Beiträge von Martin Mundorf

  • Martin Mundorfs Fahrzeugbau - RKM - Thread

    Jep - in der Tat hat das Szenario den kleinen Fehler, das ab 1900 keine Normalspurloks verfügbar sind.
    Und wie Walter schon richtig sagt - es gibt sehr wohl schon entsprechend früh verfügbare Fahrzeuge. Da haben Digidampfman und er wesentlich mehr für bereitgestellt als ich - ich bin halt kein großer Dampflok-Entwickler.
    Das lange Vieh da oben ist ne Ausnahme. Der Arbeitstitel lautet "Projekt J"

  • Support -> neue Schienenoptik + Bahnbetriebsfahrzeug zum Mod- Test

    neue Schienenoptik als Kombination aus bereits bestehenden Schienengrafiken.

    Hallo zusammen!

    Die Gleise in Locomotion sehen ja alle etwas braun aus - und die Modifikation von robinH ist eine entfärbte graue Version davon.
    Diese nun hier vorliegene Version kombiniert das graue Schotterbett von robinH mit den braunen Schwellen aus dem Originalspiel. Die Grafiken, die robinH künstlerisch neu gestaltet hatte (Kurven mit zubetonierten Schienenzwischenraum) habe ich eben nicht verwendet - lediglich den grauen Schotter, und der stammt ja auch aus dem Originalspiel.
    Alles was man tun muß, ist die trackst.dat mit dem locotool zerlegen, und dann den Grafik-Ordner gegen diesen hier umzutauschen - kein bearbeiten der xml notwendig !!!


    Zusätzlich dazu gibt es für Modder (und alle anderen) noch ein Fahrzeug, dessen interne Bezeichnung " #1 RKM Bahnbetriebs-Testfahrzeug" lautet, undim Editor so ziemlich bei den meisten am Anfang der Liste stehen dürfte und ab 1900 erhältlich ist. Mit seinen 45 km/h eignet es sich besondern zum ausprobieren neuer Schienenzusätze wie z.B. Signalen o.ä.

    [webdisk]3328[/webdisk]

  • Support -> Rkm Br E 07

    schwere Güterzuglok ab 1935

    Hallo zusammen,

    alle Signale sind nutzlos, wenn keine Loks da sind, die sich nach ihnen richten :)

    Und damit nicht alle Fahrzeuge der RKM erst in der 2. Hälfte des 20.Jahrhunderts auf die Schiene kommen, gibts die Güterzuglok RKM BR E 07 schon ab 1935.
    Sie ist zwar eine äußerst seltene Erscheinung auf den Schienen, aber der Download lohnt sich: Seht ihr mal beim fahren zu .... :D

    [webdisk]3308[/webdisk]

  • Martin Mundorfs Fahrzeugbau - RKM - Thread

    Also, leider geht das doch nicht so, wie ich mir das vorgestellt hatte. Die exe ist zwar nicht schlauer, aber "richtige" Vorsignale gibts nicht - leider.
    Man kann höchstens einer meiner "Vorsignale" in einem nicht zu weiten Abstand vor ein Hauptsignal stellen, dann sieht es wenigstens vorbildgerecht aus.

    Was ich eigentlich sagen wollte: Die Größe.
    Leute, ich ich glaub, meine Signale haben schon die richtige Größe, auch wenn man es nicht glauben mag. Aber nachdem ich am Bonner Hbf auf den Zug wartenderweise mir die Sache so beguckt habe, denke ich ich, ich lang richtig.

    Die Kritikpunkte waren ja:

    Signale sind nicht auf Augenhöhe (wurde auf tt-forums.net) geäußert
    Signale sind höher als die Oberleitung
    Signale sind in Relation zu den Fahrzeugen zu hoch

    also, der reihe nach:

    Nicht immer sind die Signale in Augenhöhe angebracht, sondern oft aus Gründen der besseren Sichtbarkeit etwas höher.
    In der Tat können Signale auch höher als die Oberleitung sein. In Deutschland befindet sich die Oberleitung exakt 5,80m über SO (Schienenoberkante). Wie unten auf dem Bild ersichtlich ist das Signal noch ein gutes Stück höher.
    Meine Fahrzeuge sind alle ungefähr 3 Meter hoch - logischerweise muß daher ein Signal von knapp 6 Metern soppelt so hoch aussehen.

