Mitte der 60 Jahre wurden in Amerika leistungsstarke Lokomotiven benötigt und so entstand diese Dieselelektrische Lokomotive. Die Gasturbinen leisten zwischen 7250 und 7500 PS, um diese Leistung auf die Schiene zu bringen, wurden 6 Elektromotoren benötigt und so entstand die Achsfolge Co'Co'. Da die Übersetzung auf 90 Mph Höchstgeschwindigkeit ausgerichtet ist, wurden auch passende Waggons entwickelt. Diese bieten den Passagieren hohen Komfort und die Aussichtwagen haben ein integriertes Restaurant. Um Gewicht zu sparen erhielt alle Waggons Jakobsdrehgestelle und die Fahrzeuge erhielten verschiedene Lackierungen.
AZUSTLAA: AZ USA Turbinenlok A-Unit Gelb
AZUSTLAB: AZ USA Turbinenlok A-Unit Grün
AZUSTLAC: AZ USA Turbinenlok A-Unit Gelb/Rot
AZUSTLAD: AZ USA Turbinenlok A-Unit Santa Fe
AZUSTLBA: AZ USA Turbinenlok B-Unit Gelb
AZUSTLBB: AZ USA Turbinenlok B-Unit Grün
AZUSTLBC: AZ USA Turbinenlok B-Unit Gelb/Rot
AZUSTLBD: AZ USA Turbinenlok B-Unit Santa Fe
AZUSTW1A: AZ USA Expresszug Gepäckwagen Gelb
AZUSTW1B: AZ USA Expresszug Gepäckwagen Grün
AZUSTW1C: AZ USA Expresszug Gepäckwagen Gelb/Rot
AZUSTW1D: AZ USA Expresszug Gepäckwagen Santa Fe
AZUSTW2A: AZ USA Expresszug Personenwagen Gelb
AZUSTW2B: AZ USA Expresszug Personenwagen Grün
AZUSTW2C: AZ USA Expresszug Personenwagen Gelb/Rot
AZUSTW2D: AZ USA Expresszug Personenwagen Santa Fe
AZUSTW3A: AZ USA Expresszug Aussichtswagen Gelb
AZUSTW3B: AZ USA Expresszug Aussichtswagen Grün
AZUSTW3C: AZ USA Expresszug Aussichtswagen Gelb/Rot
AZUSTW3D: AZ USA Expresszug Aussichtswagen Santa Fe
AZUSTW4A: AZ USA Expresszug Endwagen Gelb
AZUSTW4B: AZ USA Expresszug Endwagen Grün
AZUSTW4C: AZ USA Expresszug Endwagen Gelb/Rot
AZUSTW4D: AZ USA Expresszug Endwagen Santa Fe
Vielen Dank an Speedy für den Betatest.
Viel Spaß!
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