Okay da werd ich mir mal ein Szenario durchnehmen. Und meld mich hier dann mit den Daten.
Sodele, hab mal eins gemacht mit Startjahr 1960 (1900 mach ich auch noch).
Hier die Liste.
Grüße, Ava
Edit: Liste jetzt zusätzlich mit Distanz*Gelieferten frachteinheiten, siehe weiter unten.
Hallo
Hier is mal die graphische darstellung aller punkte im log papier, wie schön zu sehen ist gibt es 3 verschiedene geraden bei den gelben punkten, die anderen beiden farben sind hier ohne bedeutung. Dh nach den bisherigen meßdaten gibt es 3 verschiedene funktionen nach denen sich der % wert errechnet.
Dazu könnte noch wegen der kleinen abweichungen ein 3. faktor kommen, dass es zb weniger prozent gibt wenn sich nichts positiv entwickelt hat oder so was in der art.
Um so mehr daten ich hab um so genauer kann ich eine funktion ausrechnen!
Danke avalancher für die vielen daten!
Mfg
@Listard
studierst du Mathe oder wieso bist du so fit mit der Zahlenjongliererei :fragezeichen:
Hi Listrard, es fehlt nochwas. Die Gelieferten Frachteinheiten+Distanz pro Monat, hab ja nur die Gesamtleferung eingetragen, kam bis jetz noch nicht dazu die anderen Daten preis zu geben, wird in 5 Minuten erledigt ungefähr. Die 1900-Daten dauern aber bisschen.
Edit: So. die fehlenden Distanz*Gelieferte Frachteinheiten-Einträge jetzt mit dabei, wie sie auch bei den anderen werten angegeben wurden.
Ah sehr gut, dann schaut die sache schon viel besser aus!
Bei einer gewichtung von 12*mon.Gewinne, 130*G.FEH. und 18*Distanz*G.FEH gibt es dann einen viel aussagekräftigeren graphen:
Aber wie gesagt, mehr messdaten, auch im millionenbereich, würden hier gut helfen.
Ich bin nur ein armer schüler der in 3 wochen mathe abi schreibt 
Mfg
Hiho,
hab grad mal bissl des dreigeteilte Land gespielt, hab dann mal paar Daten rausgeschrieben. Vll. hilfts ja bissl was.
Ich bin nur ein armer schüler der in 3 wochen mathe abi schreibt
Da ist das wohl schöner Übungsstoff für dich. :biggrins
Grüße, Ava
Hallo, danke für die weiteren Daten!
Also folgendes: Es gibt da einen zusammenhang zwischen den werten und der prozentzahl. Nur exakt kann man das mit den hier gelieferten daten nicht berechnen. Die genauigkeit von 2 bzw. 3 stellen ist zu klein. Bei den großen werten die in die tausend bzw. miillionen gehen müssten hier genaue werte her und keine gerundeten. 24.4499978 und 24.3511231 ergibt beides den wert 24.4%, nur dass hier ein unterschied von fast 0.1% dabei is. Das bedeutet die Ergebnisse werden sehr stark abgefälscht was eine exakte rechnung oder sogar auch eine geschätzte rechnung unmöglich macht weil (meiner meinung nach) die 3 faktoren unterschiedliche Gewichtung haben.
Ich kann also hier entweder eine (falsche) funktion ausrechnen mit dezimalstellen und logarithmen und e etc. aber im endeffekt bringt das keinen weiter. Das einzige was ich sagen kann ist dass G.FEH sehr stark gewichtet, Mon.Gewinne und Distanz ziemlich gleich gewichtet ist.
Vielleicht gibt es eine möglichkeit da was genauer zu sagen, ich weis jedenfalls keine.
Das is (leider) kein abilernstoff, sondern thema meiner Facharbeit . Hätte nie gedacht dass sowas mal praktische anwendung irgendwo findet
Wenn es sonst mal noch irgendwo was zu berechnen gibt, könnt ihr mich gern anschreiben!
Mfg lis
Also laut Handbuch müsste die Gewichtung von Monatsgewinnen und Gelieferte Fracht*Distanz ja 50-50 sein... Vielleicht hilft das ja weiter...
Hi Listard,
nunja, leider kann man nur gerundete werte abgeben. Genaue Werte erfährt man ja nicht. Oder überseh ich irgendwo was? Im Diagramm kann man es eben nur ungefähr ausrechnen/ablesen.
Original von Larry
Also laut Handbuch müsste die Gewichtung von Monatsgewinnen und Gelieferte Fracht*Distanz ja 50-50 sein... Vielleicht hilft das ja weiter...
Original von Listard
Mon.Gewinne und Distanz ziemlich gleich gewichtet ist.
...
jo wie gesagt, nur neben der Gewichtung braucht man hier eine passende Funktion. Es geht um prozentuale, nicht um absolute Werte, das is das Problem
Mfg
ja..aber es wäre doch einfacher, die Funktion mit zwei Variabeln aufzustellen, statt gleich mit drei. Die Distanz für sich alleine hat ja keine Bedeutung, sondern nur die Distanz mal gelieferte Fracht.
Hallo
Bei Beispiel 1 erhöhen sich die mon. gewinne, rest bleibt gleich, also wird auch die Summe größer --> prozente gehen hoch
Bei Beispiel 2 ähnlich, dfracht*gfeh steigt, summe steigt, rest bleibt (in etwa), Prozente gehen hoch
Das würde die annahme bestätigen dass die Gewichtung 50:50 ist.
Aber: Beispiel 3 zeigt, dass wenn Mon.Gewinne stark fallen, dfracht*gfeh stark steigt, insgesamt die Zahl fällt und die Prozente trotzdem hoch gehen müsste das entweder an dem steigenden g.feh (blau) liegen, oder es steckt nicht, wie anfangs behauptet eine exponentielle funktion dahinter sondern eine prozentuale. Dafür spricht, dass der index steigt weil dfracht*gfeh um faktor 2 gestiegen, mon.gewinne aber nur um faktor <2 gefallen ist dh prozentual ist mehr gestiegen als gefallen!
mfg
Vermutlich ists eine prozentual-exponentielle Funktion :zwinkern: (Gibt es sowas überhaupt??) Ich werde mal versuchen, die Gewinne konstant zu halten und nur die Distanz*Fracht zu ändern. Mal schauen, wie sich das auf den Index auswirkt.
Da es hier um den Leistungsindex geht,setze ich mal meine Frage hier rein.
Haben eigentlich die Schulden,die man durch Kredit hat,Einfluß auf den Leistungsindex ? Hat da jemand was mitbekommen....?
Danke für eventuelle Info's.... :zwinkern:
nein, Schulden dürften eigentlich keinen Einfluss auf den Leistungsindex haben! Lediglich die Fahrzeuggewinne und die gelieferte Fracht * Distanz sollten darauf einwirken.
Hi Larry
Ich hab immer mehr Strecken gebaut und der Index stieg.Wenn das Geld knapp war,habe ich den Kredit genommen und schon sank der Index.Sobald ich alles zurückgezahlt hatte,stieg auch der Index wieder... :fragezeichen:
Hat mich nur gewundert,dachte,das es damit was zu tun hat....
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