Beiträge von transrapid 09

The problem was caused by the missing NL-Maglev-brigde? How could that be?

Die Ursache war die nicht vorhandene NL-Maglev-Brücke? Wie hängt das denn zusammen?

Was mich momentan nervt, ist die Transnet und die GDBA... Warum? Darum:

Erstens: Royal loyal. Was Mr. Mehdorn macht, das ist Gesetz.
Tja, warum wundern wir uns eigentlich über das sehr ausgeprägte Vertrauensverhältnis zwischen dem Herrn Mehdorn und Herrn Hansen? Warum spricht sich letzterer für die Bahnprivatisierung aus, obwohl diese für alle Gewerkschaften einen deutlichen Machtverlust darstellen würde? Manchmal wünschte ich mir, dass das genauso wenig mit der Tatsache zu tun hätte, wie eben jene, dass sich im Bahnvostand 3 führende Transnet-Mitglieder befinden... und von der GDL sebstverständlich keine...

Zweitens: "Wir haben nicht gestreikt"
Ist euch schon einmal aufgefallen, wie oft das Wort 'Revisionsklausel' in den letzten Tagen gefallen ist? Tja, was für'n genialer Schachzug vom lieben Transnetvorstand... lasst doch die GDL streiken: dann müssen wir uns nicht mit der Bahn anlegen, werden deshalb belohnt (jaja, Mehdorn kann das... Feudalherschafft pur...) und sollte es die GDL trotz des Bestrebens der Bahn schaffen, ein besseres Angebot zu erarbeiten... ja dann, dann nehmen wir das natürlich gleich mit! Und so schallt es dann in den Nachichten: "Die GDL hat ihre Ansprüche mit der Gewalt durch mutwillig provozierte Streiks durchgesetzt, während die Transnet mit ihren Verhandlungen schön im Hintergrund - lieb und artig, ganz ohne Streik - mit der Bahn weiterverhandelt hat"...

Im Endeffekt wird die Bahn viel daran tun, die "Opposition", den "Feind" der Privatisierung auszuschalten! Die Transnet und die GDBA sind da willige Sklaven!

Wehe dem, der sich gegen den Herren erhebt... der kann dann durchaus auch schon mal was aus den vermeintlich eigenen Reihen - ich dachte immer, dass Transnet und GDBA auch Gewerkschaften sind - abkriegen.

Hast du die Bilder als Dateianhang hochgeladen? Ich kann nämlich keine bilder sehen. Vielleicht hast du ja die "Bild einfügen"-Option genutzt und als Bildquelle das Verzeichnis auf deiner Festplatte angegeben... dann bist du jedoch der Einzige, der das Bild auch tatsächlich sehen kann.

PS: Ich glaube - das soll jetzt nichts gegen die absolute Richtigkeit deines Beitrags sagen :zwinkern: - dass du das Thema nicht so direkt getroffen hast: hier geht es eher um Straßen als um die KI. Für letztere - glaub mir - gibt es so viele Threads, dass man da schon die Qual der Wahl hat...

Wer weiß? Auch Programmierer erlauben sich hier und da ein paar Späße...

Zitat

Original von Daywalker
[...]da sind inzwischen schon mehrere GB zusammengekommen, ich muß den auch irgendwann mal wieder aufräumen.

Oh, das Problem kenne ich. In folge dessen gibt es bei mir schon TRSTST21 und höher... schließlich möchte man ja alle Bahnhöfe nutzen können.

Aber zurück zum Thema: wenn eine Gleisart keinen Bahnhof findet, dann dürfte sie vielleicht doch baubar sein: immerhin ist es ja auch möglich, die normalen Gleise ohne Signale zu bauen (wenn man nur ein Signal für die Schmalspurgleise aktiviert hat). Dann erscheint lediglich der Signalbau-Reiter nicht im Gleisbaumenü. Inwiefern man das Eine aber auf's Andere übertragen kann, weiß ich nicht.

Einen für Sebastianeh und überhaupt alle, die heute Geburtstag haben!

@ robinH:

Wenn du dir das Bahnhofspack mit den Passagierfundamenten schon einmal heruntergeladen hast, dann kannst du daraus auch die PFUND.DAT extrahieren. Aber Achtung: digidampfman hat extra ein "Aktivierungsfahrzeug" erstellt, dass diese Gleisart benötigt: ohne die KIOSK.DAT kannst du die Schiene leider nicht bauen auch wenn sie im Editor aktiviert wurde.

@ Daywalker:

Ich weiß ich nicht, was passiert, wenn die PFUND.DAT auf Bahnhofsdateien zurückgreift, die man selbst nicht hat. Verursacht das nicht einen Absturz?

