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Beiträge von ShadowRock

  • Spontaner Fahrtag auf der Karte Ostalgie 2?

    • ShadowRock
    • 27. Januar 2013 um 05:47

    Hallo Mittrainzer und Mittrainzerinnen ^^,

    da heute wieder ein langweiliger Sonntag ins Haus steht fragte ich mich ob denn nicht der ein oder andere Lust hätte auf der Ostalgie eine kleine spontane und völlig unorganisierte Multiplayer Runde zu drehen. Um auch mal wieder ein wenig Abwechslung zu bekommen neben dem Testen der aktuellen NTB Beta und "anderen Dingen". ich würde mich als Host für diese Session gern zur Verfügung stellen. Derzeit ist angedacht die modifizierte Stecke von Catweasel58, sowie die dazugehörige Session zu nutzen. Bei einwenden bitte kommentieren!

    Folgende Asstes sind von der DLS zu laden:

    Route: Kuid2:434945:100103:2
    Session: kuid2:434945:100108:3

    Würde ich freuen wenn dies hier Anklang findet :)


    Schöne Grüße

  • Modellbahn nachbauen (MP12 fähig)

    • ShadowRock
    • 26. Januar 2013 um 22:59

    Laut der mir bekannten "System" werden in der Regel drei Trigger verbaut, einer am Anfang des Richtungsgleises, einer in der Mitte und einer kurz vorm Schluss. Wobei, hier sollte der letzte Trigger so eingestellt werden, dass dieser die Handbremse aktiviert. Die beiden Vorherigen haben nur eine bremsende Funktion. Beachte aber dass diese Trigger in der Regel nicht für den TS12 geschrieben worden sind! D.h. dass sie möglicherweise heute nicht mehr im funktionieren.

    Schöne Grüße

  • Darstellungsprobleme Trainz 2010

    • ShadowRock
    • 26. Januar 2013 um 22:52

    Du könnte eine erweitere Dantenbankreperatur durchführen. Das allerdings dauert seine Zeit, sollte aber auch dazu führen dass es letztendlich läuft ;)

    Schöne Grüße

  • PC Aufrüstung

    • ShadowRock
    • 23. Januar 2013 um 23:16

    Hallo Daniel,

    in der Tat überrascht mich das, da dein System auf Grund des kleinen Speicher absolut nicht für ein 64-Bit Betriebssystem ausgelegt ist. Und Windows in der 64-Variante belegt von Natur aus mehr Arbeitsspeicher, als eben das 32'er Windows. Hier würde es dann unbedingt erforderlich werden einen neuen Speicher anzuschaffen, bzw. ist dies wohl das beste Argument dafür.

    260 Euro, das ist zumindest mal einen Zahl. Was ich vorhin vergessen habe, wenn die neuen Komponenten Leistungsfähiger werden, geht auch häufig ein höherer Energiebedarf damit einher. Du solltest, wenn dein Netzteil nicht ausreichend Kapazitäten bietet, Dir ein solches auch beschaffen. Dabei stellt sich mir natürlich die Frage welches Netzteil Du hast und wie viel Watt es zur Verfügung stellt. Da dein System aber schon 5 Jahre auf dem Buckel hat, denke ich dass dein jetziges Netzteil modernen Anforderungen nicht genügen kann.

    Ich stelle dir einfach mal ein paar Konfigurationen vor, die mir als Sinnvoll für Dich erscheinen:

    Konfiguration Nr. 1

    1. CPU = AMD A4 5300 APU (=integrierter Grafikship: Radeon HD 7480D) 2 x 3,4 Ghz -> EUR: 45,49
    2. GPU = Fällt aus da es sich um einen oben genannte APU handelt -> EUR: --,--
    3. RAM = Corsair 4 GiB DDR3-1600 -> EUR: 24,79 ACHTUNG: Hier würde es ggf. erforderlich werden ein 2. Speichermodul anzuschaffen, da die integrierte GPU auch welchen benötigt.
    4. MainBoard = GigaByte GA-F2A55M-DS2 -> EUR: 56,90
    5. HDD = Bleibt bestehen -> EUR: --,--
    6. Laufwerk = Bleibt bestehen -> EUR: --,--
    7. Netzteil = be quiet! Pure Power L7 530W -> EUR: 64,90

