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  3. Lochris

Beiträge von Lochris

  • Brücken Umschreiben

    • Lochris
    • 18. November 2013 um 21:03

    Das mit den doppelten Fahrzeugen hängt mit der ID zusammen. Ist die gleich, aber der Dateiname der DAT unterschiedlich, merkt Loco das beim Start nicht. Wählt man im Szenario-Editor das Fahrzeug an, wird das andere automatisch mit angewählt. Man könnte das theoretisch nutzen um die Beschränkung bis hin zum Doppelten zu umgehen, hat aber wohl noch niemand probiert.

    Bei den Brücken tippe ich darauf, dass in verschiedenen Streckenarten zu viele Brücken eingetragen sind.
    Wenn z. B. in der trackst.dat vier Stück sind, in der trackng.dat vier andere und in der pfund.dat nochmal zwei andere, dann müsste der Szenario-Editor beim Anwählen der Gleisarten theoretisch auch alle zehn Brücken unabwählbar markieren. Ob das nutzbar ist, um die Fahrzeugbeschränkung zu umgehen? Die einzigen Objekte, die ich kenne, die Fahrzeuge als benötigt eingetragen haben, sind die Regionen.

  • Brücken und Haltestellen/Bahnhöfe Problem.

    • Lochris
    • 4. November 2013 um 20:23

    1. Hilfebeiträge lesen
    2. Inhalte verstehen
    3. Bei Bedarf Antwort verfassen
    4. Auf Rechtschreibung prüfen und korrigieren
    5. Absenden

    Nach deinem letzten Beitrag hast du bei 3. angefangen und 4. übersprungen. Wer Hilfe will, sollte sich auch etwas bemühen!
    Es ist eigentlich alles schon gesagt worden, du scheinst es aber zu überlesen.

    Hast du die trackst.dat überschrieben? Hast du die beiden Dummy-Fahrzeuge Kiosk und Gabelstapler aktiviert? Hast du die Hilfe von digidampfman gelesen, in der das alles genau beschrieben wird?

  • Brücken und Haltestellen/Bahnhöfe Problem.

    • Lochris
    • 4. November 2013 um 17:36

    Ich hab das mal gesplittet, weil es wirklich nichts mit dem Filesupport, der Hilfe bei einzelnen fehlenden Dateien, zu tun hat.

    Meinst du mit moderne Bahnhöfe die Packs von digidampfman? Die haben doch eine der besten Dokumentationen die es gibt und direkt eine mitgelieferte trackst.dat mit allen nötigen Eintragungen.
    Nicht vergessen, wie in der Doku beschrieben, im Spiel den Gabelstapler und Kiosk anzuwählen.

    Willst du jetzt noch zusätzliche Sachen haben, z. B. die deutschen Signale von der RKM, musst du sie von Hand in der trackst.dat nachtragen. Wie das geht, ist an verschiedenen Stellen beschrieben, z. B. hier.

    Gruß,
    Christian

  • Wittenberger Kopf für Nahverkehr

    • Lochris
    • 3. November 2013 um 07:29

    Man lernt nie aus. Der Bnrdzf ist auch ein Wittenberger Kopf, das habe ich übersehen. Vermutlich kommt es auf die basis an, die n-Köpfe entstanden aus Ex-Bundesbahn-Wagen, die y-Köpfe aus Ex-Reichsbahn-Wagen. Den typisch flachen geknickten Kopf haben beide.
    Damit dürfte das Problem gelöst sein, fehlt nur noch etwas Eigeninitiative des Threaderstellers beim Herunterladen und Installieren :whistling:

  • Wittenberger Kopf für Nahverkehr

    • Lochris
    • 2. November 2013 um 23:18

    Wittenberger sind keine x-Wagen sondern y-Wagen, genauer gesagt Bybdzf. Das hier ist ein Wittenberger:

    Für Loco gibt es doch super Modelle davon von Merk, die dürften auch keinen besonderen Sound benötigen. Sonst schreib bitte mal, welche Sounddatei fehlt.

  • Filesupport

    • Lochris
    • 29. Oktober 2013 um 18:26

    Man kann Dateien (die man selber erstellt hat) hochladen und damit einen neuen Eintrag erstellen. Das führt aber langsam vom Sinn dieses Threads hier weg ;) . Anders geartete Fragen daher bitte in ein neues Thema oder noch besser per Forensuche selber lösen.

