Diesellokomotiven / Diesel
- USA: Bangor & Aroostook Railroad EMD GP38 + Central Oregon & Pacific Railroad EMD GP38 + Clinchfield Railroad EMD GP38 + New Hampshire Northcoast EMD GP38 + Providence & Worcester Railroad EMD GP38 + Wisconsin & Southern Railroad EMD GP38
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Niederlande: NS 1600 - 1700
Güterwaggons / Freight Wagons
- Spanien: ES Güterwaggons
Passagierwagen / Coaches
- Spanien: Renfe Coche 8000
Normalerweise müsste das in der Haltestelle selber geändert werden für was für einen Typ Fahrzeug sie zuständig ist. Aber ich weiß leider weder welche Zeile, noch welche Zahl da geändert werden muss. Da müsste ich mich erst mal reinlesen.
Doch im Prinzip sollte das einfach sein.
Öffne mal mit digidampfmans LocoViewer einige Dateien welche vermutlich Bus- oder Tramhaltestellen sind. Wenn du von beiden mindestens eine jeweils gefunden hast (besser zwei), dann öffne sie mit Locotool so das du Zugriff auf die xml hast. Dann würde ich jeweils eine im Editor öffnen und gegenüber stellen. So siehst du Unterschiede am schnellsten. Fertige davor ein BackUp von beiden an. Insbesondere von der welche du ändern möchtest.
Dann bleibt nur noch ändern und probieren, probieren, probieren .....
EDIT 19:30 Uhr
Nachdem ich mir mal die BUSSTOP.dat genauer angesehen habe und auch im Spiel guckte, muss ich sagen das es nicht so einfach scheint.
1. Welche Bushaltestelle möchtest du auf Tram ändern? Die Originale funktioniert sowieso auf beiden Typen.
2. Hast du schon Kontakt zu dem Originalautor der Haltestelle aufgenommen. Es sei den es ist die Originale. Dann siehe 1.
@dk0704 Das gleiche Problem hatte ich auch. Da gibt es anscheinend (noch) keine Lösung außer abschalten. Das finde ich persönlich als sehr ärgerlich und störend. Zumal das eintragen in die Ausnahmeliste bei Avira auch nicht so einfach geschieht und nicht immer eingehalten wird. Daher warte ich derzeit noch auf eine stabilere Version wo auch gleich einige Sachen verwirklicht sind.
Hätte es beinahe vergessen .... 
UPDATE
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Deutschland: BR156 (DR BR252)
- Tschechei: CD 363
NEU / NEW
Dampflokomotiven / Steamer
- Frankreich: SNCF 141 TB
Diesellokomotiven / Diesel
- USA: BNSF Railway GE Dash 9-44CW + Detroit, Toledo & Ironton EMD GP38 + Grand Trunk Western Railroad EMD GP38
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Bulgarien: BZK 40
- Niederlande: NS 1500
- Sowjetunion: SZD VL80
- Ukraine: UZ VL80t
Güterwaggons / Freight wagons
- Großbritannien: BR Güterwaggons II
Danke für den kurzweiligen Abend. 
Hab's mir jetzt angesehen.
Da kommen Erinnerungen hoch. Duch das bauen bin ich nicht mehr so oft zum spielen gekommen.
Apropos bauen. Ich möchte gerne wieder in den nächsten Monaten weiter bauen. Doch im Augenblick bin ich durch den Job und Freundin anderweitig beschäfftig. Versuche mir aber die Zeit zu nehmen.
Mir ist nur was aufgefallen. Du verwendest gar nicht die Editorerweiterung "Runde Berge". Dadurch sieht alles doch recht eckig aus. Ich fand die immer sehr schön und nützlich. Vor allem wenn große Berge dabei sind.
Aber sonst sehr kurzweilige 3 Stunden.
Doch kündige das bitte in Zukunft an. Ich hab es nur durch Zufall erfahren. 
Danke erst mal @Stepke das du dir da die Mühe machst.
Leider erkennt AntiVir die geänderte Loco-Datei als Virus an und verschiebt sie mir in die Quarantäne. Nachdem ich also den Virenwächter deaktiviert habe ging es.
Aber .... erst kam im DOS-Fenster, welches sich zusätzlich öffnet, viele Fehlermeldungen das einiges fehlt. Beim zweiten Start dann nicht mehr. Doch ich habe ständig (!) das Problem der Farbumkehr. Daher warte ich noch eine Weile bis es etwas stabiler läuft.