    Summe: 192,08 EUR

    So bleibt eine Ersparnis von 67,92 EUR. Dieses Geld könnte man optional in eine neue HDD investieren ^^

    Konfiguration Nr. 2

    1. CPU = AMD-Prozessor Athlon II X4 640 4 x 3 Ghz -> EUR: 63,90
    2. GPU = GIGABYTE GeForce 630 2048 GDDR RAM -> EUR: 54,90
    3. RAM = Corsair 4 GiB DDR3-1600 -> EUR: 24,79
    4. Mainboard = GIGABYTE GA-78LMT-S2 -< EUR: 43,49
    5. HDD = Bleibt bestehen -> EUR: --,--
    6. Laufwerk = Bleibt bestehen -> EUR: --,--
    7. Netzteil = be quiet! Pure Power L7 530W -> EUR: 64,90

    Summe: 257,18 EUR

    Ersparnis: 2,82 EUR

    WICHTIG: Bei dieser Zusammenstellung ist es von Vorteil wenn mindestens dein derzeit verbautes Laufwerk, oder aber deine Festplatte über S-ATA an dein System angebunden sind, da dieses Mainboard hier nur über eine IDE Schnittstelle Verfügt!

    Das soll es dann erst einmal gewesen sein. Sicherlich sind dass hier nicht die optimalen Konfigurationen, aber sie sollten ihren Zweck für Dich erfüllen. Sicherlich kann der ein oder andere User vielleicht auch noch eine Empfehlung aussprechen. Wie D vielleicht auch bemerkt hast, habe ich bei den CPUs/APUs nur auf AMD Produkte gesetzt, da ich mich mit diesen besser auskenne als eben mit jenen Produkten von Intel. Ich würde persönlich eher zur zweiten Systemkonfiguration greifen, allerdings erscheint mir das Mainboard wahrlich nicht das beste zu sein. Auch hier, wer da ein bessere kennt möge es hier nennen, der Daniel würde es euch bestimmt danken ;).

    Bitte beachte auch, Daniel, dass es sich bei den hier genannten Preisen um Preise des Internet Versandhauses Alternate.de handelt. Für gewöhnlich sind die genannten Produkt dort kostengünstiger zu erhalten. Danke auch daran dass der Versand nicht kostenfrei geschieht, in den meisten Fällen. Auch sollte erwähnt werden dass sich die Preise für den Arbeitsspeicher (RAM) täglich ändern können.

    Noch Fragen? ;)

    Schöne Grüße

  • PC Aufrüstung

    • ShadowRock
    • 23. Januar 2013 um 15:45

    Hallo Daniel,

    ich denke eher dass mit den vorangegangen Beiträgen Dir Beispiele genannt worden sind, mit welchen Preisen Du bei einer Aufrüstung deines Computer rechnen kannst. Sicherlich sind 200-300 Euro nicht viel, allerdings sollte die für Trainz nötigen Komponenten schon für dieses Geld zu haben sein.

    Ich habe gerade eben mal geschaut um welchen Sockel es sich bei deiner verbauten CPU handelt. Laut Google setzte der E5300 auf den Sockel 775, welcher heute schon recht veraltet ist. Eine kurze Researche auf Alternate.de ergab dass für diesen Sockel keine leistungsfähigeren CPUs geliefert werden können, da eben veraltete. Ggf. aber hat der ein oder andere Fachhändler in deiner Umgebung noch eine solche CPU auf Lager. Im Punkt Prozessor wirst Du, sofern Du bei dem Sockel 775 bleiben möchtest, nicht drumherum kommen entweder die Händler abzuklappern oder aber auf Ebay (o.ä. Plattformen) zu suchen.

