Beiträge von Feldhase

  • Brand im BW Nürnberg West

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    Nürnberg: "Adler"-Lok kehrt zurück

    Die bei einem Brand zerstörte historische Dampflokomotive "Adler" ist nach ihrer Restaurierung wieder ins Nürnberger Bahnmuseum zurückgekehrt. Hunderte Schaulustige verfolgten die Ankunft der Lok und ihrer zwei Personenwagen. Die "Adler" ist zwar fahrtüchtig, wurde aber auf einem Güterzug transportiert,da sie nur langsam fährt.

    Die Lokomotive entstand 1935 als Nachbau der ursprünglichen "Adler", die 1835 als erste Eisenbahn Deutschlands zwischen Nürnberg und Fürth fuhr. Der Nachbau war vor zwei Jahren im Bahnmuseum fast vollständig zerstört worden.

    GF

  • Atari stellt Produktion ein

    Zitat

    Atari stellt Produktion ein

    Der traditionsreiche US-Videospielhersteller Atari wird die Produktion vollständig einstellen und keine neuen Spiele mehr entwickeln. Wie die französische Atari-Mutter Infogrames Entertainment mitteilte, will Atari sich künftig auf den Vertrieb in Nordamerika konzentrieren. Die Lizenz für das Spiel Test Drive wurde an das Mutterhaus abgegeben.

    Ende der 70er und Anfang der 80er Jahre war Atari in der Videospiel-Branche Marktführer mit seiner Konsole 2600,kam dann aber durch aufkommende Homecomputer in Schwierigkeiten.

    Nur mal so zur Info... :zwinkern:

    Gruss Feldhase

  • Der grosse GeburtstagsThread

    Tja,zum feiern bleibt leider keine Zeit,dafür hab ich viel zu viel um die Ohren...aber bedanken möchte ich mich wenigstens für die vielen Glückwünsche von euch allen.Also Danke an alle und weiterhin viel Spaß im Forum...

    Gruss und schönes Wochenende - der Feldhase

  • Landanpassungsverbot?

    Zitat

    Der Gegner passt ja nicht das Land an.

    Wer erzählt denn sowas ? Natürlich passt der Gegner auch Land an.Vielleicht nicht im großen Stil,aber vorkommen tut das schon.

    Ich will hier aber keine Streitfrage draus machen.. :zwinkern:

    Aber vielleicht könnte man ja ein kleines Menü dazu erstellen,wo dann verschiedene Möglichkeiten integriert sind.Keine Bäume entfernen,kein Land anheben/senken,keine Brücken...also so ähnlich wie die Auswahl der Fahrzeuge für Gegner...

    GF

  • Landanpassungsverbot?

    Zitat

    Landanpassungsverbot

    Zumindest ist der Gedanke nicht ganz schlecht um die Schwierigkeiten bei Szenarien noch zu verschärfen.

    Wenn man allein spielt,macht es wohl wenig Sinn,aber um den Gegner mal Manieren beizubringen,wär es ganz okay,denn deren Bauweise ist ja eine reine Katastrophe.Aber das wissen wir ja... :zwinkern:

    Gruss Feldhase

  • TV - Tip

    Diese Beiträge wurden gesendet im Rahmen des G(F)ernsehabends,den es immer mal auf RBB gibt.Ich glaub aber nicht,das sie das in der Form nochmal wiederholen werden.Aber die einzelnen Beiträge/Filmchen werden bestimmt irgendwann mal wieder gesendet.

    Gruss Feldhase

  • TV - Tip

    RBB - Heute

    Sa 29.09.07 20:15 - 21:00

    Der neue Hauptbahnhof Berlin
    Schienenkreuz im Glaspalast

    Der Berliner Hauptbahnhof ist der größte Kreuzungsbahnhof in Europa. Er ist das Herzstück des neuen Bahnkonzeptes für Berlin und Umgebung, welches ein verbessertes Angebot, verkürzte Reisezeiten und mehr Komfort und Zuverlässigkeit mit sich bringt. Der Bau des Bahnhofs stellte eine große logistische Herausforderung dar. Die Dokumentation schildert das Mammutprojekt in seinen unterschiedlichen Bauphasen.

