Drg Br E95

Von Dezember 1927 bis Juni 1928 erfolgte die Lieferung von sechs Lokomotiven, die die Betriebsnummern E 95 01 bis E 95 06 erhielten. Die Lokomotiven bestanden aus zwei nahezu baugleichen Hälften, die miteinander gekuppelt, bei Bedarf aber auch leicht zu trennen waren. Pro Lokomotivhälfte waren drei Treibachsen fest in einem äußeren Blechrahmen gelagert. Die Aufbauten bestanden aus einem langen Vorbau, der bis zum Dach reichte, dem Führerstand und einem Maschinenraum.
Im Jahr 1946 gelangten die Lokomotiven als Reparationsgut in die UdSSR. Sie kehrten 1952 nach Deutschland in den Bestand der Deutschen Reichsbahn der DDR zurück. 1959 wurden die drei Lokomotiven E 95 01 bis E 95 03 aufgearbeitet. Im Jahr 1969 wurde die E 95 außer Dienst gestellt.

Farbvarianten
Die E 95 waren im Laufe der Zeit in braun, grau oder grün lackiert.

files:
DDRGE95A.dat - D DRG BR E95 braun
DDRGE95B.dat - D DRG BR E95 grau
DDRGE95C.dat - D DRG BR E95 grün
DDRGE95D.dat - D DRG BR E95 graphitgrau

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