Trotzdem danke
Danke Auge,
ich wurde aus dem Text auf TT-Forums nicht ganz schlau. Deiner erklärt einiges.
UPDATE
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Deutschland: BR155 (DR BR250)
- Tschechei: CD 362
NEU / NEW
Dampflokomotiven / Steamer
- Deutschland: DRG BR 85 Einheitslok
- Großbritannien: GWR Class 2361
Diesellokomotiven / Diesel
- USA: New York, Susquehanna & Western Railway EMD GP38
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Niederlande: NS 1300
- Russland: RZD VL81
- Spanien: Renfe 252
- Ukraine: UZ VL80s
DMU
- Frankreich: SNCF Autorail X3000 Renault
Passagierwagen / Coaches
- Italien: FS Carrozza UIC-Z Thello
Oohh .... auch ich wünsche dir nachträglich alles Gute zum Geburtstag.
UPDATE
Diesellokomotiven / Diesel
- Tschechei: CD 753
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Deutschland: DB BR112 (DR BR212)
- Tschechei: CD 151
NEU / NEW
Dampflokomotiven / Steamer
- Deutschland: DRG BR 91.3-18 (Preussische T9.3)
- Tschechoslowakei: CSD 423.0
Diesellokomotiven / Diesel
- USA: Aberdeen, Carolina & Western Railway EMD GP38 + Chessie System EMD GP38 + CSX Transportation GE ES44DC + Montana Rail Link EMD GP38 + Southern Pacific GE U33C
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Niederlande: NS 1200
- Ukraine: UZ VL80k
Komplette Züge / Complete Trains
- Italien: FS Treno Freight completo - FS E652 + carri Gabs, Gbhs, Hbbillns
Passagierwagen / Coaches
- Frankreich: SNCF Voitures Corail TER Vtu Aqualis
UPDATE
Dampflokomotiven / Steamer
- Deutschland: DRG BR 56.20–29 (Preussische G8.2) AEG Kohlestaubfeuerung
Diesellokomotiven / Diesel
- Tschechei: CD 749
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Tschechei: CD 150
NEU / NEW
Dampflokomotiven / Steamer
- Italien: FS Gr645
- Niederlande: NS 6100
Diesellokomotiven / Diesel
- Mexiko: Ferromex (FXE) GE ES44AC
- Sowjetunion: SZD ChME5
- Spanien: Renfe 319
- USA: BNSF Railway GE Dash 8-44CW + Eureka Southern Railroad EMD GP38 + SOO Line RR EMD GP38
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Niederlande: NS 1100 (crashnose) + NS 1100 (no crashnose)
Passagierwagen / Coaches
- Italien: FS Carrozza piano ribassato Trenord
- Spanien: Renfe Coche 5000
UPDATE
Dampflokomotiven / Steamer
- Deutschland: DRG BR 58.10-21 (Preussische G12) Wendler Kohlestaubfeuerung
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Tschechei: CD 130
NEU / NEW
Dampflokomotiven / Steamer
- Deutschland: DRG BR 62 Einheitslok
- Großbritannien: GWR Class 2301
- Tschechoslowakei: CSD 414.2
Diesellokomotive / Diesel
- Niederlande: NS 200 Sik
- Spanien: Renfe 316
- USA: Arizona & California Railroad EMD GP38 + Boston & Maine EMD GP38 + Central Vermont Railway EMD GP38 + Denver & Rio Grande Western EMD SD50 + Illinois Central Gulf EMD GP38 Bicentenial Colors + New England Central Railroad EMD GP38 + Norfolk Southern Railway EMD GP38 + Southern Pacific GE U25B
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Bulgarien: BDZ 46
Komplette Züge / Complete Trains
- Italien: Treno Merci completo - FS E645 + carri E, Eaos, Eanos
EMU
- Japan: JNR Series 415
Güterwaggons / Freight wagons
- Russland: RZD Waggons II
Passagierwagen / Coaches
- Italien: FS Intercity Sun
UPDATE
Dampflokomotiven / Steamer
- Deutschland: DRG BR 58.10-21 (Preussische G12) STUG Kohlestaubfeuerung
Diesellokomotiven / Diesel
- Slowakei: ZSSK 740
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Deutschland: BR143 (DR BR243)
- Schweden: SJ Dm
- Tschechei: CD 121
NEU / NEW
Dampflokomotiven / Steamer
- Deutschland: DRG BR 70.0 (Bayrische Pt 2/3)
- Frankreich: SNCF 040 D