    Kommen wir nun zur Grafikkarte. Ich würde sagen dass diese rein von der Rechenkapazität nicht das Problem ist, allerdings wird der Grafikspeicher (V-RAM) wohl kleiner als 1 GiB sein, was sich bei Trainz als problematisch erweist. Hier könnte ggf. der Kauf einer größeren bzw. leistungsstärksten, aber vor allem eine mit größerem Speicher bestückten Karte, Sinn machen. Ich würde zu einer Karte raten die mindestens 2 GiB V-RAM besitzt. Fraglich aber ist, ob dann nicht die CPU den Flaschenhals darstellt und somit die Leistung der Grafikkarte geschmälert wird.

    Zum Arbeitsspeicher kann ich auch nur sagen dass es interessant wäre zu wissen um welche Art von Speicher es sich handelt, SD-RAM, DDR2 oder DDR3. Ich gehe einmal davon aus dass in deinem Computer ein 2 GiB DDR2 Speicherriegel verbaut worden ist. Auch würde ich fast dazu tendieren auf mindestens 4 GiB DDR2 RAM hochzuschrauben. Allerdings muss Dir dann auch bewusst sein dass Du auf ein 64-Bit Windows umsteigen musst/solltest, da Windows in der 32-Bit Variante max. 3 GiB unterstützt.

    Fazit: Wenn ich ehrlich sein soll, so würde sich der Kauf eines neuen Rechners wohl eher lohnen als deinen alten Computer aufzurüsten. Ich halte diese Option deshalb für besser, da es für den in deinem Computer verwendeten Sockel 775 keine neuen Prozessoren mehr gibt. Und auch wenn der derzeit verbaute Prozessor nicht unbedingt das Problem darstellt, so könnte er genau zu jenem werden, solltest Du deinem bestehenden System neue Komponenten hinzufügen. Mein Rat ist daher lieber ein neues System aufzubauen. Und auch dies ist günstig möglich ;) Bspw. brauchst Du keine neue Festplatte zu kaufen, ferner ist es auch nicht notwendig Dir eine neues CD/DVD Laufwerk/Brenner zu besorgen. Wobei, an dieser Stelle täte mich interessieren wie deine Festplatte an dein Mainboard angebunden ist, S-ATA oder IDE? Sollte deine Festplatte (o.a. HDD genannt) noch über die IDE Schnittstelle angebunden sein, so empfiehlt es sich auch hier auf ein neueres Modell zu setzten, bwsp. die Festplatten der Spinpoint Serie von Samsung. Primär aber gilt es zu Kaufen: 1. ein aktuelles Mainboard, 2. eine gute CPU (hier reicht Mittelklasse völlig aus), 3. Grafikkarte (Mittelklasse okay, aber wichtig sollte Dir sein eine zu bekommen die mind. 2 GiB V-RAm besitzt) und zuletzt neue Arbeitsspeicher Module, vorzugsweise DDR3 mit einer Kapazität von mind. 4 GiB. Sollte eine Windows7 64-Bit finanzielle noch nicht drin sein, so kannst Du dann zumindest schon einmal auf einen 3 GiB Ram zurückgreifen.

    Wenn sonst noch was ist, kannst Du ja gern in diesem Thread deine Fragen stellen ;).

    Schöne Grüße

  • Neues Update für die Niddertalbahn

    • ShadowRock
    • 22. Januar 2013 um 11:26

    Tigerchris: Wie weiter oben beschrieben hat es sich doch schon gezeigt dass die Performance der neuen NTB "schlechter" ist. Daher ist ein erneuter Test nicht nötig ;).

    Gruß

  • Neues Update für die Niddertalbahn

    • ShadowRock
    • 21. Januar 2013 um 20:41

    Hi @ all,

    @CJ: Das Ziel hast Du auch erreicht. Nichts desto trotz lebt der Multiplayer von Trainz aber durch das Zusammenspiel der einzelnen User. Und wenn dieses Zusammenspiel auf Grund schlechter Performance nicht mehr gegeben ist, dann ist das Ziel einer zusammen spielenden Gemeinschaft verfehlt. Was größere Framedrops betrifft, also die Stellen an denen bei mir sogar die FPS rapide in den Keller geht, so merke ich das gerade im Bereich des Bhf Heldenbergen. Vielleicht würde es sich hier anbieten Teile des Waldes, ich spreche da im besonderen von den Gebieten in Richtung Eichen, etwas mehr aus zu dünnen, oder sogar in Teilen komplett zu entfernen und eben durch Weiden zu ersetzte. ;) Sicher, die Speedtrees sind nicht das einzige "Problem". Aber ich denke dass hier schon einmal angesetzt werden könnte. Vielleicht gibt es ja auch den ein oder anderen alternativen Vorschlag zur Vegetation.

