Beiträge von CT_Transport

eis_os: Das wusste ich gar nicht, sorry.

Ich benutze die Satellite und hatte noch nie ein Problem damit...

Also, jetzt, wo ichd as Endergebnis sehe, muss ich sagen- es war die richtige Entscheidung!
Alle Busse sehen wirklich super aus- die Busse von citiesinmotion.ru sind zwar noch eine Idee besser, beinhalten aber nicht die Niederflurvarianten, die du dafür sehr gut umgesetzt hast. Ich bin begeistert.
Nun habe ich ein paar Ingame-Screens diverser Modelle hinzugefügt.

Ein Maria Chrom B101 in Neustadt, 1989
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Die O 405, die ich als Referenz nehme
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SW222 G in Neustadt, 1992
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SW220 in Jokasha, 2000
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Maria-Chrom B101GN, Jokasha 2001
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Hypnoplan Latitude in Jokasha, 2002
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Hypnoplan NG4 Gelenkbus im Überlandeinsatz, Jokasha 2000
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Nicht nur Straßenbahnen bleiben mit unnatürlicher Verrenkung stecken.

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Aber bei Post #53 sieht man doch, dass es bei Feuerwehrmann_Kay funktioniert.

That's just awesome and a good inspiration for me. I guess Westerdam will have some little influence on the development of the Neustadt map from 1970 on.
I like the gates beside the tram tracks. And the mirrored office buildings with the nice park arrangement.

I hope for new screens soon.

When I edit my 80 000 inhabitants map, CiM has also great appetite on memory. Its logical, because the more the editor has to load, the less fps you get.

Ich grabe das aus gegebenem Anlass wieder aus:

Auf beiden Flughäfen meiner Karte tut sich nichts. Dabei sind die Bahnen mit 4 Mittelstücken doch lang genug- was muss ich ändern?

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Zur baldigen Veröffentlichung der fertigen 0.95 erstmal ein Stadtplan
Der Stand ist der 1.1.1969

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1: Neustadt-Zentrum: Altbauten mit sehr großzügigen begrünten Innenhöfen. Die Bevölkerungsdichte war 1920 sehr gering für die zentrale Lage. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde es teilweise umgestaltet, jedoch immernoch relativ locker gestaltet.

2: Neustadt-Industriegebiet: Hier reiht sich Fabrik an Fabrik. Hier wollten Tausende Arbeiter hin. Vom Hochbahnhof Edisonstraße aus rattern die Busse quer durch die Gegend, um die Leute zur Arbeit zu bringen.

3: Friedlingen: Kleines Dorf, das mit einer Buslinie angebunden werden möchte. Seit den frühen 30ern mit Kaserne.

4: Neustadt-West: Relativ viele Apartmenthäuser, genügend Freiflächen. Der großzügige Eindruck des Zentrums setzt sich hier fort.

5: Neustadt-Mühlenhof: Sehr gute Gegend. Einfamilienhäuser und Villen soweit das Auge reicht, dazu genügend Grün um eine Wohlfühlatmosphäre zu erzeugen. Wohl dem, der es sich leisten kann.

6: Schulzenhagen: Sehr länglich gebautes Dorf, dass von der Zeche am Ostrand lebt.

7: Neustadt-Grünsfelde: Größter Stadteil von Neustadt. Bevor es mit der Kreisreform 1918 zum Vorort wurde, war Grünsfelde ein selbstständiges Dorf. Im Laufe der Jahre wird Grünsfelde immer "stätischer" und erlebt eine Wandlung um ein ins Gesamtbild passender Stadtteil zu werden.

8: Neustadt-Blockburg/Südende: Im Zuge der Industriealisierung wurden hier Arbeitermietskasernen errichtet. Dichte Blockbebauung. Hier war Neustadt zwischen 1880 bis 1919 südlich zu Ende, daher auch "Südende".

9: Neustadt-Döllenheim: Unmittelbar nach Ende des 1.Weltkrieges errichteter Außenbezirk, da sich viele verwundete Heimkehrer in Neustadt aufgrun der dortigen exzellenten medizinischen Versorgung niederließen.