- Spanien: MZA Serie 1600
Diesellokomotiven / Diesel
- USA: Ashley, Drew & Northern Railway EMD GP10 + BNSF Railway EMD SD70MAC + CSX Transportation EMD MP15AC + Illinois Central Gulf EMD GP10 + Louisville & Nashville Railroad EMD GP38 + Mount Hood Railroad EMD GP38 + Penn Central GE U33C + R.J. Corman Railroad Group EMD GP38 + Southern Pacific GE AC4400CW
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Bulgarien: BDZ 45
- Russland: RZD 2ES10
- Spanien: Renfe 251
- Ukraine: UZ 2ES10
Güterwaggons / Freight wagons
- USA: BNSF Railway Gunderson Hopper
Passagierwagen / Coaches
- Indien: IR Deccan Queen Coaches
- Spanien: MZA Coche 2 ejes
UPDATE
Dampflokomotiven / Steamer
- Deutschland: DRG BR 23 Einheitslok + DRG BR 55.0-6 (Preussische G7.1)
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Deutschland: BR114 (DR BR243)
- Tschechei: CD 371 + CD 372
Komlette Züge / Complete Trains
- Australien: BHP Billiton Iron Ore Dash-8 Locomotives + Gondolas
NEU / NEW
Dampflokomotiven / Steamer
- Großbritannien: LNER Robinson A5
- Kanada: Canadian Pacific Class T1c 2-10-4 Selkirk
Diesellokomotiven / Diesel
- Mexiko: Nuevos de Mexico (NdeM) GE UD18
- Niederlande: NS 600 Hippel
- Sowjetunion: SZD TE5
- Spanien: Renfe 310
- USA: ATSF EMD SD50 + Central Railroad of Indiana EMD GP50 + Chesapeake & Ohio Railway GE U25B + Chessie System EMD SW1200 + Conrail GE U33C Restencil + Illinois Central Gulf EMD GP9 + New Haven FM H-16-44 + Norfolk Southern Railway EMD GP50 + SOO Line RR EMD SD60 + Union Pacific Railroad GE AC4400CW
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Bulgarien: BDZ 44
- USA: New Haven GE EP-5
Komplette Züge / Complete Trains
- Italien: Treno Espresso completo - FS E656 + carrozze UIC-X
EMU
- Japan: JNR Series 115
- Russland: RZD ED9T
Güterwaggons / Freight wagons
- Deutschland: Waggons der Königlich Preussische Eisenbahn-Verwaltung
- Großbritannien: London & North Western Railway Freight Cars
- USA: BNSF Railway BethGon Coal Car
Passagierwagen / Coaches
- Chile: EFE Coche EC 400
UPDATE
Dampflokomotiven / Steamer
- Ungarn: MÁV 376
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Russland: RZD ChS2
- Spanien: Renfe 276 (7600)
S-Bahn / U-Bahn / Metro
- Ungarn: Budapest Metro Ganz-Hunslet G2
NEU / NEW
Dampflokomotiven / Steamer
- Australien: C35 Class 4-6-0 Steam Locomotive NSW
- Ungarn: MÁV 303
Diesellokomotiven / Diesel
- USA: Bloomer Line EMD GP10 + Burlington Northern Railroad GE U25B + Conrail GE U25B + Detroit & Toledo Shore Line Railroad EMD GP9 + Illinois Central Gulf EMD GP8 + New Haven EMD SW1200 + Pennsylvania Railroad GE U25B + SOO Line RR Alco RS-3
Elektrische Lokomotiven / Electric
- Bulgarien: BDZ 43
- Sowjetunion: SZD ChS3
EMU
-Großbritannien: BR Class 374 (Eurostar e320)
Güterwaggons / Freight Wagons
- Europa: Güterwagen G10 Epoche III
- USA: Railway Express Agency 6100 Series Reefer
Passagierwagen / Coaches
- Tschechei: CD Personenwagen - Coaches
Hast du schon mal JW direkt angeschrieben und ihm das Problem geschildert?
Außer der Version von der Homepage habe ich nämlich auch keine ältere Version.
Die Gebäude wirken noch sehr kantig und steril. Aber es ist schön zu sehen das sich bei euch was rührt.
Ich kann mir auf meiner Webseite eine Statistik anzeigen lassen über die täglichen Besucher, wo sie hingehen und herkommen.
Da kann ich genau beobachten wie auch die Besucherzahlen immer weiter zurück gegangen sind seit 2011. Lustigerweise sind sie aber seit Januar, wo ich nichts neues hinzugefügt habe, doch sehr stabil.
Hier und im tt-forums ist es aber extrem still geworden. Leider.