    Viele Grüße,
    Christian

  • Transport Tycoon für Android und iOS verfügbar

    • Lochris
    • 11. Oktober 2013 um 19:58

    Die erwähnte Antwort auf Facebook

    Zitat

    [...]this is not possible because they aren't using the same engine. Transport Tycoon for mobile has been entirely rewritten, so it is not compatible with PC mods.

    sagt nichts. Klar, dass die .DATs nicht erkannt werden und daher PC-Mods nicht kompatibel sind. Die gleiche Verzeichnisstruktur und die kodierten Dateien sprechen aber klar dafür, dass hier etwas möglich ist. Wenn man die Kodierung entschlüsselt (und eventuelle Schutzmechanismen), wird man auch Dateien konvertieren können. Ein neues LocoTool, TTMobileTool, muss her...

  • Transport Tycoon für Android und iOS verfügbar

    • Lochris
    • 5. Oktober 2013 um 11:22

    Was auch bemerkenswert ist: Chris Sawyers Homepage wurde aktualisiert! Seit 2007 war da nichts mehr passiert:
    http://www.chrissawyergames.com/


    Und das ist offensichtlich eine neue Seite, allerdings ohne wirklichen (neuen) Informationsgehalt:
    http://www.thirtyonex.com

  • Transport Tycoon für Android und iOS verfügbar

    • Lochris
    • 4. Oktober 2013 um 17:17

    Schonmal danke für diese erste Einschätzung.

    Das Problem mit der Datei ist, dass LocoTool sie nicht als DAT erkennt (auch nicht nach Umbenennung). Wenn jemand C beherrscht, könnte er den Quellcode von LocoTool vielleicht dahingehend modifizieren.
    Möglicherweise ist die Datei aber noch anders kodiert. Im Hex-Editor sieht man (Im Gegensatz zur loco-eigenen TRAM1.dat) keinerlei erkennbare Zeichenketten. 5472616D ("tram") kommt in der Datei nirgendwo vor.

  • Transport Tycoon für Tablets (Erster Trailer & Screenshots)

    • Lochris
    • 18. September 2013 um 20:13

    Die Kompatibilität von Szenarien und Savegames wäre auch interessant. In der letzten Trailerszene sieht man übrigens den Shinkansen, finde ich interessant. Der wird dann vermutlich von Anfang an dabei sein.
    Es scheint, als würde das "nur" ein Loco auf dem neusten Stand mit modernem (und Touch-freundlichem) Interface. Inwieweit man das modden kann, wird sich zeigen. Ich befürchte eher ein geschlossenes System, wo gar nichts geht. Die "altmodische" Methode mit ObjData etc. wie aus RCT und Loco bekannt ist da vielleicht zu überholt.

  • Mithilfe gesucht

    • Lochris
    • 13. September 2013 um 23:49

    Das LocoWiki auf Wikia liegt auch seit geraumer Zeit brach. Bietet das neue Lexikon Funktionen, die das alte Fanpage-Wiki nicht hatte? Wegen fehlender Kategorisierungsmöglichkeiten im hauseigenen Wiki wurde damals Wikia von mir bevorzugt. Generell ist es natürlich viel schöner, das Wiki/Lexikon "bei sich" zu haben.

  • Ein absoluter Klassiker - 2013 im Planeinsatz! Große Bildergalerie

    • Lochris
    • 22. August 2013 um 20:21

    Die Züge halten u. a. in Mainz, Bingen und Koblenz (eines der wenigen IC-Paare, die derzeit noch über Mainz fahren). Mit dem "Deutschland-Pass" bin ich auch mehrere Male mitgefahren, in Kurven der schöne Blick auf die Zugmaschine und überall an der Strecke die Fotografen ;) .

    103 113 hat eine Revision in LD X am 11.05.12 erhalten. Laut Aussage eines Bekannten, der sie in ihrer Zeit im DB Museum Koblenz "betreut" und einmal innen grundgesäubert hat, ist die Lok in Top-Zustand.

    103 235 fährt schon auf der Verl. FF 17.01.14
    Was dann kommt, ist fraglich.

