Und bedenken das es ein Signal ist, ist somit nur sinnvoll auf einer 2 Gleisigen Strecke zu nutzten, ansonsten wartet der Zug vor dem Tunnel, und ein anderer fährt hinein und wartet ebenfalls. Dann ist Stau total. Bis ich das damals bemerkt hatte, hat sehr lange gedauert.
Beiträge von robinH
-
-
Aha und motion bedeutet?
-
Was für IDs habt ihr vergeben?
-
-
Aslo ich weiß nichts von Kunsstoffen, habe nur der Raffenerie noch die Chemie zu geteilt, weil wir so das Chemiewerk sparen und Platz für den Stromtransport bekommen.
-
Es ist alles richtig was Ihr sagt. Es dauert eine Weile bis die Wagen voll sind. Das mit den 510 Barrel wird auch ncihts es sind 255 in den Großen. Nebenbei habe ich die Ölproduktion mit einem Verdoppler versehen.
Bin jetzt in E3 (1951) und nutze jetzt Waggons mit 120 Barrrel Ladungskapazität. Davon kann ich gerade mal 15 ziehen. Entsprechen längenmäßig der vorherigen 25 zu 64 Barrel.
Um die zu ziehen sind 3 Dampfloks a 1000 PS nötig.
Ich habe das Gewicht der Einheiten leicht reduziert,
Der Umrechnungsfaktor beim Barrel müsste die 6 Fache Menge einer Tonne sein. Ich habe mich aber auf 3,5 beschränkt. Da es sonst nicht möglich ist, die Last zu ziehen.
Die bis her erschienen Modifikationen sind alle nicht auf dem neuesten Standart. Damals hatte ich andere Vorgaben erwartet.
Ich benötige dringend Tester, alleine ist es nicht möglich.
Ideal wäre es, wenn jeder sich eine Gütergruppe schnappt und die durchtestet. Von Schiff, LKW bis Zug, Waggons von Epoche 1 bis 5.Ich habe jetzt
ÖL, Kohle, Eisen, Treibtoff, Energie,
Vieh. Getreide, Trauben und Lebensmittel bis zu Epoche 3 bis 1950 durchgetestet. Jetzt müsste ich von vorne anfangen um die restlichen Güter zu testen.Und mit E4 bis 5 habe ich mich überhaupt noch nicht beschäftigt.
Habe mir mal angeschaut was passiert, wenn ich die Loks nicht erneuere.
Wie erwartet, das Verhältniss von Einnahmen zu Ausgaben wird immer schlechter.Und ich fahre immer noch mit Dampfloks.
-
Naj, da sie nun günstiger bauen muß, ist es schon eine Beeinflussung. Pleite gehen nur die, die es nicht raffen, dass der Passagiertransport mit wenig Ladung nichts bringt.
-
Zitat
Original von transrapid 09
Kostet denn dann das Geländeabsenken und -anheben auch viel mehr?..............Realität - Konkurrenz) angeschlossen. Die Infrastruktur würde sich nur in Ballungsgebieten und Industrievierteln ausbilden.
...............................
Du sagst es , das ist mit auch aufgefallen, Doch gerade Frachtarten wie Getreide, Vieh Lebensmittel sind Frachten die auch weiterhin kürzere Züge benötigen, sonst dauert das Laden zu lange. Es ist egal welchen Industriezweig man bevorzugen wird, Jede Fracht hat seine Berechtigung und wird strategischen Sinn haben. Hier sind wiederum die Einnahmen im Kürzeren Fahrweg um einiges höher ( jedoch immernoch viel kleiner als im Original) als bei den anderen Frachtarten. Lasst euch überraschen. Nicht umsonst sitze ich jetzt schon eine Ewigkeit an dieser Mod.
Konkurenz kann man auch nutzen, die macht das mit, nur der Brükenbau dieser lässt stark nach. Zum Glück.Nee die Landerhebung kann ich nicht beeinflussen, ich weiß nicht wie.
-
Genau es ist unmöglich! Da mit den Preissteigungen und dem Fortschritt auch die Ausgaben steigen.
Selbst wenn man die schnellsten Züge und kürzesten Strecken hat, bringt das einen nicht an diese Einahmen heran. Ich muß immer, wenn ich eine neue Strecke baue einen Kredit aufnehmen, ansonsten ist es nicht finanzierbar. Und der Kredit lag er noch um die 1920 bei 200000€ hat jetzt schon die Summe von 1Million im Jahre 1950 gehabt. Nach ca 4 Jahren war er wieder abgezahlt. Allerdings war wärend der Tilgung auch kaum ein weiteres Bauen zu hohen Kosten möglich.
Der eine oder andere hat vieleicht bemerkt, das bei meinen Modpacks die Brücken und auch Tunnel, gerade der Tunnelbau im Gegensatz zur normalen Gleisverlegung, richtig hohe Investitionen zu Folge haben.
Bau einen Tunnel ohne genug Eigenkapital und du bist in Hand um drehen Pleite.
