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E-Lokomotive fährt Weltrekord

  • Sebastianeh
  • 3. September 2006 um 13:19
1. offizieller Beitrag
  • Sebastianeh
    Administrator
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    • 3. September 2006 um 13:19
    • Offizieller Beitrag
    • #1
    Zitat

    E-Lokomotive fährt Weltrekord

    Siemens hat einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord für Elektrolokomotiven aufgestellt. Die Mehrzwecklok vom Typ "Taurus" erreichte zwischen Ingolstadt und Nürnberg eine Höchstgeschwindigkeit von 357 km/h. Nur wenige Minuten zuvor hatte eine Mehrsystemlock der Österreichischen Bundesbahn mit 344 km/h eine neue Weltrekord-Geschwindigkeit erzielt.

    Beide übertrafen damit die seit 1955 für einzelne Elektrolokomotiven gehaltene Bestmarke von 331 km/h der französischen Lok BB-9004. - ARD

    Bedeutet wohl das die V/MAX bei den Modellen hochgeschraubt werden muss! :biggrins

    --------------------------------------------------------
    Diesen Beitrag hat Feldhase in folgenden Forum veröffentlicht-> Plauderarium.com

    Mfg Sebastian

    <p>I think my pig whistles.</p>

    • Nächster offizieller Beitrag
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  • Robrail
    Gast
    • 3. September 2006 um 14:35
    • #2

    Nicht wirklich, da für diese fahrten bei der 1216 050 lediglich das Getriebe eine andere Übersetzung erhielt.
    Im Planbetrieb wird die Maschine ganz normal wieder die Übersetzung für 230 km/h erhalten.

    Bilder bei DSO:

    http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?2,3023164
    http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?2,3023187
    http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?2,3023208
    http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?2,3023356
    http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?2,3023446

    • Zitieren
  • Chevyrider
    Gast
    • 3. September 2006 um 21:33
    • #3

    Zitat:Beide übertrafen damit die seit 1955 für einzelne Elektrolokomotiven gehaltene Bestmarke von 331 km/h der französischen Lok BB-9004. - ARD

    Ich habe mit dieser Lok mehr als 20 Jahren gefahren in Holland.
    Sie ist bekannt als NL 1300, aber die max Geschwindigkeit war bei uns nur 130 km\h.

    • Zitieren
  • Captain-Curry
    Profi
    Beiträge
    843
    • 12. September 2006 um 18:49
    • #4

    ja dann wissen wir ja jetzt schon was für eine bespannung der RE 200/fresh zum fahrplanwechsel im dezember auf der NBS nürnberg
    ingolstadt-(münchen) hat :biggrins
    ach im übrigen dieser "RE" hat IC waggen naja mal schauen was die bahn da mal wieder auf die beine bringt...

    • Zitieren
  • Seelenquell
    Gast
    • 14. November 2006 um 23:24
    • #5

    heut kam bei n-tv bei welt-der-wunder ein beitrag dazu. ganz interessant.. sorry fürs wiederaufwärmen.

    was war das für ein wagen hinten an der lok? ein meßwagen?

    • Zitieren
  • Avalancher
    Profi
    Beiträge
    972
    Filebase Einträge
    20
    • 14. November 2006 um 23:48
    • #6

    Jopps, war ein Messwagen ham se sogar im Beitrag angesagt.
    Allerdings hat ich das schon am WE 4./5.11. gesehen. Eben dort wo Welt der Wunder immer kommt. is glaub ich Pro 7.

    Winkz, Ava
    Edit:

    Was ich grad gelesen hab.
    Waren das wirklich 357 km/h? In dem Beitrag hatten sie was von entweder 352 oder 353 km/h und sie hätten noch 2 - 3 km/h draufschlagen können, was se aber nich gemacht ham.

    Hier soll eine Signatur hin!

    Okay, ich bring sie später auf den aktuellen Stand. :biggrins

    Einmal editiert, zuletzt von Avalancher (14. November 2006 um 23:48)

    • Zitieren
  • Sebastianeh
    Administrator
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    11
    • 14. November 2006 um 23:52
    • Offizieller Beitrag
    • #7
    Zitat

    Original von Avalancher
    Edit:

    Was ich grad gelesen hab.
    Waren das wirklich 357 km/h? In dem Beitrag hatten sie was von entweder 352 oder 353 km/h und sie hätten noch 2 - 3 km/h draufschlagen können, was se aber nich gemacht ham.

    Nun, das kann ich nicht sagen, aber so stand es auf der Seite von ARD!

    Mfg Sebastian

    <p>I think my pig whistles.</p>

    • Vorheriger offizieller Beitrag
    • Zitieren
  • Seelenquell
    Gast
    • 14. November 2006 um 23:55
    • #8
    Zitat

    Original von Avalancher
    Jopps, war ein Messwagen ham se sogar im Beitrag angesagt.

    das hab ich nich gehört weil ich wiedermal am fon hing :biggrins

    • Zitieren
  • Captain-Curry
    Profi
    Beiträge
    843
    • 15. November 2006 um 21:10
    • #9

    Frankreich erwägt eine geschwindikeitserhöhung auf 360kmh sämtlicher TGV züge . Mir reichen schon die geschwindikeiten auf der NBS frankfurt -Köln mit 300kmh aus . Gestern habe ich gehört das der spanische Velaro ,das schwestermodell unseres ICE 3s zwischen madrid und saragossa in der nacht eine rekordgeschwindikeit von 407 kmh erreichte ,mit 8 wagen im schlepp. Andere züge wie der TGV der 515kmh erreichte mussten vorher modifiziert werden sprich weniger wagen. Jaja ich sehe es schon kommen eines tagen wird man in Köln einsteigen und in Istanbul wieder austeigen 10stunden fahrt bei tempo 340 .....:biggrins

    • Zitieren

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