    Hier noch zwei aktuelle Bilder der 113.

    Am 20.08.13 bei Boppard mit dem IC 119:

    Und heute, am 22.08.13 mit IC 118 bei Boppard Bad Salzig:

  • Ein absoluter Klassiker - 2013 im Planeinsatz! Große Bildergalerie

    • Lochris
    • 21. August 2013 um 00:34

    Danke.

    Hast natürlich recht, das Management sah nicht die nostalgischen gründe, es sah einfach zwei grundsätzlich fahrfähige Loks rumstehen ;) . So spart man 120er, die woanders fahren können, letztendlich spart man also Geld und das findet das Management immer gut. Dass man sie dann ausgerechnet vor fotogene Rheintal- und Ruhrgebiets-ICs hängt, mag vielleicht ein etwas nostalgischer Manager in einem Anflug von Sentimentalität entschieden haben :P . Ewig wird das auch nicht dauern, dann haben die Loks Fristablauf. Ob sie noch eine Verlängerung bekommen, ist fraglich, sie sind eben einfach alt. Vermutlich werden sie dann das, was sie schon lange sein sollen: Museumsloks. Das ist nur eine gelungene Abschiedsrunde :) .

  • Ein absoluter Klassiker - 2013 im Planeinsatz! Große Bildergalerie

    • Lochris
    • 19. August 2013 um 22:38

    Wer kennt sie nicht, das Symbol der Deutschen Bundesbahn, DIE InterCity-Lok für mehrere Jahrzehnte. Gemeint ist natürlich die Baureihe 103.

    Wenige Exemplare sind erhalten geblieben, noch weniger sind betriebsbereit.
    Wer hätte gedacht, dass diese Loks im Jahr 2013 nochmal zu der großen Ehre kommen, planmäßige interCitys zu ziehen?

    Tatsächlich klang die Ankündigung Anfang des Jahres sehr unglaubwürdig. Die Deutsche Bahn AG will die beiden abgestellten Museumsloks 103 235 und 103 113 reaktivieren und planmäßig einsetzen. Der Umlauf schließt dabei fast täglich die Bespannung der IC 118 und IC 119 ein, von Stuttgart bis Münster. Nach langer Wartezeit war die Hoffnung fast geschwunden bis - am 25.04.13 tatsächlich 103 235 auf große Reise ging. Die Fahrt führt sie unter anderem durch das wunderschöne Mittelrheintal, wo es eine Fülle an tollen Fotomotiven gibt. 103 113 wartete damals noch auf die Abnahme einer Software durch das Eisenbahnbundesamt und durfte nicht fahren.

    Ein Klick auf die Bilder öffnet sie in etwas größerer Ansicht!

    Der IC 118 fiel wegen eines Unfalls vor Stuttgart aus, ersatzweise wurde IC 2906 bereit gestellt - mit der 103. Fotografiert habe ich den Zug bei bestem Wetter in Rheinbdiebach:

    Am nächsten Tag gab es dann die Premiere mit den normalen Wagen des IC 118, dem ÖBB-Material. Das Wetter spielte leider nicht mit und regnete mich voll, als ich in Boppard auf den Zug wartete:

    Nach zwei weiteren Fahrten, auch bei schlechtem Wetter, war die Lok leider defekt und wurde erstmal in die Werkstatt geschafft.
    Erst einen guten Monat später ging es weiter, ein paar Tage darauf gelang mir dann auch das erste Sonnenbild, aufgenommen mitten in Boppard:

    Von da an begann die Jagd, fahren die IC 118 und 119 doch zu sehr fotogenen Zeiten, was den Sonnenstand angeht. Nahezu alle Top-Motive des Rheintals lassen sich umsetzen. hier ein paar Impressionen.