Das merkt ihr aber noch nicht da erst mit der neuen Modi diese und auch andere Werte interessant werden.Es stellt sich ein weitere Effekt ein. Ich habe gemerkt, das wenn man die Züge und deren Waggons nicht auf einen Zeitgerechten Stand bringt, man nicht mehr Einnahmen macht, im Gegenteil. Denn die Bettreibskosten steigen so hoch an, das es nötig ist mehr zu transportieren. Die Alten Loks haben aber nicht die benötigte Zuglast und somit können die einfach nicht mehr transportieren. Ersetzt man also die 25 Wagen durch 25 neue mit mehr Kapazität muß auch die Lok ersetzt werden. Und so eine Lok kostet nicht gerade wenig, das merkt man bei meiner Modi mehr als nur einmal. Das Ganze macht aber mehr Spass, da man jetzt sehr genau auf sein Kapital achtet.
Desweiteren sind die Einnahmen nicht mehr geradlinig, womit es nicht leicht ist zu erkennen, ob ein Zug im Plus oder Minus fährt. Denn wärend der Lade und der Transportphasen kosten die Züge nur Geld und zwar richtig. Erst bei der Entladung, sieht man ob sich die Fahrt gelohnt hat. Hat sie es nicht, muß man umdenken und eine andere Strategie nutzen. Mehr Waggons, doppelte Zugkraft, eine andere Strecke,
den Ladevorgang verkürzen usw.Ihr merkt es ist sehr schwer zu den Millardären zu gehören. Wie im richtigen Leben :biggrins
Ich denke mal eine ist irgendwann zu schaffen aber diese Grenze, nun ja wenn man bis ins 25Jhd spielt, vieleicht. Keine ahnung wie sich dann die Betriebskosten verhalten, vieleicht schlagen die ja auch irgendwann ins Minus um...
-
Nun ja aber unsere anderen Fahrzeuge mit Sounds verursachen doch auch nicht so etwas.
-
Schöne Musik.
Love in the Air ist das glaub ich...
Nee, wars doch nicht. :biggrins
-
Cool, dann könten ja unsere Lokführer uns mal alle abholen und wir fahren gemeinsam. :biggrins
-
Richtig Ihr habt recht, deswegen frage ich ja auch. Wie gesagt mit dem Strom kann bei entsprechender Industrie eine Verdopplung der Produktion erreicht werden.
Der Unterschied ist folgender:
Die Stahfabrik erzeugt erst Stahl wenn sie Strom erhält.
Meine Ölförderung wandelt den Stromerhalt zusätzlich zur ohnehin schon eigenen Produktion, in weiteres ÖL um.
So ist es möglich mehr Öl zu fördern und somit wiederum mehr Treibstoff zu liefern, welcher wiederum wieder für mehr Strom sorgt und damit wieder für mehr Öl usw. usw.
Ihr merkt was ich meine.
Und daher die Frage, wo möchten wir noch so einen Effekt haben?
Wobei zu beachten wäre, das ja dann wieder mehr Strom nötig wäre und der ist echt begrenzt. Eventuell noch die Kohle und Eisenförderung mit einbinden. Was meint Ihr?
-
Ja wiederum ein Grund für meine Modi.
-
Ich habe ein Möglichkeit gefunden, wie sich jeder Industrie automatisch zum Verdoppler machen lässt. Ganz einfach man schickt Strom. :biggrins
So produzieren die Ölquellen sobald sie Strom erhalten gleich doppelt soviel wie vorher.
Frage: Welchen Industrien, die bisher nichts akzeptieren und nur produzieren, wollen wir so einen Verdoppler geben?
-
Und was ist jetzt mit dem dummen Sound. Wieso fragt Loko danach?
-
Im Moment bin ich erstmal beschäftigt. Den Dampfsound werde ich mir jetzt mal zur Brust nehmen.
Blue Tiger und Vg2000 sind ja fertig gestellt. Hast du den Sound für den BT schon SQ zu kommen lassen? -
Ich habe gemerkt, das wir nichts für die Epoche 2 und 3 haben. Die kleinen sind für die Epoche 3 viel zu groß.
-
Zitat
Original von Walter1940
Bei dem Ordner, welchen du mir geschickt hast, steigt ich erlich gesagt noch nicht ganz durch. Es ist auf den ersten Blick schwer zu sagen welche Datei zu was gehört. Doch morgen vormittag probiere ich mich durch.
.Es ist ganz einfach SND... Name Zug.. HO=horn FA = Fahrt
FP7= RCP
GP40= GP40
VG2= Voosloh G2000
BTI= Blue Tigerusw...
Aber einfach alle überschreiben geht am einfachsten. Diese sind halt nur etwas leiser und die Hörner kürzer.
-
Na super, dann schicke Ihn mal unseren Sound, damit er Ihn bei Zeiten releasen kann.
Und wie gefielen dir die neuen Sounds. Ist das Horn immer noch zu lang?