Beiträge von Thomas I

Ich habe die Wagen des Voralpenexpress schon "In Arbeit", die kommen noch dieses Jahr.

Aber erst Mal Vorschau auf das was schon "lieferfertig" ist:

Hast Recht, den Monotensione hatte ich nicht gemacht....

Wie hast du denn beim TGV das Problem mit den Drehgestellen für je zwei Wagen gelöst?

Italienisch auch ohne Oberleitung: Support -> Italienische Dieselloks
Und für Italiens Pendler und Nebenstrecken: Support -> Regionaltriebwagen der FS

IT4ALE72.dat = FS ALe724 vierteilig
ITAL668XD.dat = FS ALn668 XMPR zweiteilig
ITAL668XS.dat = FS ALn668 XMPR Solo
ITAL772BR.dat = FS ALn772
ITAL66818.dat = FS ALn 668 1800
ITAL782S.dat = FS ALe 782 Solo
ITAL790L.dat = FS ALe790
ITAL790S.dat = FS ALe790 Solo
ITAL801X.dat = FS ALe801 XMPR

ITAL840M.dat, ITAL840P.dat, ITLE840M.dat = Fahrzeuge für beliebig lange Ale840-Garnitur

ITAL840S.dat = FS ALe840 Solo
ITALE72X.dat = FS ALe724 XMPR
ITALE724.dat = FS ALe724

ITAL873S.dat = FS ALn873 Solo
ITAL873T.dat = FS ALn873

ITAL841M.dat = FS ALe841
ITAL841X.dat = FS ALe841 XMPR

ITAL880L.dat = FS ALe880
ITAL880S.dat = FS ALe880 Solo

Bei Triebwagenverbände die sich aus mehreren Fahrzeugen zusammensetzen am Anfang und Ende immer ein "Pilota" einsetzen, sonst sieht es unschön aus - und immer auf eine gerade Anzahl von Fahrzeugen achten.

[comment=low]File wurde als tot gemeldet, da der externe Download-Link nicht mehr existierte. Hab die zugehörigen Dat´s gezippt und hier hochgeladen.[/comment]

[webdisk]843[/webdisk]

ITD343OR.dat = FS D343
ITD442OR.dat = FS D442
ITD445NA.dat = FS D445 Navetta
ITD445OR.dat = FS D445
ITD445XM.dat = FS D445 XMPR1
ITD445XP.dat = FS D445 XMPR2

[webdisk]339[/webdisk]

Das unten ist ein ETR500 Monotensione meine ich....

Zitat

Original von Fast Train
Also erst mal richtig gutes Pack!!! :sensationell

aber das pack heißt Italienischer Hochgeschwindigkeitsverkehr 1

folgen noch weitere?

Ich plane noch einen ETR480 und einen ETR460 sowie ggf. Lackierungsvarianten der ETR 450 und ETR 401.

Ich werde jetzt erst Mal forciert Genehmigungen für meine schon fertige italienischen Modelle einwerben damit ich die endlich hier einstellen kann.

EDIT: Mit ersten Erfolgen:

Support -> Italienischer Hochgeschwindigkeitsverkehr 1
Support -> FS-Loks
Support -> Wagen der FS

Unzählige Wagen ergämzt, Link zu Downloadsite ergänzt.

So, diverse Elloks sind in zwei weiteren Files dazugekommen!

Enthält:

ETR401
ETR450

zwei Versionen ETR500

und ALe601 + Le601 + Le480 + Le780

[webdisk]835[/webdisk]
[webdisk]836[/webdisk]
[webdisk]837[/webdisk]
[webdisk]838[/webdisk]

Bei mir führt das auf aufkommenstarke Relationen manchmal zu 6 - 8gleisigen Strecken (US-Ostküste lässt Grüssen) - an Stellen wo sich solche Strecken dann kreuzungsfrei verzweigen kann manchmal ein ziemliches Brückenchaos ausbrechen (Kennt jemand den bahnhof von Utrecht???).

Sehr praktisch wäre wenn man ein Tempolimit verhängen könnte (z.B. auf bestimmten Abschnitten auch schnellere Züge nur auf 120km/h beschleunigen lassen...).

Zitat

Original von Walter1940
Thomas, da du geschrieben hast das du keine Schmalspurfahrzeuge machen willst. Hast du etwas dagegen wenn ich zwischen durch in der Schweiz etwas rumwerkle? Alerdings auch mit ein paar Normalspur-Güterwaggons der Epoche I ?

Nö, ich habe ja kein Land gepachtet - und wenn du irgendetwas machst was ich schon gemacht habe - das sehe ich ganz locker... :kopfnicken:

Zitat

Original von Walter1940
Den Henschel-Wegman-Zug macht ThomasI derzeit. Wenn er Interesse hat habe ich auch nich die Stromlinien-Waggons des "Blauen Enzian", welche auf Wagons des gleichen Zuges basieren.

Doch zumindest die "Eierköpfe" DRG 137 277 `Rheinblitz` (VT 06.1) Bauart Köln und DB VT 08.5 (DB BR 608) in deutscher und US-Ausführung werde ich noch bringen.
Bei den restlichen 3 VT 04.501 gibt es ein technisches Problem. Damit muss ich dann hausiern gehen bis ich jemand finde der mir dabei hilft wegen dem Jacobs-Fahrgstell einen Waggon "aufliegerfähig" zu machen. Das gleich Problem habe ich auch bei den ET 423 und 425.

Wenn du den Zug machen möchtest dann mache ihn - ich schaffe das so schnell leider nicht... :kopfschuettel: - das Problem mit den VT04.0 und VT04.5 hatte ich auch deswegen kame die von mir trotz Ankündigung nie - auch bei einige italienischen ETR und Loks bin ich daran gescheitert.

Zitat

Original von STEamboy
kiefer op's fetzten... wie stundenlang das blut aus dem mund sifft und man dank nakose nichts gegen machen kann

Ja du sagst es - und dann fallen eiem die Provisorien andauernd aus dem Mund - man kommt sich vor wie mit 99 und schlechter Haftcreme. Ich bin so etwas von abgenervt dass ich zu nichts Lust habe... :schock:

Schickes Teil!

So ganz richtig ist das mit 1924 aber auch nicht:

http://de.wikipedia.org/wiki/DRG_Baureihe_ET_85

Das Vorbild von Walters Fahrzeug sieht mir nach der Neubauserie von 1927 aus.

So, nachdem ich noch eine OP an anderer Stelle hinter mir habe, dann dringend benötigten Erholungsurlaub nahm und letzte Woche nochmal an meinem Kiefer herumbasteln lies (3 Std 45 Min beim Zahnarzt - und das NICHT im Wartezimmer...), hoffe ich ab nächser Woche wieder "was machen" zu können.

Hallo! So nach einer OP und viel Stress und dann Urlaub (war nötig) und am Donnerstag noch einer Kiefer-OP werde ich in der nächste Woche hoffentlich dazu kommen wieder was zu machen!

Zitat

Original von Talisman

Thomas,erhole dich gut, sammel neue Kräfte und natürlich gute und schnelle besserung!

Gerade vom Zahnarzt zurück muss ich euch noch 'ne Woche vertrösten. So Sorry!