    Sa 29.09.07 21:00 - 21:30

    Berlin in vollen Zügen
    Ein Tag im Rhythmus der S-Bahn

    Besucher der Stadt nutzen sie gern und loben ihre Bequemlichkeit und die hohe Taktfrequenz. Seit 80 Jahren schlängelt sich der rot-gelbe Wurm auf tausenden Gleiskilometern durch die Hauptstadt. Aber wie viele Wagen hat eigentlich ein S-Bahn-Zug? Wie funktioniert eine S-Bahn-Waschanlage? Wer repariert demolierte Waggons? Und wie fühlt man sich als Triebfahrzeugführer, wenn ein lebensmüder Fahrgast auf die Gleise springt. Autorin Gladys Knak-Hannemann war vom Morgengrauen bis um Mitternacht mit der S-Bahn unterwegs und konnte einen Blick hinter die Kulissen werfen.

    Sa 29.09.07 21:30 - 21:45

    Ein Tag auf dem Berliner Hauptbahnhof
    Statements und Beobachtungen wenige Monate nach der Eröffnung

    Fünfzehn Minuten interessante Blicke hinter die Kulissen des Bahnhofs .

    Sa 29.09.07 22:05 - 22:55

    Kreuzquer und drumherum
    Die Berliner S-Bahn

    Für einige von ihnen ist die Berliner S-Bahn nicht nur Verkehrsmittel, sondern ein Lebensgefühl. Eine Fahrt ist für sie eine kultische Handlung. Voller Spannung warten sie, welche Baureihe, welcher Zug in den Bahnhof rollen wird. Seine Geräusche - das Bremsen, das Aufspringen der Türen - sind Musik in ihren Ohren. Öl und Bremsstaub werden zu Parfüm. Die rot-gelben Züge geben ihnen ein Heimatgefühl. Die S-Bahn-Süchtigen kennen alle Bahnhöfe, alle Strecken, und wissen, welche Geschichten sich um die S-Bahn ranken.
    Kein anderes Verkehrsmittel ist mit Berlins wechselvoller Geschichte so eng verknüpft wie die S-Bahn. Im 2. Weltkrieg war sie zeitweilig das einzige funktionierende Verkehrsmittel überhaupt. Selbst als Berlin in Trümmern lag, wenige Wochen nach Kriegsende, nahm die Berliner S-Bahn wieder ihren Betrieb auf. Sie trotzte dem Kalten Krieg und verband West- und Ost-Berlin, als wäre nichts geschehen. Nach dem Mauerbau wurde sie in den Westbezirken zur verfemten "Geisterbahn", im Ostteil Berlins hingegen zum wichtigsten Verkehrsmittel überhaupt. Mit dem Mauerfall war der Weg zur Wiedervereinigung der beiden S-Bahnnetze frei. Nach jahrzehntelangem Stillstand wurden und werden Milliarden investiert - in die Strecken, aber auch, um die Bahnhöfe zu dem zu machen, was sie einmal waren: Mittelpunkte großstädtischen Lebens. Und auch der Fahrzeugpark wurde modernisiert. 1995 waren ein Drittel der S-Bahn-Flotte älter als 60 Jahre. Bereits heute ist das Verhältnis umgekehrt. Zum Leidwesen vieler S-Bahn-Nostalgiker.

    Sa 29.09.07 22:55 - 23:40

    Bahnhof Zoo - Tor zum Westen
    Auf der Schiene durch Berlin

    Hier formierten sich jedes Wochenende endlose Warteschlangen von Studenten bei der Wohnungssuche, trafen DDR-Übersiedler mit der S-Bahn in der neuen West-Heimat ein, blühte nach dem Mauerfall der Schwarzmarkt zum Umtausch der DDR-Mark. Trotz zahlreicher Umbauten und Verschönerungen seit der Entstehung im Jahre 1882 behielt der Bahnhof Zoo sein gleiches Gesicht, während sein Umfeld sich stets änderte. Doch der Bahnhof Zoo brachte nicht nur Geld und Touristen auf die Flaniermeile Ku'damm. Während der Bombardierung 1945 wurde die Nähe des Fernbahnhofes und der angegliederte Flakbunker dem Zoologischen Garten zum Verhängnis.

    GF