Orient-Expreß Landkarte Balkan

In Arbeit

Landkarten der Balkanhalbinsel für den Orientexpreß.

Es werden wohl zwei einzelne Karten werden, da sich so viel nicht auf eine Karte komprimieren läßt.
Weiterhin sei halt noch erwähnt, daß sich die Karten wie gehabt, an die Wirklichkeit anlehnen, aber von Hand gezeichnet sind, und "geographisch" gesehen gestreckt, bzw. gestaucht sind, um die wesentlichen Teile darzustellen.
Einfach "originale" Landkarten zu verwenden finde ich irgendwie verwirrend, denn das Verhältnis von Städten und Landfläche stimmt hinten und vorn nicht.

Aber zurück zum Therma: Ich bastle an zwei Karten für den Orient-Expreß, weiterhin hatte ich mir folgende "Projekte" überlegt
(mal hören wie so eure Resonanz ist)

Karte "Ostpreußen" (Königsberg-Allenstein-Danzig)
Karte "preußische Ostbahn" (Berlin-Posen-Königsberg)
Karte Aachen-Düren-Köln (Kohletransport zu E-Werken)
Karte Moselstrecke (Koblenz-Cochem-Wittlich-Trier)
Karte Saarland (Völklinger Hütte; Erz&Kohle und Stahl)

Lieber pizza-hero - das liegt schlicht an meinem Alter. :biggrins
Als ich in der Grundschule war, hab ich noch die Wörter mit ß anstatt ss, bzw. Delphin anstatt Delfin gelernt. Als ich aus der Grundschule rauskam, wurdest du grade geboren

Was fehlende Fahrzeuge betrifft: Das übersteigt definitiv meine Fahigkeiten. Ich beschränke mich lediglich auf die Landkarten - mit den bereits erwähnten Auslassungen, kreativen Änderungen und Stauchungen&Streckungen. Aber Stettin wird wohl dabei sein :cool

@Admins

Was die Landkarten für den Orient-Expreß angeht, die brauchen nur noch freigeschaltet zu werden.

[comment=low]Erledigt. Übrigens brauchst du das nicht schreiben. :zwinkern: Wenn ich mich hier einlogge, lande ich im Portal. Und dann sieht das so aus wie auf dem nachfolgenden Bild unten links:[/comment]

Wenn ich heut Abend zu hause bin, guck ich mir die Karte mal an. Und was die Fahrzeuge auf der Mosel betrifft: eine P8 mit zwei Waggons der Bm 2xx Serie der DB (Ep. III) entweder B+AB od. B+A würde schon den "Montan-Expreß" zwischen Koblenz und Saarbrücken nachbilden -die gibts ja alle bereits in der Filebase. Gäbe es eine BR 39 (ex. pr. P10) würde die auch an die Mosel passen, genauso wie eine BR 50,BR 44 udn in den frühen 70ern eine BR 01.
(Frage an die Fahrzeugerstellerr: kann man die bestehende 03 etwas "dicker" machen, damit ne 01 draus wird ? )

Die kenn ich - nur ist die MIT Stromlinie nie an der Model gefahren.
Die Moselstrecke diente in den 70er Jahren als "Altersheim" für ehemalige Schnellzugloks, die ihr Gnadenbrot vor Personenzügen fristeten- und sahen dementsprechend heruntergekommen aus.
Eine Hochglanz-Stromlinien 01 würde höchstens für ne Sonderfahrt plausibel sein - aber ich möchte auch nicht über pedantisch sein - Es ist nach wie vor ein Computerspiel und keine Modelleisenbahn im eigentlichen Sinn.

robinH

Leider stimmt das nicht. Walter hat folgende Lok erstellt 01.10:

http://locomotion-fanpage.net/forum/files/25…1d1fe83ebcb.gif

dabei handelt es sich um eine 01 mit Stromlinienverkleidung. (Sogar mit durchgehender Schürze!) Dabei ahndelte es sich um fahrzeug der DRG.

Die BR 10 (bitte nicht verwechseln!) wäre schön, wenn wir sie für Loco hätten - haben wir aber nicht. und wie auf deinem Bild zu sehen: Sie hat und hatte keine Schürze!

Und eine 01 für die Moselstrecke oder überhaupt der DB in der Epoche IIIb (teilw. schon IIIa) und IV hatte im Gegensatz zu deinem schwarz/weiß Bild keine großen Wagner-Leitbleche, sondern die kleineren Windleitbleche der Bauart "Witte".