10 (klein unten rechts): Neustadt-Kleewiese: In den späten 50ern errichteter Bezirk. Am Ufer der Südsee in bester Lage mit Einfamilienhäusern an kleinen Straßen, dazu eine große Allee mit Hochhäusern.

10: (Groß, mitte links): Feldhausen. Dritte Stadt in der Region, behielt seinen ländlchen Charakter bis zum Schluss. Wunderschönes Villenufer neben der Kathedrale. Das Industriegebiet am anderen Ufer beherbergt zahlreiche Arbeitsstätten.

11: Dodos-Stadt: Dodos möchte wie Neustadt sein, nur viel kleiner. Dementsprechend muss möglichst viel auf möglichst wenig Fläche. Dodos ist häufig extrem dicht bebaut, weshalb man mit der U-Bahn wohl am besten beraten wäre.

12: Dodos-Norderstedt: Nördlich des dichten Zentrums liegt hier eine sehr dörfliche Einfamilienhaussiedlung, die einen Ausgleich zur dicht gepressten Dodos-Stadt bietet.

13: Müllersdorf: Lebt vom angrenzenden Flugplatz. In den 30ern entstand hier auche eine Villensiedlung.

14: Neustadt-Wiesental: Hier vereinen sich seit 1926 hochwertige Wohnbauten und viel Grün. Sehr teure und begehrte Lage. Theater, Kaufhaus, Stadion- Freizeit wird hier groß geschrieben. Das Depot bringt nun endlich Neustadts Straßenbahnflotte unter ein gemeisames Dach.

15: Neustadt-Lichtenfeld: Teil 1 entstand als Arbeiterviertel nahe des Industriegebietes. Durch den 2. WK wurde der Bau unterbrochen. Anfang der 50er wurde der zweite Teil vollendet, dann in deutlich modernerer Bauweise.

16: Feldhausen-Schönewald: Sehr schöne Gegend, viele Einfamilienhäuser auf großen Grundstücken, dennoch ein Kaufhaus und Fernbahnhof in der Nähe. Erbaut 1935.
Die Stadtrandsiedlung die nach dem 2. WK entstand ist jedoch das Gegenteil. Ins Grüne gesetzte Hochhäuser. Wer dem entfliehen will, braucht jedoch nur ein paar Meter mit dem Bus fahren, immerhin.

17: Dodos-Langenbach: Hier ist alles: Gewerbe, Büros, Industrie, Hochhäuser, weniger hohe Häuser, Technische Universität. Die Vielfalt der Stadt Dodos wird hiermit seit 1940 deutlich erhöht. Ende der 60er kam es zu einer weiteren Vergrößerung mit Gewerbe und Wohnhochhäusern.

18: wohl übergangen

19: Neustadt-Kieselhain: Gewaltige Hochhaus-Großsiedlung am Rande Neustadts. Folgt konsequent dem Trabantenstadt-Konzept. Rund um die Autobahnauf- und Abfahrten staut es sich gewaltig, denn die Siedlung ist autofreundlich konzipiet. Den Bus nimmt hier niemand. Obwohl es eine Siedlung des sozialen Wohnungsbaus ist, für einen kleinen Wagen reicht es irgendwie immer...

Und dann noch ein paar Impressionen aus dem Neustadt des Jahres 1969 (auch wenns in den 80ern spielt, die Karte entwickelte sich seitdem ja nicht weiter)

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Beachtilcher Qualitätsunterschied zwischen im Spiel enthaltenen Arnauld Supra und dem O 405 G als Download.
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Sehr eckiges Kurvenverhalten der Berliner F84

Dann besteht ja durchaus Hoffnung, der Mediziner hat ja schon meine Karte reanimiert indem er den Straßenbahn-Bug behandelt hatte^^

Nochmal zur Karte insgesamt:
Seit daemmer deinen Mod unterstützt, hat die Karte deutlich an Authenzität und Eigenständigkeit gewonnen.
Mit den schönen neuen Gebäuden deutlich interessanter.

Entschuldigt bitte die Verspätung. Aufgrund eines Trauerfalls hatte ich in den letzten Tagen Besseres zu tun als mich in Internetforen herumzutreiben.

Hier der versprochene Zug aus Berlin-Lichtenberg. Es ist ein VT (Versuchstriebwagen) 18.16. Mit zwei 1000-PS-Dieselmotoren erreicht er 160 Stundenkilometer. Produziert wurden sie ab 1963. Sie waren das Flaggschiff des DDR-Personentransportes und, wie man auch am Design sehen kann, direkter Konkurrent zum TEE.
Eine identische Garnitur ist auch im Ostbahnhof zu sehen, von der ich auch bei Gelegenheit Fotos mache.

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Und hier eine Dieselrangierlok V60, gebaut von 1956 bis 1964 und immernoch(!) im Dienst, jedoch mit modernerem Austauschmotor.
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Zum Abschluss, etwas offtopic, eine der wohl letzen unsanierten Platten Berlins.
Kaum zu glauben, aber das Gebäude ist noch bewohnt.
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DIe Hybrid Buildings vertragen sich nicht mit Hybrids Verkehrszeichen-Pack.
Hast du das vielleicht installiert? Das ist dann meistens die Ursache für getrübte Spielfreude..

Really really nice!

How big are your routing problems on this size?

Die Einfamilienhaussiedlung sieht mir zu uniform aus- zu viele gleiche Häuser auf zu engem Raum...

Der Rest sagt mir mittelmäßig zu, aber das liegt zum großen Teil an der Deko- wenn die da ist, wirkt die gesamte Karte erfahrungsgemäß deutlich schöner.
Ich bin auf neue Screens gespannt.

Blau wie die Qualmfarbe oder wie? Haha.
Vielen Dank, die werden es wohl wirklich am besten wissen.

Ich habe gar nicht mit so einer großen Resonanz gerechnet. Ich werde mich dann also bald wieder nach Lichtenberg begeben, denn der alte Diesel-Expresszug steht in unmittelbarer Nähe des Betriebshofes. Sogar noch ohne Vandalismusschäden, das ist ja hier in Berlin sehr selten.

Zitat

"War die viergeteilt oder dreigeteilt

Viergeteilt, wenn man die Querstrebe im mittleren Fenster hinzuzählt.

Schön, dass diese Fahrzeuge inklusive der Ockerfarbe originalgetreu rekonstruiert wurden. Wirklich schön anzusehen. Ob diese Züge mal in Sonderfahrten eingesetzt werden und wie lange sie noch dort stationiert sind, konnte mir allerdings niemand sagen.

Am Bahnhof Lichtenberg steht seit Jahren ein ausrangierter Diesel-Schnellzug der DR, am Betriebsbahnhof Schöneweide ausrangierte Mitropa-Speisewagen.
Sind Fotos davon gewünscht?

Da ja doch recht viele Berliner unter uns sind, habe ich mal Fotos von den derzeit auf dem Gelände der BW Friedrichsfelde abgestellten Zügen gemacht.
Es handelt sich um die BR 275 (der legendäre "Stadtbahner" im Originalzustand 1927, BR 276 im Original aus 1936 und um in den frühen 60ern modernisierte 275 (von denen ich aber kein Bild habe).

Ich bin einfach mal hingefahren und habe mich am Eingang vorgestellt. Da begrüßte mich schon die erste 275er.
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Nach einigem Hickhack wurde ich schließlich etwas näher an die Bahnen herangelassen, um Fotos zu machen.
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Man beachte hier die ungewöhnliche Wagenlänge und auch die komplett andere Seitenansicht. Ist das ein Gepäckwagen?
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Was diese seltsame Blaufärbung bedeutet? Keine Ahnung. Mit 1. bzw 2. Klasse und Raucher oder Nichtraucher hat das nichts zu tun.
Edit: Scheinbar doch, aber trotz verschiedener Quellen kann man keine genaue Aussage treffen.
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Hier der 276er. Ob das nun ein Olympia, Bankier oder Peenemünder ist? Keine Ahnung. So genau weiß ich es nun auch nicht.
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Interessant ist, dass diese Züge noch im Auslieferungszustand sind und die zwei großen runden Einzelleuchten und die viergeteilte (oder auch dreigeteilte, je nachdem wie man es sieht) Frontscheibe besitzen.
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Die Tankstellen habe ich nie von unten angesehen- das hier ist mir auch nur zufällig aufgefallen, weil ich einfach mal aus der Laune heraus alles ganz genau betrachten wollte, um möglichst detailliert Bugs zu finden. Dabei ist mir das halt aufgefallen. Leider hab ich das vielleicht ungünstig formuliert und die Arbeit ungewollt schlechter gemacht als sie ist, ich hatte ja keine Ahnung, dass du das absichtlich gemacht hast, um Polys zu sparen.
So ist es natürlich einleuchtend.
Was die Fenster angeht, so würde ich dir gerne helfen, aber ich habe leider vom Texturieren keine Ahnung. Ich würde mich dann mal, wenn ich neben Studium, Arbeit und Mapprojekten die Zeit finde, bei Mediziner melden und ihn auch um eine kleine Einweisung bitten. Daemmer hat ja schon als Anfänger Hervorragendes bei Medi gelernt.

