Original von Miguel Krischbin
Klar aber die mit der U-Bahn in London gefahren sind hatten danach eine Lungenvergifung. :lachen: :lachen:
Aber in New York hatte man das auch gemacht nur mit der Hochbahn. :biggrins
Lungenvergiftung?
Du meinst wohl eher eine Rauchvergiftung und die ist nicht schön!
Mfg Sebastian
Aber es stimm und ist egal ne vergiftung is ne vergiftung. :zunge2: :smile:
@ Miguel Krischbin ne die Wagen sind richtig rum. Ich habe aber ausversehen die falsche Textur auf den Beiwagen raufgelegt. Den Fehler werde ich in der nächsten Version beheben. Ich habe nämlich Triebwagen und Beiwagen gebaut aber auf dem Beiwagen die Seitentextur vom Triebwagen raufgelegt 
. Danke für den Hinweis :biggrins
Keine uhrsache. :cool :cool
Und Stepke wenn du dabei bist den Typ C zu erstellen dann kannst du ihn in dunkel und hell blau machen dann hat man einen Russchen U-Bahnzug. :lachen: :lachen:
Ja kann ich machen. Ich werde den Zug morgen oder erst nächste Woche veröffentlichen da ich am Wochenende nicht da bin. :biggrins
Na is doch egal aber das mit der Moscower U-Bahn ist ne tolle Idee oder. :biggrins :biggrins
Hallo
Deine U-Bahnen sind Spitzenarbeit! Bei mir rattern die Unterpflasterbahnen (außer diesem neuen Modell) schon fleißig rum. 
Da ja hier viele das Spiel als Modelleisenbahn benutzen, stellt sich mir aber folgende Frage: Wie kann man den Zügen einzeln den "no breakdown patch" verpassen? Und warum starten die Züge (zumindest bei einem der A-Typen beobachtet) mit einer Verlässlichkeit > 100%? Fand' ich echt verwirrend.
Nach der/den Frage(n) noch eine Idee: Um die Unterscheidung zwischen Klein- und Großprofil sozusagen "zwingend" zu machen, könnte man doch die Kleinprofilzüge zusätzlich noch in einer Schmalspurversion anbieten (wenn es nicht zuviel Arbeit macht). Das ist zwar nicht authentisch, aber es wäre, meiner Meinung nach, ein den Gegebenheiten des Spiels entsprechender Kompromiss. Man wäre damit für die Auswahl der Nachfolgefahrzeuge gezwungen, entsprechendes Material für alle Zeitabschnitte vorausgesetzt, bei den einmal getroffenen Entscheidungen für den Einsatz eines Typs zu bleiben. Ausnahme wäre, man verlegt Gleise für das andere Profil.
Tschö, Auge
PS: Wegen der Größenverhältnisse, die ich im A2-Thread ansprach, habe ich nachträglich noch ein Bild zum Posting hinzugefügt. Nicht, dass du denkst, ich fabuliere nur so rum.
Nun kann man sich trefflich darüber streiten, ob man beim Einsatz von Modellen realer Züge auf die Größe der originären Locomotionmodelle Rücksicht nehmen sollte oder muss, letztere sind ja mehr an die Spielwelt angepasst. Da ich aber sowohl die einen, wie auch die anderen einsetze, ist es mir aufgefallen, dass da ein Missverhältnis besteht.
Original von Auge
Da ja hier viele das Spiel als Modelleisenbahn benutzen, stellt sich mir aber folgende Frage: Wie kann man den Zügen einzeln den "no breakdown patch" verpassen? Und warum starten die Züge (zumindest bei einem der A-Typen beobachtet) mit einer Verlässlichkeit > 100%? Fand' ich echt verwirrend.
Hallo Auge!
Ich denke, das geht am besten mit dem Locotool oder mit dem Wrapper.
Über 100% macht deshalb Sinn, weil man sie dadurch nicht so unrealistisch schnell wieder ersetzen muss.
Gruss,
Larry
So Version 1.1 ist online. Es gibt jetzt einen Viertelzug so das man den Zug auch als 6 Wagen Variante koppeln kann.
Danke Stepke! :smile: :smile: :smile:
Editiert von Larry: Zum Berliner U-Bahn Paket existiert nun ein neuer Filebase-Eintrag, in dem alle Berliner U-Bahnen zu finden sind. Demzufolge gibt es auch einen neuen Support-Thread. Bitte sämtliches Feedback von nun an dort hin schreiben! Danke!
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