    Schöne Grüße

  • Neues Update für die Niddertalbahn

    • ShadowRock
    • 21. Januar 2013 um 12:04

    Hallo Mittrainzer und ggf. Mittrainzerinnen ^^,

    Tobias: In vielen Punkten kann ich mich deiner Meinung Anschließen. Was den Bewuchs der Strecke angeht, so empfinde ich auch dass gerade in den Bahnhöfen zwischen den Gleisen häufig zu viele Splines verbaut worden sind. Da könnte man wirklich ausdünnen, und wenn man dies auch nur der Performance zu liebe täte.

    Beim inoffiziellen Fahrtag von neulich ist es dem ein oder anderen Mitspieler mangels leistungsstarken Rechners nicht möglich gewesen am Spiel richtig teilhaben zu können, da sich die FPS immer stark im Keller aufhielt. Selbst nach Reduzierung aller möglichen Grafikeinstellungen war die Performance nicht besser geworden. Ich spreche hier von weniger als 15 FPS! Das nimmt wirklich jeden Spielspaß. Ich möchte an dieser Stelle, wie auch schon im TeamSpeak, daran erinnern dass man nicht zum Maßstab den eigenen Rechner nehmen kann. Es gibt genügend Spieler die eben nicht über Highend Geräte verfügen. Das aber hatte Tobi in seinem Beitrag ja auch noch einmal erwähnt.

    Weiter kann ich dir, Tobi, im bezug auf die Schranken sagen dass diese aus optischen Gründen ersetzt worden sind. Die FMA Büs mögen zwar den in Deutschland zum Einsatz gekommenen Büs sehr ähneln, dennoch aber empfanden wir die Texturen als zu matschig. In diesem Punkt stehe ich ganz hinter CJ und sage auch dass die Büs eine gute Figur machen.

    Stichwort Gleisradien, ja, da stimme ich Dir auch zu. An vielen Stellen erscheinen mit diese auch als unzulänglich, besonders zu nennen sind hier die Raffinerie und die Industrie Dortweil. Meiner Meinung nach müssten diese noch einmal angepasst werden. Dies wurde zwar schon einmal gemacht, soweit ich informiert bin, allerdings schien diese Anpassung nicht das erwartete geliefert zu haben. ;)

    Bergwerk Glauberg. Auch in diesem Punkt stimme ich mit Dir über ein, Tobi.

    Bw Stockheim. Ja, hier scheiden sich die Geister. Ich persönlich finde es soweit sehr gelungen. Allerdings galt bzw. stellte ich für das Bw Stockheim die Prämisse dass dieses Bw nicht stark frequentiert ist, und somit die Anlage ein wenig verfallen daher kommen durfte. Daher kann ich deine Kritik an dieser Stelle gut verstehen.
    Was das BW in BV angeht, ja, da bin ich auch der Meinung dass ein größeres BW nicht geschadet hätte, bzw. die Platzverteilung besser hätte organisiert werden können. Wie bspw. durch den Einsatz einer Drehscheibe sowie dazugehörigen Ringlokschuppen. Man könnte auch beides gut Kombinieren, lange Fahrzeughalle und Ringlokschuppen. Mir schwebt da auch schon das ein oder andere vor ;).

    So viel erst einmal dazu.

  • -=[NEUBAU]=- Baureihe 294 ( V90 )

    • ShadowRock
    • 21. Januar 2013 um 08:57

    Guten Morgen ^^,

    was mir gerade so in den Sinn kommt, wie sieht es denn mit einer Variante aus die eine RK900 Rangierkupplung trägt? Beispiel Foto: Klick

    Grüße

  • -=[NEUBAU]=- Baureihe 294 ( V90 )

    • ShadowRock
    • 21. Januar 2013 um 01:27

    Hi,

    Zitat von CJ187

    Was die Bauart-vielfalt angeht, weis ich noch nicht.
    Da fehlen mir Infos.

