Zug vs. Metro

zug ist schneller und hat höhere kapazität.
bahnlinien nutzt man für direktverbindung (also keine umwege und schleifen) von weiter entfernten gebieten/stadtteilen. ich persönlich habe eine bahnstation pro gebiet, dort treffen sich alle meine ubahnlinien. ubahn setz ich eher lokal ein in dicht besiedeltem gebiet (oder busse für dünner besiedeltes gebiet). ubahnen verschiedener gebiete verbinde ich nicht miteinander, das packen die nicht von der kapazität her. deswegen die umsteigemöglichkeit jeder ubahnline in den bahnhof.
deine bürger steigen maximal 3 mal um. deswegen sollt man vermeiden, dass bürger z.b. zuerst in bus müssen, dann in ubahn, dann in bahn, dann in ubahn um zur arbeit zu kommen... das machen die nicht, sondern nehmen dann das auto.
was sehr hilfreich ist, ist alle gebiete ordentlich mit fußgängerwegen und fahradwegen zu verbinden, und auch innerhalb von gebieten günstige wege anzubieten. bürger sind bereit auf einem dezidiertem füßgängerweg weiter zu gehen als am gehsteig am straßenrand.
oft hab ich mehr bürger auf fußgängerwegen und fahradwegen zwischen gebieten als in der bahn. also unbedingt implementieren! das verschafft gut luft.

wenn ordentliche öffi anbindung von wohngebiet zu gewerbegebiet und industriegebiet hast, empfehle ich gar keine straßenverbindung zu machen. so zwingst die leute auf öffentlich oder aufs rad zu steigen ich mach das immer so. ich verbiete sogar das autofahren in meinen wohngebieten per traffic++ mod, und 75% der straßen sind fußgängerstraßen. Da sieht man dann nur servicefahrzeuge auf den Servicestraßen, und es ist schön ruig im wohngebiet

In folgendem Video starte ich eine neue Stadt, das erste was ich lege ist die Bahninfrastruktur, die quasi das Rückgrat des Personentransportes der Stadt ist.

hab bereits material für die nächsten 3 Folgen aufgenommen, kommen die Tage nach und nach dazu.