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Beiträge von Mudder

  • Änderungswünsche für CIM 2

    • Mudder
    • 5. April 2013 um 11:47
    • Die Fahrgastberechnung sollte meiner Meinung nach komplett überarbeitet werden - wobei ich daran nicht glaube das daran noch was geändert wird. Derzeit laufen die Passagiere einfach zur Haltestelle wann sie wollen und warten darauf das man sie (sofort) abholt. Ein 3 Stunden-Takt in der Nacht ist da schon ungeeignet ohne das sich die Passagiere beschweren. Die Leute sollten wenn zu einer Haltestelle kommen wenn auch ein Fahrzeug abfährt. Wenn auf einer Linie zwischen 0 und 5 Uhr keine Fahrten auf dem Plan stehen dann sollte sich da auch niemand anstellen sondern mit dem Auto fahren. Auf die Weise verliert man Kunden und für ein perfektes Netz muss man eben öfter fahren. Erst wenn die Fahrzeuge überfüllt sind oder zu spät kommen sollte dann die Unzufriedenheit steigen.
    • Das die Abfahrtzeiten an den Haltestellen angezeigt werden. Wenn ich mit Zubringerbussen ein Industriegebiet die Arbeiter einsammel und dann zur Bahn bringe wäre es immer recht schön wenn ne viertel Stunde später nach eintreffen des Busses die Bahn abfahren würde. Das ist aber derzeit ne Menge Fummelarbeit bis das passt. In dem Zuge evtl. auch die Zeiten von 15 Min Schritten in 5 Min Schritten ändern.
    • "Extrabus auf die Linie schicken"-Button um bei bei Peaks doch mal nen Sonderbus abfahren zu lassen ohne gleich den Fahrplan ändern zu müssen.
    • Rechtsklick schließt die Infoboxen
    • Funktionsgebäude wie eine Firmenzentrale mit der erst gewisse Funktionen/Statistiken freigeschaltet werden. Service-Center um die Zufriedenheit in einem bestimmten Umkreis zu erhöhen oder ein Marketingebüro wo man selber Werbung schalten aber auch Plaketflächen anbieten kann.
    • Wendeplätze als baubares Objekt damit man seine Busse und Co nicht immer um den ganzen Block fahren lassen muss.
    • Wende-Haltestellen. Grade bei U-Bahnen aber auch beim Bus. Evtl. auch sowas wie eine Depot-Haltestelle mit ein paar Parkplätzen wo Busse stehen. Die können dann nicht reparieren was man dann evtl. mit einem zugewiesenen Service-Depot erledigen.
    • Einstellungsmöglichkeiten im Depot wann wie wo was repariert wird und das einen das auch was kostet.
    • Unfälle, Feuer und Pannen die den Ablauf durcheinander bringen.

    Und unabhägig der Wünsche. Wieso fordern hier eigentlich einige immer mehr Autos auf den Straßen? Bei mir sind die nach 1-2 Wochen immer total überfüllt und wenn kein Auto fährt liegts daran das die alle auf der Autobahn im Stau stehen.

  • Subjektive Eindrücke über Cites in Motion 2, eine Art Tagebuch

    • Mudder
    • 4. April 2013 um 22:18

    Also das Spiel hat viel Potenzial aber Potenzial bedeutet eben auch: Derzeit ist es bei weitem nicht perfekt. 1-2 Monate längere Entwicklungszeit hätten dem Spiel sehr gut getan.

    Viele kleine Optimierungen würden das Spiel schon sehr erleichtern. Angefangen beim Rechtsklick um die Infofenster einfach schließen zu können, Ort-Highlights auf der Übersichtsmap wenn man ein CIM öffnet um zu schauen wo er wohnt und arbeitet oder simpele halbtransparente Straßen beim U-Bahnbau. Die Autofahrer auf den Straßen benötigen dringend einen neuen Führerschein und Feuerwehr und Polizei könnte auch mal er erzählen das sie mit Blaulicht nicht an Ampeln halten müssen.
    Nervige Dinge wie böse Staus und zu kleine Busse haben sie ja wunderbar aus CiM1 übernommen, wobei dank der komplexeren Straßen deutlich mehr Staufallen entstanden sind.

    Was mich persönlich aber wirklich stört sind die mitgelieferten Karten und was darauf passiert. Die alten Karten hatten was persönliches. Sie hatten ein Stadtzentrum und Kurven oder auch mal klare Anlaufziele wie nem Fernbahnhof. Diese amerikanischen Quadratstädte haben überall alles und mich hat die erste halbe Stunde total erschlagen. Dazu kommt das eben der Wuselfaktor fehlt. Die CIMs sind einfach so anonym und was hier ja auch schon gesagt wurde mit den U-Bahnstationen: Man hat doch echt immer wieder das Chaos auf den Bahnsteigen beobachtet und sich gefreut wenn die Rolltreppen überfüllt waren.

    Die Ideen mit den Fahrplänen finde ich super doch dank der zu kleinen Busse und der Tatsache, dass die Zeit dann eben doch recht schnell vergeht, machen die Optimierung alles andere als einfach. (Und ne Funktion "Extra-Fahrzeug auf die Linie schicken" würde ich auch sehr begrüßen)

    Das Spiel hat in einem halben Jahr das Potenzial zu einem 80iger-Titel. So haben sie sich min 10% bei Bewertungen und damit einige Kunden verschenkt.

