Zur UBB kann ich nicht viel sagen, jedoch ist Usedom aus eisenbahnhistorischer Sicht mehr als interessant, mal ganz abgesehen davon, dass es eine der schönsten Inseln Deutschlands ist. :kopfnicken:
Beiträge von dk0704
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Schade, wenn die nicht veröffentlicht werden, die sehen richtig gut aus! :traenen:
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@ walter1940: Alles Gute, vor allem Gesundheit und -ganz uneigennützig- noch ganz viel Schaffenskraft in Sachen Loko-Modelle. :biggrins
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Eine gute Sache, das wird Dir jeder bestätigen, der schon einmal versehentlichd en falschen Spielstand überschrieben hat... :kopfnicken:
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Ja die russischen Trolleybusse sind gut, da gibt es auch eine große Modellvielfalt. :kopfnicken:
Aber auch mit richtig gesetzten Wegpunkten und/oder Haltestellen erreicht man viel.
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Original von cruelar
Ich werd vermutlich (da die Polizeischule ja keine Industrie, sondern ein Gebäude sein wird) Die Polizeischule einige Passagiere fressen lassen... also aus 10 Passagiere wird ein Polizist vom Verhältnis her...Naja, in so ner Polizeischule gibts ja schließlich auch Schießtraining... :biggrins
Viell. reicht es ja aus, statt Polizisten einfach ein paar schöne Spezialfahrzeuge (Polizeiautos) zu entwickeln. :kopfnicken:
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Original von cruelar
So, mal das, wie das ganze ablaufen soll/wird:
Passagier -> Polizeischule -> Polizist -> Gerichtsgebäude
Verbrecher -> GerichtsgebäudeVerbrecher+Polizisten -> Gerichtsgebäude
Das klingt interessant, aber m.E. gibt es hier ein paar Logikfehler:
Gibt es nicht schnell eine Polizistenschwemme, wenn Unmengen von Passagieren zu Polizisten umgebaut werden ? Ist es Aufgabe des Transportunternehmens, Verbrecher zur Polizei bzw. zum Gericht zu bringen (bei Verbrecher --> Gerichtsgebäude) ? und vor allem: Warten Verbrecher freiwillig am Bahnhof auf den nächsten Gefangenentransport ?Vielleicht ist folgende Erweiterung sinnvoll:
Gerichtsgebäude --> produziert Gefangene --> Gefängnis --> akzeptiert Gefangene (und ggf. Passagiere) und produziert Passagiere (ergibt einen interessanten Gefangenentransport im Stil von Auf der Flucht oder Con Air :zwinkern2:)
Aber egal wie, ich freue mich auf das Ergebnis. :kopfnicken:
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Will nicht drängeln, ist nur ne Frage: Wie steht es eigentlich um den Sehenswürdigkeitenpack ? Ist leider sehr ruhig darum geworden. :fragezeichen:
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Könnte die CLBRLOW.dat identisch mit der Clim3.dat (zu finden hier: neue Landschaftsmodifikation) sein. Sie bewirken beide, dass es nur im Winter schneit und sind beide von RobinH. Ist nur son Gedanke... :fragezeichen:
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Am schnellsten hilft es, ein paar Passagiere in der Stadt hin- und herzukutschen (innerörtliche Bus- oder Tramverbindung), dann wächst die Stadt recht schnell. Das Städte von alleine kleiner werden habe ich noch nie festgestellt. :fragezeichen:
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So, also die E69.dat habe ich nicht, aber dafür diese hier. Es ist eine E69 und es ist keine von Walter. Fragt mich nicht, wo ich mir die mal hergezogen habe, aber vielleicht ist es ja die gesuchte ?
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Bin ziemlich sicher, dass ich die E69.dat und vielleicht auch die Städtenamen habe. Ich muss mal nachschauen, wenn ich wieder daheim am Rechner bin. Werde sie dann hier oder im Support-Thread posten.
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Hab mich gleich mal registriert. *Hmm Schokolade* :zunge:
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Ja, das ist traurig. Auch hier im Landkreis machen z.Zt. mal wieder 130 Jahre Eisenbahngeschichte Platz für Radfahrer... :traenen:
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Für die Bahnsteige: Ich könnte mir gut eine Variante in Beton vorstellen (Aber: Gibts sowas nicht schon ?). Reizvoll, gerade für die frühen Jahre, ist aber auch eine Variante als unbefestigte Erdaufschüttung mit Gras drauf, die zu den Gleisen hin mit Holz gesichert ist.
Unabhängig davon finde ich die Idee mit den rostenden ungenutzten Gleisen sehr gut.
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Hatte das Problem auch schon mal.
Ein kleiner Unfall hilft... -
V1 ist fester Bestandteil fast all meiner Szenarien. Mehr abfallproduzierende Industrien und mehr abfalltransportierende Fahrzeuge wären wünschenswert. Besonders schön finde ich, dass man Deponien recht preiswert im Spiel bauen kann, je nachdem, wo sie gebraucht werden.
Version 2 --> :dafür
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Ja, so war das wohl mit den Spitznamen für importierte DDR-Dieselloks.
BR 120 = Taigatrommel
BR130-132 = Ludmilla
und
BR 119 = U-Boot (wegen der Form der Fenster oder so)Die 119 gibts meines Wissens auch noch net für Loco, nur die ähnlich aussehende 118...
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Und dann habe ich vorhin im Radio gehört, ein anderer ICE hätte ein paar Rinder umgefahren. Weiß nicht genau wo und wann.
Das war heute vormittag eine Regionalbahn zwischen Arnstadt und Ilmenau in Thüringen. Diese hat 13 Rinder umgemäht, ohne zu entgleisen. Die Strecke wurde lt. Meldung auf "Antenne Thüringen" bereits wieder für den Verkehr freigegeben.
Vielleicht sollte man Loks mit "Kuhfängern" ausstatten, diese Gitter, wie sie früher oft an Geländewagen vorn dran waren...
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Original von Auge
Die BR 130/132 sollte in einem der Deutschlandpacks drinnen sein. Allerdings ist mir so, dass nicht die 130-er, sondern BR 120 unter "Taigatrommel" firmierte. Die verlinkten Fotos bestärken mich in dieser Annahme.Ja, die 130/132 gibts für Loco in mehreren Varianten, u.a. im Deutschland-Pack und im NL-Pack. Noch nirgends habe ich aber die eigentliche "Taigatrommel" DR BR 120, die ihren Spitznamen von ihrem unverkennbaren Motorengeräusch haben soll, für Loco gefunden. Diese wäre dann wirklich mal eine innovative Neuentwicklung, ebenso die DR BR 211, da hat der Pizza-Man recht. :kopfnicken:
PS: Bin auch "Ossi", auch wenn ich von solchem Klischeedenken nichts halte (Lebe in Thüringen, nur wenige 100 m von der ehem. innerdeutschen Grenze entfernt).
@Pizza, vorsicht mit übermäßiger Ostalgie! Recht hast Du, dass die DDR aus heutiger Sicht eisenbahntechnisch und -historisch interessant ist.