Im Übrigen ist eine Schule dringend benötigt, also würde ich jetzt nicht ein Bürohaus draus machen. Aber das ist natürlich Geschmackssache. Ich warte einfach die nächsten Updates ab und schau mal, wann ich Zeit finde, mich selbst mal in die Materie einzuarbeiten.

Jetzt ist der Möbelmarkt wirklich gut!

Speedy: Nun ja, da SCN die Gebäude ja hier schon mal gezeigt hatte, dachte ich, das sei kein Geheimnisverrat die Testergebnisse öffentlich zu machen. Zumal ich ihm ja gesagt habe, dass ich beabsichtige, hier zu posten...
Ich kann natürlich auch in Zukunft privat die Testergebnisse zukommen lassen- nur dachte ich, dass man im Forum ja einen regen Austausch hat und so vielleicht noch andere User Ideen/Anregungen bezüglich der Mods haben.
Ich hab mich natürlich ganz schön über die Fehler ausgelassen, aber das ist ja auch irgendwo der Sinn dieses Tests.
Wenn die Schule auf den Boden kommt und neue Fenster erhält, und bei ihr und der Fabrik die komischen Spalte verschwinden, wo das Licht durchscheint, ist das wirklich eine gute Arbeit.
Es sind halt die ganzen Kleinigkeiten die noch gemacht werden müssen. Beim Möbelhaus sieht man ja schon, wie viel das ausmacht. Das ist im jetzigen Zustand wirklich klasse geworden.

Ich war als Betatester nicht untätig und habe einige Bugs ausfindig gemacht...

Die Schule "schwebt" über dem Boden.
Die Fenstertexturen indes sind grottig und gehören durch detailiertere ersetzt.
Die Spalte, in denen das Tageslicht durchscheint, sind ebenfalls nicht schön.
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Dasselbe auch hier:
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Die Fabrik steht immerhin gut im Fundament. Schon sauberer als die Schule gemacht.

Das Möbelhaus. Schön im Ensemble mit den anderen Gebäuden. Die Texturen sind mir etwas zu unscharf, ansonsten kann ich da nicht groß rummeckern. Die Farbwahl ist allerdings recht mutig, aber schön ans original angelehnt.

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Das letzte "Zwischenupdate" vor der nächsten Beta.

In Neustadts Innenstadt dasselbe wie in Dodos, nur größer.
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Eine typische große Mittelstadt der 60er- Neustadt soll ja stets der prototyp der deutschen Mittelstadt sein.

Und dazu gehören auch die Großssiedlungen, die da am Stadtrand entstehen.
Neustadts Trabantenstadt heißt Kieselhain und beherbergt 3800 Einwohner.
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Hier müssen aber noch ein paar Details gemacht werden.
Aber dann bekommt prohheiy das, was er vermisst hat..

Zitat

Was ich etwas vermisse sind diese verstreuten Wohngebiete, die nicht direkt an dem Kernstadtklumpen dran sind

Ich fahre manchmal auch nach Köln, um meine dortige Familie zu besuchen... oder wenn ich in meine Heimat Belgien fahre, halte ich auch gerne mal am Dom.
Die Karte hat das Original sehr gut getroffen.

Cobra 11 Modder:

Da du ja scheinbar großer Fan der Serie bist: der User "daemmer" hat freundlicherweise auf meinen Wunsch hin die Wache der ersten zwei Staffeln gemoddet (die ehemalige Raststätte Dreilinden).
Vielleicht sagt die dir ja zu