    Koblenz Lützel mit Formsignal:

    Bacharach bei bewölktem Wetter:

    Oberwesel am selben Tag nachmittags:

    Wieder Oberwesel, diesmal vom unteren Standpunkt:

    St Goar:

    Bei Boppard:

    Auf der Moselbrücke in Koblenz:

    Man kommt auch ein bisschen rum ("Deutschland-Pass", Monatskarte für den Fernverkehr), deshalb waren auch Bilder in Stuttgart möglich:

    Am Bahnhof Boppard, 103 überholt die Mittelrheinbahn:

    Bei Bonn Oberkassel, wo der Zug wegen einer Umleitung vorbeikam:

    Vor kurzem dann wurde die Lok endlich mal gewaschen und präsentiert sich nun deutlich glanzvoller. Leider wurde das DB-Logo dabei etwas in Mitleidenschaft gezogen:

    Zum Glück wurde das wenig später behoben und das Logo wieder schwarz gefärbt:

    Gestern war es dann endlich soweit: 103 113 darf fahren! Zur Feier des Moments schien in Boppard sogar die Sonne:

    Soweit mal die Eindrücke, wird unregelmäßig fortgesetzt. Die Loks kommen schließlich jeden Tag zweimal vorbei :) .

    Viele Grüße,
    Christian

  • Walter Gleis- und Fahrzeugbau KG, München

    • Lochris
    • 19. August 2013 um 22:11

    Endlich mal wieder was neues :thumbup:

  • closed

    • Lochris
    • 14. Juli 2013 um 20:03
    Zitat

    Wer Ideen hat "Spaßwettbewerbe" zu verbessern einfach posten wir werden dann darüber Diskutieren

    Da wüsste ich einiges, das fängt beim Namen an (Warum "Spaßwettbewerbe"? Warum nicht "Screenshot-Wettbewerb" oder "Bau-Wettbewerb"?) und endet spätestens bei der Präsentation (Grammatik und Rechtschreibung...).

  • Grafik Fehler Win 7 64 Bit

    • Lochris
    • 23. Juni 2013 um 23:40

    Videoaufnahme vomn laufenden Loco hat bei mir unter Windows 7 und 64Bit noch nie funktioniert. Die einzige Möglichkeit war da für mich der Einsatz von XP, dort funktionierte diue Aufnahme ohne Probleme. Allein schon, dass man für den Start der Aufnahme deas Spiel minimieren muss (oder es sich selbst minimiert, wie bei HyperCam), lässt Win 7 ausscheiden. Denn beim Minimieren tritt die Farbumkehr jedes Mal auf, Windows XP kennt dieses Problem überhaupt nicht.

  • Grafik Fehler Win 7 64 Bit

    • Lochris
    • 22. Juni 2013 um 00:00

    Ganz wichtig ist der Start als Administrator. Die anderen Einstellungen im Kompatibilitätsmodus haben leider keinen großen Einfluss auf das Spiel. Auf meinem System läuft es auch stabil, bei deaktiviertem Bildschirmhintergrund-Wechsel stundenlang ohne Farbumkehr.

    Selten macht es auch schon beim Start Probleme, z. B. weil ich versehentlich während des Startvorgangs nochmal auf die Windows-Oberfläche geklickt habe. Dann hilft aber immer einer der beiden Tricks, die Farben zu normaliesieren. Entweder vom Hauptmenü in den Szenario-Editor gehen oder einfach das Mehrspieler-Menü öffnen. Letzteres ist für Multiplayer sehr nützlich, weil man die Verbindung nicht trennen muss!

    Wenn wirklich nichts geht (es hängt sich schon beim Start auf und zeigt nur noch Farbensalat), habe ich auch die Radikallösung in Betrieb: Parallelsystem mit Windows XP 32Bit ;) . Da läuft es absolut bombenfest und ohne jegliche Mätzchen, auch auf moderner Hardware.

  • Locomotion Screenshot-Thread

    • Lochris
    • 12. Juni 2013 um 21:48

    Das Problem ist, das ich Loco zwar in 16:9 spiele, die Screenshots aber vom Spiel in völlig verzerrtem 4:3 gespeichert werden. Das richtige Format beim Entzerren ist mir noch nicht gelungen...

    Mit Koblenz liegst du geographisch schon mal richtig, auch wenn die Stadt auf keinem der Bilder drauf ist. Jetzt dürfte es auch einfach sein ;)

  • Locomotion Screenshot-Thread

    • Lochris
    • 12. Juni 2013 um 16:35

    Ich habe an einem neuen Szenario gebastelt. Es bildet eine reale Strecke nach, vielleicht errät jemand, welche es ist ;) .

    Dateien

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