Zum Thema Bahnstreik ist doch eigentlich nicht viel zu sagen:

Wenn ein Unternehmen steigende Arbeitszeiten und real sinkende Löhne sowie immer unplanbarere 45-Stunden-Wochen billigt, um die Bilanz zu verbessern ("gespart ist verdient"), dann muss das Unternehmen auch dafür die Verantwortung tragen, wenn sich die Arbeitsnehmer damit nicht einverstanden fühlen...

Und da der Einzelne bekanntlich nicht viel bewegen kann, hängt es von den Gewerkschaften ab, die Interessen des Arbeitnehmers zu vertreten! Und was gibt es denn noch für Möglichkeiten - außer Streik - den eigenen Forderungen ein solides Fundament zu geben?

Und es kann doch nicht sein, dass ein - pardon - sturköpfiger Konzernchef Grundgesetze aushebeln, Gewerkschaftsmitglieder verunglimpfen, falsche Lokführer-Gehaltslisten veröffentlichen, nicht zu Verhandlungsterminen erscheinen und dann auch noch Gewerkschaftsverbote fordern darf!? Und das auf Grund dieser - pardon - Sturheit Streiks geradezu heraufbeschworen werden, ist dem Bahnvorstand natürlich nie bewusst gewesen...

Die größte Unverschämtheit waren jedoch die Angebote: auf den ersten Blick: eine große Einmalzahlung, 10% mehr Lohn, bessere Arbeitsbedingungen, und und und... "wow!" sagt da der absichtlich nicht-Informierte, "das ist doch doppelt so viel, wie die Anderen bekommen"
Leider entpuppte sich das Angebot als einziges Fake: die Einmalzahlung hätte gerade einmal die bis jetzt angefallenen Überstunden bezahlt... die 10% mehr Lohn waren an eine Wochenarbeitszeit-Erhöhung von mehr als 2 Stunden geknüpft: der Lohnzuwachs wäre auf - was für ein Zufall - 4,5 % geschrumpft... und mit besseren Arbeitsbedingungen nimmt es der Bahnvorstand nicht so genau ("wir haben eine Wochenarbeitszeit-Verkürzung nicht explizit erwähnt").

Im Großen und Ganzen darf sich die Bahn dank eines - warum wohl - treu ergebenen Verkehrsministers dennoch sicher fühlen... schließlich haben - pardon - sturköpfige Verleumdungskampangen einen großen Wirkungsgrad, vor allem, wenn sie mit einer Prise Unwahrheiten gewürzt werden...

Naja, scheinbar gibt es zum Thema Bahnstreik doch ein wenig mehr zu sagen :zwinkern:.

Vielleicht müssen sie noch in die PFUND.DAT eingetragen werden? Denn wenn keine Schienenart nach den Stellwerken verlangt, kannst du dir sie zwar im Editor anschauen, doch baubar sind sie nicht.

Diese Bilder sind der Wahnsinn! In solchen Momenten ist Loco keine Wirtschaftssimulation mehr, sondern schlicht die sprichwörtlich digitalisierte Modelleisenbahn... Die Bildkomposition ist echt genial! An solchen Bildern kann man sich stundenlang nur mit der Betrachtung aufhalten... :zwinkern:

Wer hätte das noch vor einem Jahr gedacht, dass wir so schnell diese „goldene“ Grenze knacken könnten... und nun ist es soweit. Sicherlich, viele haben die Seite inzwischen wieder verlassen. Und auch die Anzahl derer, die sich nur deshalb registrieren, um die Dateien herunterzuladen, ist immer noch sehr hoch. Aber die aktuelle Zahl von knapp 4700 aktiven Usern spricht für sich:

Diese Fanpage gehört zu den nettesten, gemeinschaftlichsten und Neuling-freundlichsten Seiten der Welt! (auch wenn der eine oder andere das für übertrieben hält :zwinkern:...)

An dieser Stelle spreche ich gleichzeitig mein Lob gegenüber den Fanpage-Gründern Erazor und Larry sowie unserem Loco-Team aus. Und nicht zuletzt konnte diese Seite nur deshalb so populär werden, weil wir viele fähige Fachkräfte für all das haben, was das Locoherz begehrt...

Danke dafür :kopfnicken:!

Schöne Karte :kopfnicken:! Erinnert sehr an die "Felsige Versuchung", nur komplexer!

Was ich merkwürdig finde (nicht zur Karte): warum werden die Screenshots nicht dargestellt? An Stelle des Bildes erscheint "Kein Screenshot verfügbar" :fragezeichen:? Wenn man jedoch auf das Bild klickt, werden die Screenshots in einem neuen Fenster korrekt dargestellt!