    Wie gesagt, baulich unterscheiden sie sich nicht großartig, abgesehen von Antennen und Handlauf. Der wohl größte Unterschied besteht in der Farbgebung, und genau darauf wollte ich hinaus. Es wäre schon neben DB AG rot, auch blau-beige oder eben "Weinrot" an den Maschinen vorzufinden. Das würde dann auch schön in die unterschiedlichen Zeiten passen, Heute, Damals, usw..

    Zitat


    Aber Lod-Stufen wollte ich schon noch einbauen.
    Auch bei meinen bisherigen Assets.

    Das freut mich sehr zu hören, CJ. ;)

    Gruß

  • -=[NEUBAU]=- Baureihe 294 ( V90 )

    • ShadowRock
    • 21. Januar 2013 um 01:12

    Hi @ all,

    ein sehr interessantes Vorhaben, CJ. Die Lokomotive wirkt soweit auch recht stimmig, für mein Laien Verständnis ^^. Wie wird es denn bezüglich der Baureihen Vielfalt aussehen? Können wir mit den Versionen 290, 291, 294, 295 und 296 rechnen? Ich fände zumindest dass wenn an dieser Lok schon gearbeitet wird, auch gern ein ganzen Packt gefertigt werden kann, zumal die baulichen Unterschiede nicht allzu groß sind. Da kann man mich aber auch gern korrigieren sollte ich falsch liegen ;). Dann auch noch ein paar Fragen im Bezug zur Technik. Wie wird es mit LOD-Stufen aussehen, hast Du geplant dieser Lok welche zu verpassen? Ich würde es sehr begrüßen, da ich - subjektiv betrachtet - finde dass diese Technik durchaus Sinn macht in Sachen Performance Steigerung.

    Schöne Grüße

  • Waldviertler Schmalspurbahn für TS12

    • ShadowRock
    • 14. Januar 2013 um 00:05

    Ja, so sieht das sehr gut aus :). Ich empfand den Schotter auch erst also zu fein. Und selbst bei einer Schmalspurbahn ist der nicht größer/kleiner als bei einer Trasse für den Hauptbahnverkehr. Jedenfalls, sehr gut. Was ich mir noch wünschen würde, wäre eine unbefahrene Variante, sowie eine mit - wie Lukas schon schrieb - dunkler Schottertextur. Nicht schwarz, aber eben ein wenig "verbrauchter", Du verstehst? ;)

    Schöne Grüße

  • Waldviertler Schmalspurbahn für TS12

    • ShadowRock
    • 11. Januar 2013 um 21:04

    Am liebsten wären mir die 3D-Mesh-Tracks von Samplaire in einer 760mm Variante. Da das Gleisprofil als solches auch zur Schmalspurbahn passt müssten die Schwellen in ihrer Länge geändert werden. Ich denke da speziell an die Gleise die auch auf der NTB Verwendung finden.

    Schöne Grüße

  • Waldviertler Schmalspurbahn für TS12

    • ShadowRock
    • 11. Januar 2013 um 18:49

    Nun, das mir die Gleise nicht so zusagen war doch bekannt. Leider weiß ich dass es bisher aber keine wirkliche Alternative gibt, von daher, alles cool ;)

    Gruß

  • Waldviertler Schmalspurbahn für TS12

    • ShadowRock
    • 11. Januar 2013 um 15:02

    Hi @ all,

    @mick1960: Ist das gezeigte Gleis in Post 74 von Dir? Um ehrlich zu sein gefällt mir dieses wesentlich besser, als das was derzeit auf der Waldviertler verbaut worden ist. Auch die Schottertextur ergänzt das Gleis wunderbar.

