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Beiträge von gfckiller

  • Fragen zu Haltestellen, Linien und Depots

    • gfckiller
    • 21. Oktober 2013 um 11:39

    Hallo LinieO,

    danke für deine Antwort.
    Das ist nachvollziehbar und habe ich auch direkt auch mal darauf geachtet.
    Meist sind es 7-8 Haltestellen aufwärts (für eine Richtung).
    Ich werde mich heut Abend einfach nocheinmal hinsetzen und das ganze Explizit als "Inselrundfahrt" testen.
    Nach dem Beitrag von Sotrax sollte es ja defintiv gehen und an mir liegen.

    Danke vorallem für die schnellen Antworten. :)

    Viele Grüße
    gfckiller

    Edit:
    Sotrax
    Ich werd das einfach mal heut Abend testen und dann berichten ob sich etwas gebessert hat.
    Und deine Erklärung mit der "inneren Linie mehr am Inselmittelpunkt" klingt absolut einleuchtend, finde ich.  :D
    Obwohl das Thema KI und "Algorithmus der Passagiere" für die Planung dann doch irgendwie interessant wäre.
    Ich persönlich bin da schon ziemlich verwöhnt und wünsche mir wahrscheinlich für jede Linie eine exakte Kopie die einfach auf der anderen Straßenseite wieder zurückfährt.  :thumbup:
    Bei CiM 2 würde da wahrscheinlich ehr der Rechner abrauchen.


    Grüße

  • Fragen zu Haltestellen, Linien und Depots

    • gfckiller
    • 21. Oktober 2013 um 11:22
    Zitat von Sotrax

    Wäre der Linienaufbau dann quasi der Linie 1 entgegengesetzt? Das schließe ich jetzt aus deiner Pfeilgebung.

    Genau Richtig. :)
    Wenn eine Person sozusagen von Haltestelle A zu Haltestelle B fährt und ihr einfällt "Oh Handy vergessen" braucht sie bloß aus zu steigen und zurück zu fahren, statt die besagten 4 Stunden weiter im Kreis zu fahren. Aber kein Geschwafel, mein Problem hattest du ja bereits erkannt. :)

    Zitat von Sotrax

    Eine Linien in Richtung Uhrzeigersinn und eine entgegengesetzt. Hatte noch nie Probleme damit, wird von den Passagieren rege angenommen.

    Probleme bei der Umsetzung hatte ich auch nie, nur leider bringen dann entweder beide Linien kein Profit (mehr - Vorher als Einzellinie super Einnahmen!!!) oder aber die erste Linie bringt weiterhin gute Einnahmen, die 2. wird von den Fahrgästen aber scheinbar garnicht wahrgenommen (In deren Augen gibt es ja schon eine).

    Und in dem Zusammenhang:
    Du sprachst von "...einmal um die Insel fahren."
    Liegt es eventuell daran, denn ich baue meine "Doppellinien" meist ins Stadtzentrum (Nord-Süd-Ausrichtung z.B.)

    Realistisch wäre so eine "parallele Rückfahrlinie" ja sowieso...


    Danke und Gruß
    gfckiller

  • Fragen zu Haltestellen, Linien und Depots

    • gfckiller
    • 21. Oktober 2013 um 11:02

    HalliHallo alle zusammen,

    in diesem Forum lese ich schon länger und nun habe ich mich endlich angemeldet. :)
    Beim durchforsten der Threads (und auch des Internets) habe ich nun aber irgendwie noch keine "definitive Lösung" gefunden. :/

    Ich würde gern von ein paar Leuten deren Meinung hören.
    Was sagt ihr, wie sinnvoll ist das Einrichten einer 2 Linie, die exakt den Weg fährt wie ihre "Schwesterlinie".

    D ->->->->-> H ->->->->-> H ->->->->-> D
    D <-<-<-<-<- H <-<-<-<-<- H <-<-<-<-<- D


    D-Depot
    H-Haltestelle

    Ist das Verschwendung von Platz und Kapital oder durchaus sinnvoll.
    Ist die KI so schlau und lässt die Leute 2 min laufen oder lieber eine Bustour von 4 Stunden unternehmen, die am Ende des Tages doch noch zum Ziel (Wohnung/Arbeit) führt?

    Ich hoffe das ist jetzt alles nicht zu kompliziert und hoffentlich auch im richtigen Thread gelandet (eventuell Tipps/Tricks?!)

    Danke und viele Grüße
    gfckiller

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