Vom Bahnhof auf die freie Strecke

Hab da auch ne Lösung für:

Die Züge MÜSSEN LÄNGER sein als der Abstand zwischen den Signalen vor dem Bahnhof.

Will sagen der letzte Waggon hat das Einwegsignal noch nicht passiert.
Da es immer wieder vorkommt das sich zwei Züge gegenüberstehen und hintern dem letzten Signmal wartet bereits der nächste Zug bleibt durch den letzten Waggon der Blockabschnitt noch gesperr, so dass der Zug wenden kann und bis zum vorherigen Einwegsignal zurückfährt und dort zwangsläufig wieder wenden und nun vor dem Signal stehen bleibt und ganz geduldig wartet (Da ja bereits einer von den Zügen im Bahnhof losgefahren ist und die Weichen blockiert. Somit wurde sowieso ein weiteres Gleis im Bahnhof frei und es treten keinerlei Probleme auf, welche sich nicht von alleine lösen.

hab das ganze mal versucht in einer Garfik darzustellen. Ich hoffe man kann alles erkennen. Wenn nicht habe ich alle drei Bilder noch einzeln vorliegen und kann alle separat posten...

hab das bild vergessen

Zitat

Original von Kriegs
Ich hab einen 4-Gleisigen Bahnhof der von 2 Gleisen angefahren wird. Die 2 Streckengleise haben Richtungssignale und der Bahnhof ist je Gleis mit einem Hauptsignal geschützt. Soweit so gut und nun zum Problem!
Ab und an passiert es das ein Zug in den Weichebereich einfährt Richtung eines besetzten Bahnhofgleises. Der Zug kommt aus dieser Situation natürlich nicht raus und somit ist der Bahnhof zu :kopfschuettel:
Ich versuch mal ein Bild anzuhängen

Hallo,

ja, das ist der einzige richtige Bug den ich bei Loco entdeckt habe. Ich habe auch solche Situationen.

Auf einem Gleis fährt ein Warenzug ein, wartet auf Nachschub um dann wegzufahren. Das geht 50 mal gut und dann kommt auf einmal ein Personenzug, drei Gleise frei, aber keines gibt grünes Licht. Also fährt er auf ein x-beliebiges Gleis zu und wenn das das Gleis mit dem wartenden Zug ist, dann ist alles vorbei.

Ich habe mir das schon mal exakt angeschaut und kann nicht nachvollziehen - obwohl Computer ja immer der gleichen Logik folgen - warum das ganze x mal gut geht (dass grün kommt bevor der Zug das letzte Signal vor dem Bahnhof passiert) und dann sind alle 4 oder 5 auf rot, obwohl nichts anders ist als bei den Zügen davor.

Mit Vorsignalen etc. Signalabstand habe ich alles probiert, hilft nicht.

Das einzige was ich gefunden habe ist, dass man das Signal vor dem letzten Signal so weit weg setzt, dass der Zug wenn er zurückfährt nochmal komplett neu den Bahnhof ansteuert, dann wird auf einmal ein Gleis freigeschaltet.

Hilfslösung; klärt das Problem mit "Alle Gleise Rot - trotz freier Bahnsteige" aber nicht wirklich.

Gruß Rocas - der trotzdem begeistert ist.

Ist ja das was ich damit sagen wollte. Nur muss eben der letzte Waggon noch nicht das Signal passiert haben sonst wendet der Zug immer auf der Stelle und gibt die Weichen nie und nimmer frei...

Zitat

Original von Kriegs
Naja die Züge länger machen, nein das ist keine Lösung, ok erst mal die Signale weiter weg setzen damit der Zug vor den Weichenbereich zurück kann und dann drehen bis es geht.

Das wird Dein Problem nicht lösen, da die Weichen auf diese Art nicht freigemacht werden :kopfschuettel:
Aber wo liegt Dein Problem wenn Du 1 Waggon mehr dranhängst :fragezeichen: und die Probleme damit gelöst sind...

Ich denke mal die Grafiken sind oben etwas undeutlich. Im folgenden alle 3 noch mal einzeln:

1.

2. Der Zug wendet automatisch und gibt die Weichen wieder frei...
Er fährt bis zum letzten Signal (wo der nächste Zug bereits wartet)

2.

Nun bleibt der Zug brav am Signal stehen, da bereist einer der 3 Zuege im Bahnhof losgefahren ist.

Problem ist somit gelöst :kopfnicken: