauen.

    Ein GA kommt sicher günstiger als ein Auto. Es sei denn man hat vielleicht eine Rostlaube oder so. :zwinkern:

    EDIT: Hier gibts übrigens infos zu den Bahnhofsuhren.

    Einmal editiert, zuletzt von Bahnfan (17. Oktober 2006 um 21:47)

    • Zitieren

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