[webdisk]2933[/webdisk]schwere Güterzug E-Lok der RKM
Im Jahre 1956 baute die RKM einige Exemplare einer schweren Güterzuglok, die eigentlich für die schwedische Erzbahn bestimmt war. Daher erhielt die Lok nur einen Führerstand, ein zweiter ist im Betrieb am Polarkreis bis heute nicht notwendig.
Der Exportvertrag platzte jedoch, und die RKM stand mit einem Fahrzeugtyp da, das mit nur einem Führerstand nicht zu verkaufen war.
So wurden jeweils zweri Loks zu einer neuen Doppellok zusammen gekuppelt.
Erst im Jahre 1983 wurden einige Exemplare der BR E 05 wieder getrennt, um sie vor modernen Wendezügen einsetzen zu können, bzw. mit zwei einzelnen Einheiten und normalen Wagen einen triebzugähnlichen Verkehr zu ermöglichen.
Startjahre: 1956/1976/1983
Daten (Doppellok!)
Gewicht: 242t
Vmax: 135km/h
Leistung: 7412 PS (5531 kW)
(da die Lok ursprünglich für Skandinavien gedacht war, hat jeder Führerstand eine Herdplatte zur Zubereitung von heißen Getränken und Speisen serienmäßig an Bord)
EDIT by Speedy: Screens angehängt.
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