  • CiM-Add-on: Tokyo

    • Mudder
    • 6. Juni 2011 um 10:52

    Die fehlenden Diagonal-Stationen finde ich aber grade bei Tokio fatal.
    Die Straßen sind schön lang und grade - nur eben auch in Diagonaler Richtung. Und hier kann man einige Gebiete nur schwer und "unschön" erreichen. Es kann doch eigentlich nicht so schwer sein, dass die Stationen um 45° gedreht werden können, also warum wird das nicht mal nachgereicht.
    Ansonsten fällt mir bei Tokio auch mal wieder auf, dass die Straßenplanung mit Bussen sehr schwer geworden ist. Es fehlt einfach an Wendeplätzen um Linien wieder anständig zurückfahren zu lassen.
    Schönes Beispiel in der Kampange: Baue eine Linie zur Militärbasis. Mit Bussen kommst du nur über die Hauptstraße ran, was eine riesen Strecke bedeutet, was mit Bussen einfach unrentabel ist.

    Statt neuen Fahrzeugen würde ich mir lieber die von der Community bereits vorgeschlagenen Verbesserungen wünschen - selbst wenn die dann 5€ DLC kosten.

  • CiM mit Open Beta

    • Mudder
    • 2. Februar 2011 um 08:42

    Aber das ist definitiv ein Balacingproblem. Einnahmen hat man nur durch viele Passagiere oder indem man die Fahrpreise auf unrealistisch hohe Summen erhöht. Mit einem 8er Bus oder einer 10er Straßenbahn ist es mit den Standardfahrpreisen jedenfalls nicht möglich eine positive Bilanz zu fahren - auch wenn die voll ausgelastet sind.

  • CiM - Preview

    • Mudder
    • 24. Januar 2011 um 18:38

    Der Grund für die geringen Kapazitäten hat das Dev-Team im Forum beantwortet:

    Zitat

    About the vehicle capacities, they are quite low, but that's mainly because of the number of citizens in each city. Since we each citizen is an individual, it wouldn't be fun to have tens of thousands of them because then you would hardly ever spot the same person twice. Because of this, the number of citizens living in a city is lower than in reality. With less inhabitants, you would need only a minimum number of vehicles with large capacities and that would make the system less forgiving. Now with smaller capacities, you can have more routes even with less passengers and not have the vehicles run half empty. It's also a balancing issue, I can assure you that we have had a lot of meetings concerning this issue!

  • CiM - Preview

    • Mudder
    • 24. Januar 2011 um 17:00

    Da kann ich th.cb eigentlich nur zustimmen. Das sollte zumindest im Schwierigkeitsgrad doch bemerkbar sein und ich würde mir auch wünschen, dass bei zunehmender Stadtgröße erst die Kapazitäten von U-Bahnen benötigt werden. Ok ist halt erst eine Beta und Balacing gabs da ja eh noch massig zu tun, doch die Herausforderung bei VG war ja grade in Stadtkarten: Verkehrschaos durchbrechen und schauen das für Bus und grade Straßenbahn überhaupt Platz auf der Straße ist.

    Apropro VG.. da gabs auch ein KI Gegner. Sowas ist bei CiM offenbar nicht geplant, oder?

  • CiM - Preview

    • Mudder
    • 24. Januar 2011 um 15:06

    Sind das nicht die Einfahrtsgleise für den Bahnhof?

    Aber mal ne Frage zu den Bussen: Bei dem Video konnte man gut sehen, dass offenbar ein Freund der Straßenbahnen bist aber kaum Busse verwendest. Und grade Busse sind ja eigentlich die Basis für ein Nahverkehrssystem. War der Bau nun einfach nur frei Schnauze oder bringen die vom Balacing derzeit einfach nix?

  • Vernetzung der verschiedenen Stationen

    • Mudder
    • 21. Januar 2011 um 15:36

    Bei Bussen wäre das auch ein logisches Feature aber spätestens bei der U-Bahn stellt sich die Frage ob sowas geht oder ob man nicht doch ein Umgebungsgleis bauen muss.

  • Vernetzung der verschiedenen Stationen

    • Mudder
    • 21. Januar 2011 um 13:51

    Achso und eine Sache hatte ich noch: Kann man "Express"-Linien einrichten? Also das man auch mal eine Station überspringen kann wo der Bus/Bahn nicht hält damit man die stark besuchten Haltestellen schneller miteinander vernetzt.

  • Vernetzung der verschiedenen Stationen

    • Mudder
    • 21. Januar 2011 um 13:35

    Hallo,
    Es gibt ja im Unterirdischen Modus die 3 Tiefenebenen. Kann man hier pro Ebene eigentlich auch eine Station bauen, so dass man z.B. eine X-Kreuzung errichten kann? (Ebene 1 Nord-Süd) und Ebene 2 (Ost-West)
    Oder auch das man 2 Stationen direkt nebeneinander setzen kann und so quasi 4 Gleise zur Verfügung hat? Wäre Kapazitätsmäßig ja sicher ein wichtiger Punkt denn in deinen Videos konnte man schon sehen (wie auch aus Erfahrung von Verkehrsgigant oder Transport Tycoon) das es definitiv zu Staus kommt, wenn zu viele Fahrzeuge eine Station anlaufen.

    Im nächsten Punkt auch wie umsteigewillig die Leute sind? Laufen die dann auch mal 10 Meter um die Station in der nebenliegenden Straße zu benutzen oder sollte man doch besser mehrere Linien über eine Station verknüpfen?

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