    Nun die Preisfrage: Ist die Oberleitung in Locomotion zu n9iedrig? Ich denke nein. Lediglich die Masten (aber nicht die Ausleger und der Fahrdraht!) könnten etwas höher sein. Leider habe ich aber keine Ahnung wie die Zusammengesetzt sein müssen. Jedenfalls schwöbe mir die Grafik ähnlich meiner Signalmasten vor.... :rolleyes:

    Ich weiß, die Perspektive verzerrt etwas, aber in Natura ists wie oben beschrieben und im Bild eingezeichnet!

  • Meine Interrailtour

    Das ist Lüttich bzw. Luik bzw. Líege (-Guillemins).

    Von Aachen aus kann man da mit nem Euregioticket für 15,50€ hinfahren (pro Nase am Samstag oder Sonntag) Mit dem Ticket kann man dann auch nach Maastricht - also ne 3-Ländertour machen.
    Sinnigerweise kostet die INTERCITY - Fahrt von Lüttich nach Oostende (Strand!!!) hin und zurück am WE pro Nase nur 20,20€ - das möchte ich auch mal in Deutschland haben.... :rolleyes:

  • Support -> Serie S 22/27 der SNCB (by RKM)

    zwei belgische Universal E-Loks

    Guten Morgen,

    wenn man öfters mal nach Lüttich kommt, dann möchte man auch das ein oder andere belgische Fahrzeug haben...
    ...deswegen habe ich zum ersten Mal versucht, ernsthaft ein reales Vorbild nachzubauen (was Lokomotiven betrifft)
    Meine Wahl fiel da auf die Serie S 22/27 - die mich z.B. von Lüttich nach Oostende (und wieder zurück) gekarrt hat.
    Wer belgische Autobahnen mag, wird belgische Schienen lieben...

    Jedenfalls habt ihr hier zwei Vertreterinnen dieser Baureihe. :)

    Es werden DIESE SOUNDS (HIER KLICKEN) benötigt.

    EDITH hat am 8.10. die verbesserte Version mit neuen Drehgestellen hochgeladen.

    [webdisk]3402[/webdisk]

  • Support -> RKM Blocksignale und Sh0

    zwei verschiedene Blocksignale und das Schutzsignal Sh0/1/2

    Hallo zusammen,

    hier nun zwei Blocksignale für die Verwendung auf freier Strecke (BlkSig 3bgrf) und vor und nach Abzweigungen (BlkSig 4bgrf).
    Zur Größe: Im Verhältnis zur aktuell verfügbaren Oberleitung sieht das Signal sehr groß aus. Da aber die Konstruktion eines Signals ziemlich kompliziert ist, will ich erst einmal dabei belassen. Für mich steht im Vordergrund, daß man a) den Signalbegriff erkennen kann und b) die Form als ein deutsches (DB) Signal erkennbar ist.
    Meine Tests haben ergeben, das bei einer Verkleinerung der Signale und Vergrößerung der Signalleuchten Argument a) nicht mehr greift -vielleicht klappts ja irgendwann in einer etwas geringeren Größe.

    Natürlich kann ich auch kleine Signale bauen, daher gibts das Sh0/1/2 noch gratis dazu: Damit wird endlich einen "Schienenzwerg" haben, den wir vom Bahnhof unseres vertraues gewohnt sind, und nicht auf die amerikanischen Modelle angewiesen sind.

    [webdisk]3301[/webdisk]

  • Martin Mundorfs Fahrzeugbau - RKM - Thread

    Heureka - vielleicht!

    Leute, was die Größe anbelangt, da muß ich mir nochwas ausknobeln...

    Jedenfalls bin ich grad unterwegs und hab natürlich keinen Kugelschreiber mit, also mach meine Notizenmit dem iProllPhone hier direkt im Forum:
    Ich glaube einen Weg gefunden zu haben, Vorsignale zu konstruieren, die auch als solche funktionieren, d. h. es könnte möglich sein, die exe auszutricksen..
    ... ich arbeite dran...

  • Martin Mundorfs Fahrzeugbau - RKM - Thread

    An dieser Stelle kündige ich schon mal an, das ich noch Ideen für 5-6 weitere Signale hab, und vielleicht gibts nochmal ein repaint der deutschen Flügelsignale.

    (Da fällt mir ein: wann ist eigentlich das Patent von Chris Sawyer abgelaufen, damit wir uns endlich ne neue exe bauen dürfen, die mehr Slots für Signale, Fahrzeuge etc. hat.....???)


    Hier schon mal ein Ausblick auf ein Blocksignal - jaaaa ich weiß, es ist schon was groß - aber wie gesagt, wenn ichs kleiner mache, sieht man die Lichter wahrscheinlich überhaupt nicht mehr - und die hab ich schon vergrößert im Gegensatz zu den KS-Signalen...