U-Bahn Berlin GI

Ja es klingt zwa ein bisschen kommisch aber z.B. die S-Bahn mit dem Graffiti wurde im Osten um Geld zu sparen umlakiert als U-Bahn genommen oder Unfallzuge das steht alles in einem Buch über die U5 die im Osten Berlin während der Teilung gebaut worden ist.
Also Seelenquel man kann man das auch als U-Bahn nehmen. :kopfnicken: :kopfnicken:

Ja genau aber sie führt Heute bis Hönow und so weit ich weiß wird sie bis zum Brandenburger Tor verlängert oder bis zum Reichstag.
So mit die Internetseite da habe ich mir die Adresse aufgeschrieben. :cool

Ja schon aber die soll bis zum Alexanderplatz führen, bloß wann das eintritt ist noch nicht in sicht. :kopfnicken:

Das sieht schon gut aus aber die Wölbung am Dach fehlt und die Farbe muss noch Überarbeitet werden. :zwinkern:

Klar aber immer doch nur her damit der sieht wie der neuste bvg bus. :cool

Na mein ich doch!
Und bei der BVG ist alles gelb.
Hier noch ein par Buse zum bauen. :cool
Aber die Schwarzweiß Fotos sind anders dort sind die busse helbraun.

Seele der sieht gut aus- kannst du den noch etwas breiter Machen. Die Räder sind auch etwas klein.

Ich wieder mit meiner Größen Kritik. Typisch nicht. Aber ich bin nur ehrlich. :kopfnicken:

Die Räder sind inordnung die Breite auch wenn es der MAN Bus mit war ich schon zufrieden. :cool :cool

Zitat

Original von Miguel Krischbin
Ja es klingt zwa ein bisschen kommisch aber z.B. die S-Bahn mit dem Graffiti wurde im Osten um Geld zu sparen umlakiert als U-Bahn genommen oder Unfallzuge das steht alles in einem Buch über die U5 die im Osten Berlin während der Teilung gebaut worden ist.

Die Linie wurde (etwa zeitgleich mit der Linie D (U 8)) Ende der zwanziger Jahre des 20-sten Jahrhunderts gebaut. Und die umgebauten S-Bahnzüge wurden dort eingesetzt, weil man keine anderen Waggons hatte. Erst kam nach dem 2. Weltkrieg die Reparation an die UdSSR, dann wurde 1961 die Mauer gebaut und (fast?) alle Großprofilwagen[1] verschwanden hinter ihr.

Tschö, Auge

PS: [1] Es gibt in Berlin, wie z.B. auch in London, zwei verschiedene Wagenkastengrößen. Das Kleinprofil wurde nach den Wagenkastenmaßen der Berliner Straßenbahn normiert, für das Großprofil kann ich keine Aussage treffen.

U1-U4 Kleinprofil, alle neueren Linien Großprofil.

Man die hatten dort Züge aber die Russen haben die Mitgehen lassen deswegen. :soon
So jetzt pass mal auf ich komm aus Berlin und U-Bahn vernaticker wenns um Geschichte geht bin ich der Cheff!

Zitat

Original von Miguel Krischbin
Die Räder sind inordnung die Breite auch wenn es der MAN Bus mit war ich schon zufrieden. :cool :cool

Schon mal neben einem Busrad gestanden.

Das mit der Breite habe ich ja woanders schon diskutiert.

Na und! :biggrins
Außerdem stand ich schon mehrere mal neben ein Busrad man kann doch nicht so genau ins Detail gehen. :zwinkern: