verschiedene E-Loks für Stromschiene (!!!) und Oberleitung. ab 1919/1959
Liebe Leute - wer sich an Trix Express erinnern kann, bzw. wer als Modellbahner mit Oberleitungsbetrieb arbeitet, kennt die Vorzüge der der nicht-digitalen Zugbeeinflussung.
Lange Rede kurzer Sinn: Wenn man für die Stromschiene vernünftige Loks hat, dann kann man sich manchen Fahrplan sparen UND mehr Züge über die gleiche Strecke fahren lassen. Aus diesem Grunde gibts hier schon mal die ersten "Gleichstrom"-Loks.
(Damit nicht immer nur engl. Nahverkehrstriebwagen die Stromschiene nutzen.!)
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