Zum Thema Trackst.dat-Bearbeiten kann ich dir helfen: den nur mit dem Editor kann man die trackst.dat natürlich nicht bearbeiten:

Dazu braucht man das LOCOTOOL, mit dem solche Dateien bearbeitet werden können. Hier eine kleine Anleitung:

1.: Lade dir das Locotool herunter
2.: Installiere Locotool
3.: öffne die TRACKST.DAT per Rechtsklick mit Locotool (u.U. aus der Programmliste auswählen)
4.: jetzt öffnest du die nun entstandene TRACKST.XML per Editor
5.: gehe zur Zeile <useobject desc="signal[yy]" class="10">xXxXxXxX</useobject> 
yy ist die Zahl des Signals. Da musst du schauen, wie viele du schon hast und entsprechend einfügen (bsp: wenn du schon die Signale 0 bis 12 hast, würden die nächsten Signale die Nummern ab 13 bekommen)
xXxXxXxX ist der achtstellige Name des Signals
6.: Trage die Signale 'SIGSWR ' und 'SIGCSWR ' in die Liste ein.
7.: gehe zur Zeile <variable name="numsignals" size="1">ZZ</variable> ZZ ist die Anzahl aller Signale in der Liste
8.: Trage bei ZZ die Anzahl deiner Signale ein. Achte darauf, dass du keins der Signale übersiehst!
9.: speichere und schließe die XML
10.: öffne die XML per Locotool (jetzt entsteht die modifizierte TRACKST.DAT)
11.: verschiebe diese .DAT in das ObjData-Verzeichnis
12.: starte das Spiel - die Veränderung ist sofort spürbar: in jedem Szenario, in denen die Signale aktiviert worden sind, sind sie nun verfügbar!
13.: fertig!

Zitat

Original von low16478:
Du meinst wohl "65535", oder? [...]

Ja, du hast recht, an letzter Stelle muss natürlich eine 5 stehen... ich hatte vergessen, von der 2 hoch 16 -1 abzuziehen, das hätte die Locoexe jedoch übel genommen :zwinkern:.

Zitat

Original von low16478:
[...]Deinen Weg hab ich noch nicht ausprobiert...

Ich mache das meist (= immer) so. Frag' aber nicht warum: jeder bearbeitet die .dat's eben anders. Und da nutze ich halt das alte Locotool... ich kann zwar dann direkt in die Dateien eingreifen, muss mich aber mit dem etwas kargen Editor-Layout begnügen. Doch für den Zweck reicht das vollkommen :kopfnicken:!

Willkommen im Forum, locofrage!

Tja, das Spiel das du dir gekauft hast, ist die Originalversion... und alles was du auf dieser Seite unter der Rubrik 'Database' findest, kann in das Spiel eingebaut werden :kopfnicken:! Dort kannst du dir die Dateien herunterladen, mit denen du dein Spiel "würzen" möchtest.

Bei der Datei HS5.DAT handelt es sich um eine von digidampfman erstellte Modifikation der Gelände-Erstellung in Zufallskarten. Deshalb kann man die Datei so finden:

Filebase -> Editor-Erweiterungen -> "Berg- und Tal"
Und schon kannst du dir die HS5.DAT herunterladen...

Ja, das geht, ist aber mit etwas Arbeit verbunden:

1.: Lade dir das Locotool herunter
2.: Installiere Locotool
3.: öffne die SIGBS.DAT (das ist die Datei die den Prellbock enthält) per Rechtsklick mit Locotool (u.U. aus der Programmliste auswählen)
4.: jetzt öffnest du die nun entstandene SIGBS.XML per Editor
5.: gehe zur Zeile <variable name="obsolete" size="2">1955</variable> und ändere '1955' in '65536'
6.: speichere die XML
7.: öffne die XML per Locotool (jetzt entsteht die modifizierte SIGBS.DAT)
8.: verschiebe diese .dat in das ObjData-Verzeichnis
9.: starte das Spiel - bzw. wähle den Stopper im Signal-Verzeichnis aus
10.: fertig!

Wahrscheinlich - korrigiert mich, wenn ich falsch liege - so:

Die Steuerung der Computer-Gegner wird durch solche Aktionen scheinbar nicht beeinflusst (funktioniert also normal). Andererseits frage ich mich, wieso das nicht funktionieren sollte? Da greift das eine doch nicht aufs Andere zu? Es ist doch logisch, dass es funktioniert ...

Tja, der "Modellbahn-Modus" hat mich wohl meines Verstandes beraubt... :zwinkern:.Nun, ich glaube auch nicht, dass das möglich wäre. Immerhin ist Loco für so etwas auch gar nicht programiert worden. Was nicht heißt, dass dieser Modus schlecht wäre: einen "Sandkastenmodus" gab es nämlich auch in RT2: ganz hilfreich, vor allem für Tests neuer Taktiken oder einfach zum Austoben...

Zitat

Original von Fast Train
[...]was meinst du mit den Daten?

Ach, ich wollt nur nebenbei auf den "kleinen" Zeitsprung aufmerksam machen :biggrins... Schlimm find' ich das aber nicht, schließlich ist es immer besser, einen Thread auszugraben, als einen neuen zu erstellen.

@ Banjobeni: Exakt, auch wenn du schneller warst...