    Schöne Grüße

  • Modellbahn nachbauen (MP12 fähig)

    • ShadowRock
    • 7. Januar 2013 um 22:10

    Ich nehme einmal an dass es sich hier bei um ein Problem mit seiner Hardware handelt. Er orderte über ConradElektronik Nürnberg wohl ein paar Teile und hat diese per Vorkasse bezahlt. Was ich persönlich komisch finde. Ich mein, wieso musstest Du in Vorkasse treten dafür? Ich habe das bisher eher so kennengelernt dass man eine Bestellung aufgegeben hat, und dann mittels Nachname "bar bezahlt" oder eben mittels Lastschrift vom Konto ^^.

    Naja, wie dem auch sei, frohes Neues ^^

  • Neues Update für die Niddertalbahn

    • ShadowRock
    • 28. Dezember 2012 um 19:56

    Ich persönlich finde das wirklich zu heftig. Mag vielleicht auch die restliche Umgebung sein, die mich denken lässt dass diese Strecke zu extrem ist. Wie sehen es denn die Anderen hier? ^^

    Gruß

  • Neues Update für die Niddertalbahn

    • ShadowRock
    • 28. Dezember 2012 um 19:19

    Hi @ all,

    @CJ, wieder einmal eine gelungene Arbeit die Du uns hier präsentierst. Das Werksinnere wirkt sehr geordnet und strukturiert. Ich habe zwar bisher noch kein Güter be- oder entladen, doch denke ich das der Aufenthalt in der von dir neu geschaffenen Anlage wesentlich besser zu "ertragen" ist :D. Spaß bei Seite, das Sägewerk ist in jedemfall eine schöne Neuerung die den Spielspaß um einiges steigern wird. Ich bin sehr gespannt wie dieser Teil der Anlage hinterher im MP ankommt.

    Was mir allerdings weniger gefällt, und das ist auch der einzige Punkt an dem ich Kritik üben kann, ist das Niveau der Gefälle und Steigungen der verbindenden Strecke von Niederdorfelden zum Werk. Dort werden teilweise Steigungen/Gefälle von 37,5 Promille erreicht. Auch wenn das nach EBO für Nebenbahnen okay ist (40Promille/4%), so ist es doch gerade die schnelle Abfolge der einzelnen Gradienten die der Strecke eine gewisse surreale Wirkung verleihen. Ich würde es begrüßen würdest Du diese Verbindungsstrecke ein wenig "entschärfen". ;)

    Lobend erwähnen möchte ich an dieser Stelle aber auch die tolle vegetative Gestaltung der umliegenden Landschafts, insbesondere derer direkt neben dem Gleis. In meinen Augen wirkt das alles sehr stimmig und echt. :)

    Schöne Grüße

  • RHEIN-MAIN-PROJEKT , von Wimm

    • ShadowRock
    • 25. Dezember 2012 um 12:28

    HI Wimm,

    der Vorteil bei den DKWs ist doch, sofern man sie denn mittels der vorhanden DKW-Laternen steuert, dass zwei Weichenhebel zu einem verschmelzen, da die DKW-Laterne die Steuerung jedes zweiten Hebels übernimmt. Meiner Ansicht nach macht es das sogar noch einfacher . Aber gut, wenn Dir das so leichter erscheint :). Wobei, unter ABW verstehe ich "Außenbogenweiche" und genau davon kann ich auf deinen Bildern bisher keine erkenne ;).

    BTW: Die Bilder sehen nicht schlecht aus :)

    Schöne Grüße

  • RHEIN-MAIN-PROJEKT , von Wimm

    • ShadowRock
    • 23. Dezember 2012 um 13:44

    Hi @ all,

    ich muss zugeben dass ich immer noch nicht so recht verstehen kann wie DKWs verwirren? Richtig konfiguriert kann absolut nichts schief gehen. Die DKW Laterne gibt doch an, wie der Fahrweg liegt, meiner Ansicht nach könnte man es gar nicht einfacher darstellen. Und was die KI betrifft so kommt diese - glaube ich - seit TS2010 mit DKWs klar, ansonsten ließen sich ja auch die Trigger Radien der selben verkleinern.

    Darüber hinaus, was wäre das Weichenvorfeld des Frankfurter Hbfs ohne DKWs? Mir selbst fällt ad hoc kein anderer Bahnhof ein der mit derart vielen DKWs aufwarten kann. ^^

    Schöne Grüße

Twitch

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