Kreuzung!?

Was haltet ihr von dieser Kreuzung? Ist sie so effektiv?

hmm die züge stören sich zwar nicht al zu stark aber brauchen lange um ans ziel zu kommen.

ich würde eine verbindung in alle richtungen sowieso nicht einsetzen (wenn es sich vermeiden läßt).

wenn nicht würde ich es so bauen

wobei ich hier aber vergessen habe zei gleise zu benutzen.

Die Kreuzung ist nicht sehr effektiv.Wenn du von 1 nach 2 fahren willst hast du eine halbe Weltreise vor dir.

naja die kreuzung ist schnell zusammen gebaut worden (sollte etwas grösser ausfallen wenn die züge lang sind),

aber ich finde jeder sollte seinen eigen still haben (ich benutz solche kreuzungen nicht (jedenfalls bis jetzt).

Kann seine das meine kreuzung mist ist (hab mir mal was zusammengebaut)

Gruss NIXUS

@m_b

Versuche es doch mal auf diese recht einfache Weise.
Die Wartezeiten der Züge sind sehr gering.

Zitat

Original von Rocas
Warum nicht so?

@ Nixus, bei Deiner Kreuzung ist das Problem, dass bei viel Verkehr immer zuviel Strecke blockiert wird.

Edit: Bild in jpg-Format umgewandelt. Bitte jeweils vorher schon machen, da es Platz spart und man die Bilder so direkt angezeigt bekommt. :zwinkern:

sieht gut aus, rocas. aber blockieren sich die tunnels nicht gegenseitig?

Ich habs im einsatz und es fahren da dauernd so um die 12 Züge rein.
Werden noch mehr.
Hält ganz gut stand!

Kurze Frage ?

Warum stört es hier jeden zweiten wenn die Kreuzungen zu groß werden ? So halbe Weltreise und so. Je länger die Strecke ist desto mehr Kohle kriegt Ihr doch ! War doch schon bei TT ein alter Trick viele Kurven und so einzubauen damit der Zug mehr Strecke zurück legen muß denn: Anzahl gefahrener Blöcke * Cash pro Block = kachiiing!

Oder wird die Strecke zur Berechnung neuerdings per Luftlinie ausgemessen ?

jaja stimme zu. die länge von kreuzungen könnten man nur bemängeln wenn man dadurch die produktivität einer fabrik, ... bremst (wird ja nur so vile hergestellt wie nachfrage besteht). Wenn also ein zug länger nicht in eine bahnhof fährt, wird weniger hergestellt.

aber sonst sind die langen kreuzungen sogar besser (da mehr stecke zurückgelegt wird).

Zitat

Original von Erazor
Die Einnahmen sinken aber bei übermässiger langer Strecke! Wenn ein Zug plötzlich 3 Tage mehr braucht obwohl es auch viel direkter gehen würde verliert die Ware an Wert! :zwinkern:

ja stimmt, sieht man ja in der tabelle (z.B. kohle und stahl sind gut bei langen strecken).

also ich bau immer ein wenig autobahnsystem

man beachte bitte die signale. die sind so gelegt, dass wartezeiten nur für einfahrende züge ins system nötig sind

so ist die kreuzung effektiver :biggrins

und hir noch ein bild einer großen kreuzung